В исследовании проанализирована динамика производства судов для перевозки грузов, по различным категориям, по России в целом и по федеральным округам. В исследовании представлены прогнозы объема производства по категориям на 2024 год и по рынку в целом до 2028 года.
Кроме подробного анализа импортно-экспортных операций (объем поставок по годам и месяцам, ведущие страны импорта и экспорта, оценка на 2023 год + актуальные фактические данные по крупнейшим странам-поставщикам и получателям, прогноз по категориям на 2024 год и по рынку в целом до 2028 года), исследование содержит информацию об основных российских производителях судов для перевозки грузов.
В исследовании также представлена информация об участии компаний-производителей целевой продукции в госзакупках в качестве поставщика – проанализированы суммы контрактов и их количество на текущую дату, представлены ключевые партнеры крупнейших производителей отрасли.
Внимание! Исследование предоставляется в течение 3 рабочих дней. При одновременном заказе нескольких исследований авторства AnalyticResearchGroup срок предоставления всех работ суммируется.
Цель исследования
Оценка состояния и прогноз развития российского рынка судов для перевозки грузов.
Задачи исследования:
• Проанализировать объем и структуру производства судов для перевозки грузов;
• Проанализировать динамику экспорта и импорта судов для перевозки грузов;
• Собрать справочную информацию об основных игроках российского рынка судов для перевозки грузов;
• Выявить тенденции и перспективы российского рынка судов для перевозки грузов.
Методы исследования:
• Сбор и анализ статистической информации (данные Федеральной службы государственной статистики, ЕМИСС, ФТС);
• Анализ финансовой информации специализированной базы данных российских предприятий;
• Сбор и анализ вторичной информации печатных и электронных деловых и специализированных изданий.
Продукты, проанализированные в исследовании:
Производство:
• Суда для перевозки грузов;
• Танкеры;
• Морские танкеры;
• Речные танкеры;
• Танкеры смешанного плавания «река-море»;
• Сухогрузные суда;
• Морские сухогрузные суда;
• Морские грузопассажирские суда;
• Речные сухогрузные суда;
• Сухогрузные суда смешанного плавания «река-море».
Импорт и экспорт:
• Суда для перевозки грузов;
• Танкеры;
• Рефрижераторные суда;
• Прочие грузовые и грузопассажирские суда.
Перечень продуктов, анализируемых в исследовании, может быть изменен в зависимости от доступности статистических показателей.
Описание
Резюме проекта
Общеэкономическое положение России
Производство
Внешняя торговля
Финансы
Демографическая ситуация
Занятость населения
Уровень жизни и доходы населения
Классификация судов для перевозки грузов
ОКПД 2
ОКВЭД 2
ТН ВЭД
Объем рынка судов для перевозки грузов
Анализ российского рынка судов для перевозки грузов
Объем производства
• Динамика производства по годам
• Структура производства по федеральным округам
Объем продаж
Анализ импорта и экспорта судов для перевозки грузов
Импорт судов для перевозки грузов в РФ
• Динамика импорта по годам
• Динамика импорта по месяцам
• Структура импорта по странам
Экспорт судов для перевозки грузов из РФ
• Динамика экспорта по годам
• Динамика экспорта по месяцам
• Структура экспорта по странам
Основные игроки рынка судов для перевозки грузов
Анализ финансовых показателей игроков
Госзакупки
Профили ключевых игроков
• АО «ПСЗ «Янтарь»
• ПАО «АСЗ»
• АО «Балтийский Завод»
• ПАО «ВСЗ»
• АО «НСРЗ»
• ПАО «Завод «Красное Сормово»
• АО «ЕРП»
• ПАО «ЯСЗ»
• ПАО «ССК»
• АО «ОССЗ»
Тенденции и перспективы развития российского рынка судов для перевозки грузов
Приложения
Приложение 1. Список таблиц и диаграмм
Список диаграмм
Диаграмма 1. Динамика ВВП России в текущих ценах, 2011—2023
Диаграмма 2. Динамика внешнеторгового оборота России, 2010—2023
Диаграмма 3. Динамика объемов экспорта и импорта РФ, 2010—2023
Диаграмма 4. Динамика объемов кредитования юридических лиц-резидентов и индивидуальных предпринимателей, 2009—2023
Диаграмма 5. Динамика объемов кредитования физических лиц, 2009—2023
