РБК Исследования рынков подготовили исследование пользователей ведущих агрегаторов такси в Москве. В обзоре приводится исследование ведущих агрегаторов такси в премиальном сегменте методом тайного покупателя
| Рис. 1. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве на этапе «Заказ и подача автомобиля», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 10 |
| Рис. 2. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве на этапе «Заказ и подача автомобиля», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 11 |
| Рис. 3. Скорость открытия приложения и скорость назначения автомобиля по основным агрегаторам услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве, 2019 г., сек. | 12 |
| Рис. 4. Время подачи автомобиля по приложению и реальное по основным агрегаторам услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве, 2019 г., мин | 12 |
| Рис. 5. Распределение факта прибытия водителя к клиенту по основным агрегаторам услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве, 2019 г., % от числа заказов по каждому агрегатору | 13 |
| Рис. 6. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по «качеству обслуживания со стороны водителя», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 15 |
| Рис. 7. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по «качеству обслуживания со стороны водителя», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 16 |
| Рис. 8. Рейтинг основных агрегаторов в Москве по критерию «Водитель доставил точно до указанного места», 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 17 |
| Рис. 9. Рейтинг основных агрегаторов в Москве по критерию «Тишина в автомобиле при посадке», 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 18 |
| Рис. 10. Рейтинг основных агрегаторов в Москве по критерию «Водитель уточнил пожелания по маршруту», 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 19 |
| Рис. 11. Рейтинг основных агрегаторов в Москве по критерию «Водитель проинформировал о примерном времени поездки», 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 20 |
| Рис. 12. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по «качеству автомобилей», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 23 |
| Рис. 13. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по «качеству автомобилей», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 23 |
| Рис. 14. Рейтинг основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по критерию «Средняя стоимость новых автомобилей», 2019 г., ₽ млн | 24 |
| Рис. 15. Рейтинг основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по критерию «Чистота автомобилей», 2019 г., в баллах по шкале от 1 до 7 | 25 |
| Рис. 16. Бальные оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по критерию «Стоимость поездок», 2019 г., баллы от 1 до 100, где значение 100 присваивается агрегатору с наиболее низкими ценами | 27 |
| Рис. 17. Бальные оценки основных агрегаторов в Москве в номинации «лучший агрегатор услуг по аренде автомобиля с водителем Москвы в премиальном сегменте», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 28 |
| Рис. 18. Бальные оценки основных агрегаторов в Москве в номинации «лучший агрегатор услуг по аренде автомобиля с водителем Москвы в премиальном сегменте», 2019 г., баллы от 1 до 100 | 28 |
| Рис. 19. «Уровень удовлетворенности условиями работы у агрегатора и заработной платой», 2019 г., баллы от 1 до 7 | 33 |
| Рис. 20. Другие агрегаторы такси, с которыми работают водители Gett, 2019 г., % от опрошенных водителей рассматриваемого агрегатора | 34 |
| Рис. 21. Другие агрегаторы такси, с которыми работают водители «Яндекс.Такси», 2019 г., % от опрошенных водителей рассматриваемого агрегатора | 34 |
| Рис. 22. Другие агрегаторы такси, с которыми работают водители «Ситимобил», 2019 г., % от опрошенных водителей рассматриваемого агрегатора | 35 |
| Рис. 23. Другие агрегаторы такси, с которыми работают водители Uber, 2019 г., % от опрошенных водителей рассматриваемого агрегатора | 35 |
| Табл. 1. Список показателей, используемых во время исследования ведущих агрегаторов такси методом тайного покупателя | 4 |
| Табл. 2. Весовые коэффициенты показателей, используемых во время исследования ведущих агрегаторов такси методом тайного покупателя | 7 |
| Табл. 3. Распределение поездок по агрегаторам такси в Москве во время исследования ведущих агрегаторов такси методом тайного покупателя | 9 |
| Табл. 4. Таблица оценок основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по 10 критериям на этапе «Заказ и подача автомобиля», 2019 г. | 13 |
| Табл. 5. Помощь водителя в открытии дверей в начале и в конце поездки, 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 17 |
| Табл. 6. Стиль одежды водителей агрегаторов в Москве, 2019 г., % от числа заказов услуг по аренде автомобиля с водителем по каждому агрегатору | 20 |
| Табл. 7. Таблица оценок основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по 25 критериям «качества обслуживания со стороны водителей», 2019 г. | 21 |
| Табл. 8. Состав автомобильного парка основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве, 2019 г., в ед. во время совершения поездок методом тайного покупателя | 24 |
| Табл. 9. Погодные условия во время оценки основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по критерию «Чистота автомобилей», 2019 г., % от числа заказов по каждому агрегатору | 25 |
| Табл. 10. Таблица оценок основных агрегаторов услуг по аренде автомобиля с водителем в Москве по 14 критериям «Качества автомобилей», 2019 г. | 26 |
| Табл. 11. Таблица показателей, по которым Gett получил лучшие результаты в премиальном сегменте | 29 |
| Табл. 12. Количество водителей такси по разным агрегаторам, давших ответы на вопросы тайным покупателям во время поездок, 2019 г. | 31 |
| Табл. 13. Распределение ответов водителей такси по факту работы с другими агрегаторами, 2019 г., % от опрошенных водителей такси | 34 |
| Табл. 14. Основные причины работы с другими агрегаторами такси, 2019 г., % от опрошенных водителей такси, кто работает с другими агрегаторами | 36 |
Маркетинговое исследование рынка сервисов по заказу такси в России 2015-2019 гг., прогноз до 2024 г.
