Статья, 10 июня 2021
SmartConsult
Российский автопром: итоги 2020 года и перспективы развития
Производство авто в РФ уже по итогам 2019 года демонстрировало снижение во всех сегментах. Влияние пандемии COVID-19 усилило негативные тенденции. Как справился отечественный автопром с вызовами?
Внутреннее производство автомобилей в стране по итогам 2019 года демонстрировало снижение показателей во всех сегментах. Влияние пандемии COVID-19 — вынужденная приостановка деятельности автомобильных заводов и сокращение реальных располагаемых доходов населения усилили негативные тенденции в 2020 году.
Статья, 9 июня 2021
BusinesStat
Грузооборот авиатранспорта в России за 2016-2020 гг вырос на 8% и достиг 7,1 млрд тонно-км.
Пандемия коронавируса вызвала спрос на авиаперевозки медицинских грузов и потребительских товаров, реализуемых платформами электронной коммерции.
По данным "Анализа рынка грузовых авиаперевозок в России", подготовленного BusinesStat в 2021 г, грузооборот авиатранспорта в стране в 2020 г составил 7,1 млрд тонно-км, что на 8% больше значения 2016 г. За 2017-2018 гг грузооборот российского воздушного транспорта вырос на 18% с 6,6 до 7,8 млрд тонно-км. Рынок восстанавливался после падения в 2015-2016 гг. В 2017 г значительно увеличились объемы экспортно-импортных поставок на фоне снижения курса доллара, что привело к росту сегмента международных авиаперевозок грузов. Быстрому восстановлению рынка способствовало также стремительное развитие интернет-торговли и увеличение внутренних регулярных перевозок грузов, традиционно доставляемых более дешевыми видами транспорта.
Статья, 24 марта 2021
BusinesStat
В 2020 г объем автомобильных грузоперевозок в Казахстане сократился на 7,4% до 3,29 млрд т.
Имело место общее снижение деловой активности в регионе и сокращение географии поставок грузов.
По данным «Анализа рынка автомобильных грузовых перевозок в Казахстане», подготовленного BusinesStat в 2021 г, в 2016-2019 гг масса грузов, перевезенных автомобильным транспортом в стране, выросла на 11,6%: с 3,18 до 3,55 млрд т. Рост автомобильных перевозок грузов в Казахстане обеспечивался развитием сети автодорог в рамках реализации государственных инфраструктурных проектов, привлечением новых транзитных грузопотоков, развитием внутреннего производства.