Диаграмма 6. Динамика индекса потребительских цен в России, январь 2022—март 2024
Диаграмма 7. Динамика денежной массы (М2) в России, 01.01.2006—01.01.2024
Диаграмма 8. Численность постоянного населения РФ, 2004—2023
Диаграмма 9. Распределение федеральных округов России по численности населения, 2023
Диаграмма 10. Миграционный прирост населения России, 2004—2022
Диаграмма 11. Численность рабочей силы в РФ, 2004—2023
Диаграмма 12. Динамика изменения численности занятого и безработного населения РФ, 2004—2023
Диаграмма 13. Распределение численности занятого и безработного населения по округам РФ, декабрь 2023-февраль 2024
Диаграмма 14. Структура занятого населения в России по полу, февраль 2024
Диаграмма 15. Динамика средней номинальной заработной платы в России, 1q2016—4q2023
Диаграмма 16. Динамика величины прожиточного минимума в России, 2016—2024
Диаграмма 17. Динамика среднеквартальной стоимости минимального набора продуктов питания и фиксированного набора потребительских товаров и услуг в России, январь 2020—январь 2024
Диаграмма 18. Структура потребительских расходов домашних хозяйств РФ, 2022
Диаграмма 19. Динамика объема рынка судов для перевозки грузов в России, 2017—2028П
Диаграмма 20. Динамика объема внутреннего производства, импорта и экспорта на рынке судов для перевозки грузов в России, 2017—2028П
Диаграмма 21. Динамика объема производства судов для перевозки грузов, 2017—2028П
Диаграмма 22. Прирост объема производства судов для перевозки грузов, 2018—2022
Диаграмма 23. Структура объема производства судов для перевозки грузов по видам, 2023Е
Диаграмма 24. Структура объема производства судов для перевозки грузов по федеральным округам, 2021, 2022
Диаграмма 25. Динамика объема производства танкеров, 2017—2024П
Диаграмма 26. Динамика объема производства морских танкеров, 2010—2022
Диаграмма 27. Прирост объема производства морских танкеров, 2011—2017
Диаграмма 28. Динамика объема производства речных танкеров, 2017—2022
Диаграмма 29. Динамика объема производства танкеров смешанного плавания «река-море», 2017—2022
Диаграмма 30. Динамика объема производства сухогрузных судов, 2017—2024П
Диаграмма 31. Прирост объема производства сухогрузных судов, 2018—2022
Диаграмма 32. Структура объема производства сухогрузных судов по видам, 2022
Диаграмма 33. Структура объема производства сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Диаграмма 34. Динамика объема производства морских сухогрузных судов, 2010—2022
Диаграмма 35. Структура объема производства морских сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Диаграмма 36. Динамика объема производства морских грузопассажирских судов, 2017—2022
Диаграмма 37. Динамика объема производства речных сухогрузных судов, 2017—2022
Диаграмма 38. Прирост объема производства речных сухогрузных судов, 2018—2022
Диаграмма 39. Структура объема производства речных сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Диаграмма 40. Динамика объема производства сухогрузных судов смешанного плавания «река-море», 2017—2024П
Диаграмма 41. Прирост объема производства сухогрузных судов смешанного плавания «река-море», 2019—2022
Диаграмма 42. Прирост объема производства судов для перевозки грузов по категориям, 2022/2021
Диаграмма 43. Динамика объема продаж судов для перевозки грузов российского производства, 2017—2022
Диаграмма 44. Структура объема продаж судов для перевозки грузов российского производства по федеральным округам, 2021, 2022
Диаграмма 45. Баланс импортно-экспортных поставок судов для перевозки грузов, 2015—2028П
Диаграмма 46. Динамика объема импорта судов для перевозки грузов, 2015—2028П
Диаграмма 47. Структура объема импорта судов для перевозки грузов по категориям, 2022
Диаграмма 48. Помесячная динамика объема импорта судов для перевозки грузов, январь 2022—декабрь 2023
Диаграмма 49. Рейтинг стран-импортеров судов для перевозки грузов, 2022
Диаграмма 50. Структура объема импорта судов для перевозки грузов по странам (в стоимостном выражении), 2022
Диаграмма 51. Динамика объема импорта танкеров, 2015—2024П