Компания Гидмаркет
45 000 ₽
Прогноз развития рынка каршеринга в условиях текущего экономического кризиса в связи с распространением covid-19 в России (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Анализ рынка такси в Беларуси в 2015-2019 гг, прогноз на 2020-2024 гг
BusinesStat
95 000 ₽
Мобильные приложения и m-commerce в России: такси - 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
49 900 ₽
Статья, 27 апреля 2021
Компания Гидмаркет
Какой сегмент занимает наибольшую долю спроса на рынке кадровых услуг в Москве и МО
Рынок кадровых услуг Москвы и МО характеризуется концентрацией производственных и логистических площадок, что делает регион привлекательным для трудоспособного населения других регионов
Наибольшую долю, как и в предыдущие годы, в 2020 г. занимают услуги по аутсрсингу - 58%. Динамика выручки в этом сегменте повторяет общую динамику рынка: незначительное снижение выручки в 2017 г., дальнейший рост и падение в 2020 г. Среди наиболее востребованных на российском рынке, эксперты выделяют услуги по аутсорсингу административных (ресепшен, колл-центры), финансовых (бухгалтерия, документооборот), IT (поддержка, разработка), а также логистических (склады, закупки) и торговых (мерчандайзинг) процессов, но в условиях кризиса компании Москвы и Московской области вынуждены сокращать расходы или вовсе отказываться от данных услуг.
Статья, 16 апреля 2021
Компания Гидмаркет
Объем рынка услуг дополнительного детского образования значительно сократился из-за ситуации с COVID19
По результатам 2020 года рынок ДОД сократился почти на 17 %, по сравнению с предыдущим годом
На протяжении 2014-2019 гг. объем рынка услуг дополнительного образования детей в г. Москве неизменно увеличивался, но после резкого скачка в 2015 г., наблюдается замедление темпа роста. По итогам 2019 г. объем рынка составил 40,1 млрд руб., увеличившись относительно 2018 г. 7,5%. Но в 2020 г. в результате распространения новой коронавирусной инфекции, карантинных мер и общего мирового кризиса рынок ДОД в г. Москве сократился на 16,7% и составил 33,4 млрд руб. Однако данное значение показателя более чем в 2 раза больше, чем в 2014 г. Среднегодовой темп прироста в 2014-2020 гг. составил 12,9%.
Статья, 12 февраля 2021
BusinesStat
В 2020 г численность поездок пассажиров на такси в России снизилась на 5,6% до 2,55 млрд.
При этом агрегаторы такси смогли сохранить свои доходы благодаря развитию услуг, не связанных непосредственно с перевозкой пассажиров: фудтех-направление, курьерская доставка, грузовое такси.
По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2021 г, за 2016-2019 гг объем рынка в стране увеличился в 1,8 раза: с 1,47 млрд поездок в 2015 г до 2,70 млрд поездок в 2019 г. В 2016-2017 гг резкий рост численности поездок на такси происходил из-за активного захвата рынка крупными агрегаторами. Развитие мобильных приложений для водителей и клиентов такси привело к снижению времени ожидания, простоя и холостого пробега машины, стоимости поездки. Такси стало более удобным и доступным для россиян. В 2017-2019 гг рост рынка такси в стране замедлился – он перешел в новое состояние.
