Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка морских буксиров в России. Аналитиками составлен прогноз развития рынка до 2023 г.
Период исследования: 2014 – 2018 гг.
Объект исследования: рынок морских буксиров
Предмет исследования: объем и емкость рынка, тенденции рынка морских буксиров, факторы, влияющие на рынок, экспорт и импорт, основные конкуренты, потребители, цены, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка морских буксиров
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Часть 1. Обзор российского рынка морских буксиров
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Динамика объема рынка морских буксиров 2014-2018 гг. Потенциальная емкость рынка
1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4. Стадия жизненного цикла рынка морских буксиров
1.5. Конкуренция со стороны товаров-заменителей
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке морских буксиров
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ производства морских буксиров
3.1. Объем и динамика внутреннего производства морских буксиров
3.2. Доля экспорта в производстве морских буксиров
3.3. Сегментация производства морских буксиров по регионам
3.3.1. Производство по федеральным округам
3.3.2. Производство по субъектам РФ
Часть 4. Анализ внешнеторговых поставок морских буксиров
4.1. Объем и динамика импорта морских буксиров
4.2. Структура импорта
4.3. Объем и динамика экспорта морских буксиров
4.4. Структура экспорта
Часть 5. Анализ потребления морских буксиров
5.1. Динамика объема потребления морских буксиров
5.2. Анализ результатов проведенных тендеров на закупку
Часть 6. Ценовой анализ
6.1. Средние цены производителей по федеральным округам
6.2. Средние потребительские цены по субъектам РФ
Часть 7. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 8. Прогноз развития рынка морских буксиров до 2023 г.
Часть 9. Рекомендации и выводы
Диаграмма 1. Соотношение импортной и отечественной продукции на рынке морских буксиров, %
Диаграмма 2. Динамика объема рынка морских буксиров 2014 – 2018 гг.
Диаграмма 3. Выручка (нетто) от реализации морских буксиров по федеральным округам за 2014 - 2018 гг., %
Диаграмма 4. Доли крупнейших конкурентов на рынке морских буксиров в 2018 г.
Диаграмма 5. Динамика объемов производства морских буксиров в РФ за 2014 - 2018 гг.
Диаграмма 6. Динамика совокупного объема выручки крупнейших производителей (ТОП-5) морских буксиров в России, 2014-2018 гг.
Диаграмма 7. Доля экспорта в производстве за 2014 – 2018 гг.
Диаграмма 8. Объем и динамика импорта морских буксиров в натуральном выражении
Диаграмма 9. Объем и динамика импорта морских буксиров в денежном выражении
Диаграмма 10. Динамика экспорта морских буксиров в натуральном выражении
Диаграмма 11. Динамика экспорта морских буксиров в денежном выражении
Диаграмма 12. Баланс экспорта и импорта
Диаграмма 13. Структура экспорта по странам в 2018 г.
Диаграмма 14. Динамика потребления морских буксиров в денежном выражении 2014 - 2018 гг.
Диаграмма 15. Прогноз объема рынка в 2019 - 2023 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок морских буксиров
Таблица 2. Основные компании-участники рынка морских буксиров в 2018 г.
Таблица 3. Профили компаний-участников рынка морских буксиров в 2018 г.
Таблица 4. Динамика производства морских буксиров в РФ по федеральным округам
Таблица 5. Структура импорта морских буксиров по странам-импортерам в 2018 г.
Таблица 6. Средние цены производителей на морские буксиры по ФО
Таблица 7. Средние потребительские цены на морские буксиры по субъектам РФ
Таблица 8. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка морских буксиров
Статья, 17 октября 2019
BusinesStat
В 2014-2018 гг продажи детских игрушек в России снизились на 9,2% – до 2 017,8 млн шт.
В последние годы наметилась тенденция роста доли продаж игрушек отечественного производства.
По данным «Анализа рынка детских игрушек в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, в 2014-2018 гг их продажи в стране снизились на 9,2% – до 2 017,8 млн шт по итогам 2018 г. Максимальное сокращение продаж фиксировалось в 2015 г – на 18,0% к уровню предыдущего года. Причиной послужило снижение уровня располагаемых доходов населения, из-за которых россияне были вынуждены снизить количество покупаемых игрушек.
Статья, 17 октября 2019
BusinesStat
Максимальный объем продаж троллейбусов в России за последние годы зафиксирован в 2017 г – 303 шт.
Троллейбусы считаются устаревшим видом городского транспорта, растет спрос на электробусы.
По данным «Анализа рынка троллейбусов в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, максимальный объем их продаж в стране за последние годы был зафиксирован в 2017 г – 303 шт. В этот год троллейбусы, выпускаемые на заводе ЗАО «Тролза», поставлялись по заказу ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» и Комитета по транспорту Москвы. Многие троллейбусы закупались в рамках обновления троллейбусного парка перед проведением Чемпионата Мира по футболу 2018 г.
Статья, 17 октября 2019
BusinesStat
С 2014 по 2018 гг производство шпона в России выросло на 12,6%: с 4,69 до 5,28 млн м3.
Объем выпуска шпона в стране, фиксируемый официальными органами статистики, существенно занижен.
По данным «Анализа рынка шпона в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, с 2014 по 2018 гг его производство в стране выросло на 12,6%: с 4,69 до 5,28 млн м3. Ежегодно показатель демонстрировал рост относительно предыдущего периода, что связано как с модернизацией имеющих производств, так и с открытием новых. Наибольший прирост отмечался в 2016 г – на 4,2%, или на 116,5 тыс м3, и был обусловлен в первую очередь наращиванием выпуска в Дальневосточном федеральном округе (на 94,8 тыс м3). Отметим, что объем выпуска шпона в стране, фиксируемый официальными органами статистики, существенно занижен. В 2018 г он составлял всего 1,46 млн м3, т.е. 27,7% от реального объема. Дело в том, что некоторые крупные фанерные комбинаты самостоятельно производят шпон из фанерного кряжа в объемах, необходимых для текущего выпуска фанеры, но в статистические сводки этот шпон-полуфабрикат не попадает, так как является внутренним промежуточным продуктом.