Диаграмма 52. Рейтинг стран-импортеров танкеров, 2022
Диаграмма 53. Динамика объема импорта рефрижераторных судов, 2015—2024П
Диаграмма 54. Динамика объема импорта прочих грузовых и грузопассажирских судов, 2015—2024П
Диаграмма 55. Рейтинг стран-импортеров прочих грузовых и грузопассажирских судов, 2022
Диаграмма 56. Динамика объема экспорта судов для перевозки грузов, 2015—2028П
Диаграмма 57. Структура объема экспорта судов для перевозки грузов по категориям, 2022
Диаграмма 58. Помесячная динамика объема экспорта судов для перевозки грузов, январь 2022—декабрь 2023
Диаграмма 59. Рейтинг стран экспорта судов для перевозки грузов, 2022
Диаграмма 60. Структура объема экспорта судов для перевозки грузов по странам (в стоимостном выражении), 2022
Диаграмма 61. Динамика объема экспорта танкеров, 2015—2024П
Диаграмма 62. Динамика объема экспорта рефрижераторных судов, 2015—2024П
Диаграмма 63. Динамика объема экспорта прочих грузовых и грузопассажирских судов, 2015—2024П
Диаграмма 64. Рейтинг стран экспорта прочих грузовых и грузопассажирских судов, 2022
Диаграмма 65. Распределение компаний-участников мониторинга по объему выручки, 2023
Диаграмма 66. Топ-10 производителей судов для перевозки грузов в России по объему выручки, 2023
Диаграмма 67. Распределение компаний-участников мониторинга по региону, июнь 2024
Диаграмма 68. Региональное распределение компаний-участников мониторинга по объему выручки, 2022, 2023
Диаграмма 69. Динамика финансовых показателей компании АО «ПСЗ «Янтарь», 2022—2023
Диаграмма 70. Топ-5 крупнейших заказчиков компании АО «ПСЗ «Янтарь» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 71. Распределение госконтрактов АО «ПСЗ «Янтарь» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 72. Динамика финансовых показателей компании ПАО «АСЗ», 2022—2023
Диаграмма 73. Топ-5 крупнейших заказчиков компании ПАО «АСЗ» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 74. Распределение госконтрактов ПАО «АСЗ» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 75. Динамика финансовых показателей компании АО «Балтийский Завод», 2022—2023
Диаграмма 76. Топ-5 крупнейших заказчиков компании АО «Балтийский Завод» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 77. Распределение госконтрактов АО «Балтийский Завод» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 78. Динамика финансовых показателей компании ПАО «ВСЗ», 2022—2023
Диаграмма 79. Динамика среднесписочной численности сотрудников компании ПАО «ВСЗ», 2018—2019
Диаграмма 80. Топ-5 крупнейших заказчиков компании ПАО «ВСЗ» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 81. Распределение госконтрактов ПАО «ВСЗ» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 82. Динамика финансовых показателей компании АО «НСРЗ», 2018—2023
Диаграмма 83. Динамика среднесписочной численности сотрудников компании АО «НСРЗ», 2017—2022
Диаграмма 84. Топ-5 крупнейших заказчиков компании АО «НСРЗ» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 85. Распределение госконтрактов АО «НСРЗ» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 86. Динамика финансовых показателей компании ПАО «Завод «Красное Сормово», 2022—2023
Диаграмма 87. Топ-5 крупнейших заказчиков компании ПАО «Завод «Красное Сормово» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 88. Распределение госконтрактов ПАО «Завод «Красное Сормово» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 89. Динамика финансовых показателей компании АО «ЕРП», 2018—2023
Диаграмма 90. Топ-5 крупнейших заказчиков компании АО «ЕРП» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 91. Распределение госконтрактов АО «ЕРП» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 92. Динамика финансовых показателей компании ПАО «ЯСЗ», 2022—2023
Диаграмма 93. Топ-5 крупнейших заказчиков компании ПАО «ЯСЗ» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 94. Распределение госконтрактов ПАО «ЯСЗ» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 95. Динамика финансовых показателей компании ПАО «ССК», 2022—2023
Диаграмма 96. Топ-5 крупнейших заказчиков компании ПАО «ССК» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 97. Распределение госконтрактов ПАО «ССК» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 98. Динамика финансовых показателей компании АО «ОССЗ», 2019—2023
Диаграмма 99. Динамика среднесписочной численности сотрудников компании АО «ОССЗ», 2019—2023
Диаграмма 100. Топ-5 крупнейших заказчиков компании АО «ОССЗ» по госконтрактам, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 101. Распределение госконтрактов АО «ОССЗ» по стоимости, за все время существования компании, июнь 2024
Диаграмма 102. Динамика целевого объема производства гражданских судов и морской техники водоизмещением более 80 т. (нарастающий итог), 2019П—2035П
Диаграмма 103. Динамика объема рынка перевозки грузов внутренним водным транспортом в России, 2018—2029П
Список таблиц
Таблица 1. Показатели демографической ситуации в РФ, 2022—2023
Таблица 2. Структура объема производства судов для перевозки грузов по видам, 2017—2023Е
Таблица 3. Структура объема производства судов для перевозки грузов по федеральным округам, 2021, 2022
Таблица 4. Суда для перевозки грузов, спущенные на воду в России, январь 2021 — июнь 2024
Таблица 5. Структура объема производства танкером по видам, 2017—2022
Таблица 6. Структура объема производства сухогрузных судов по видам, 2017—2022
Таблица 7. Структура объема производства сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Таблица 8. Структура объема производства морских сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Таблица 9. Структура объема производства речных сухогрузных судов по федеральным округам, 2021, 2022
Таблица 10. Структура объема продаж судов для перевозки грузов российского производства по федеральным округам, 2021, 2022
Таблица 11. Структура объема импорта судов для перевозки грузов по категориям, 2022
Таблица 12. Структура объема экспорта судов для перевозки грузов по категориям, 2022
Таблица 13. Топ-20 компаний-производителей судов для перевозки грузов по объему выручки, 2023
Таблица 14. Топ-10 игроков рынка по приросту объема выручки, 2023/2022
Таблица 15. Топ-10 игроков рынка по объему чистой прибыли, 2023
Таблица 16. Топ-10 игроков рынка по рентабельности продаж, 2023
Таблица 17. Топ-10 игроков рынка по среднесписочной численности сотрудников, 2023
Таблица 18. Топ-10 игроков рынка по сумме заключенных госконтрактов за весь период существования компании, июнь 2024
Таблица 19. Топ-10 игроков рынка по количеству заключенных госконтрактов за весь период существования компании, июнь 2024
Таблица 20. Топ-10 игроков рынка по количеству заказчиков по госконтрактам за весь период существования компании, июнь 2024
Таблица 21. Топ-10 игроков рынка по среднему размеру госконтракта за весь период существования компании, июнь 2024
Маркетинговое исследование рынка ремонта и обслуживания судов и лодок в России 2016-2020гг., прогноз до 2025г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка рыболовства в России 2016-2020гг., прогноз до 2025г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка речных сухогрузных судов в России 2012-2016гг., прогноз до 2021г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка морских буксиров в России 2012-2016гг., прогноз до 2021г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
60 000 ₽
Российский рынок кофе показывает снижение своей объемности, изменение средних контрактных цен при экспорте продукции за рубеж, контрактных цен на импортируемую продукцию и средних цен производителей кофе.
Статья, 8 ноября 2024
Компания Гидмаркет
Рынок таможенных брокеров в России: Центральный ФО лидирует, Москва и МО на первом месте
Центральный ФО занимает долю порядка 63,2%
Рынок таможенных брокеров в России продолжает демонстрировать ярко выраженную региональную структуру, где Центральный федеральный округ (ЦФО) занимает лидирующие позиции. Согласно последним данным, ЦФО занимает долю порядка 63,2% на рынке, что преимущественно обусловлено регистрацией большинства таможенных представителей в Москве и Московской области.
