Рынок таксомоторных перевозок в Казахстане активно развивается. Его росту способствует появление в стране различных агрегаторов такси. За последние несколько лет свою работу на казахстанском рынке начали такие агрегаторы, как «Яндекс.Такси», «Uber», «Indriver» и другие. Их приход позволил потребителям заказывать автомобиль удобным для себя способом, выбирать для себя наиболее выгодные тарифы, а водителям оптимизировать маршруты перевозок, минимизировать холостые пробеги и простои.
За 2014-2018 гг численность поездок на такси в Казахстане выросла почти на 50%: с 415,2 млн поездок до 619,7 млн поездок. Наибольший рост показателя был отмечен в 2017 и 2018 гг и составил 19,4 и 27,7%. Помимо распространения таксомоторных агрегаторов, положительное влияние на рынок оказали популяризация мобильных приложений, появление и развитие дополнительных услуг у перевозчиков.
Одна из характерных тенденций, свойственных растущему рынку такси в Казахстане – рост числа заказов через мобильные приложения. Пользователей привлекают не только простота и скорость создания заказа, но и такие полезные функции, как отслеживание местоположения водителя, возможность с ним связаться напрямую, безналичная оплата, наличие скидок и акций, программы лояльности, выбор машины и многое другое.
По оценкам BusinesStat, рынок такси в Казахстане продолжит развиваться активными темпами. В 2019-2023 гг динамика роста численности поездок составит в среднем 6,7% относительно предыдущих лет. К 2023 г численность поездок на такси увеличится до 856 млн чел, что превысит уровень 2018 г на 38,1%.
Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка пассажирского транспорта в Казахстане:
«Анализ рынка услуг такси в Казахстане в 2014-2018 гг, прогноз на 2019-2023 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
Источниками информации для обзора являются профильные госорганы и научно-исследовательские организации:
СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ КАЗАХСТАНА
ИНФРАСТРУКТУРА ОТРАСЛИ
Автомобильные дороги
Автопарк
Таксопарки
ЧИСЛЕННОСТЬ ПОЕЗДОК ТАКСИ
ПАССАЖИРООБОРОТ ТАКСИ
СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА ТАКСИ
СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПОЕЗДКИ ТАКСИ
ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ
Предприятия
Персонал
Финансы
Инвестиции
Таблица 1. Численность населения Казахстана, 2014-2018 гг (млн чел)
Таблица 2. Прогноз численности населения Казахстана, 2019-2023 гг (млн чел)
Таблица 3. Номинальный ВВП Казахстана, 2014-2018 гг (млрд долл США)
Таблица 4. Прогноз номинального ВВП Казахстана, 2019-2023 гг (млрд долл США)
Таблица 5. Реальный ВВП Казахстана, 2014-2018 гг (%)
Таблица 6. Прогноз реального ВВП Казахстана, 2019-2023 гг (%)
Таблица 7. Паритет покупательной способности, Казахстан, 2014-2018 гг (единиц национальной валюты за доллары США)
Таблица 8. Прогноз паритета покупательной способности, Казахстан, 2019-2023 гг (единиц национальной валюты за долл США)
Таблица 9. Номинальный ВВП из расчета ППС, Казахстан, 2014-2018 гг (млрд долл США)
Таблица 10. Прогноз номинального ВВП из расчета ППС, Казахстан, 2019-2023 гг (млрд долл США)
Таблица 11. Номинальный ВВП на душу населения из расчета ППС, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс долл США на чел в год)
Таблица 12. Прогноз номинального ВВП на душу населения из расчета ППС, Казахстан, 2019-2023 гг (тыс долл США на чел в год)
Таблица 13. Инфляция в средних потребительских ценах, Казахстан, 2014-2018 гг (% к предыдущему году)
Таблица 14. Прогноз инфляции в средних потребительских ценах, Казахстан, 2019-2023 гг (% к предыдущему году)
Таблица 15. Протяжённость автомобильных дорог общего пользования, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс км; %)
Таблица 16. Протяжённость автомобильных дорог общего пользования по видам, Казахстан, 2014-2018 гг (км)
Таблица 17. Протяжённость автомобильных дорог общего пользования, по регионам Казахстана, 2014-2018 гг (км)
Таблица 18. Общая численность легковых автомобилей, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс ед; %)
Таблица 19. Общая численность легковых автомобилей по регионам, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс ед; %)
Таблица 20. Общая численность легковых автомобилей по видам, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс ед)
Таблица 21. Численность частных легковых автомобилей по регионам, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс ед)
Таблица 22. Численность прочих легковых автомобилей по регионам, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс ед)
Таблица 23. Численность легковых автомобилей таксопарков, Казахстан, 2014-2018 гг (ед; %)
Таблица 24. Численность таксопарков, Казахстан, 2014-2018 гг (ед; %)
Таблица 25. Численность поездок такси, Казахстан, 2014-2018 гг (млн поездок; %)
Таблица 26. Численность поездок такси, по регионам Казахстана, 2018 г (млн поездок; %)
Таблица 27. Прогноз численности поездок такси, Казахстан, 2019-2023 гг (млн поездок; %)
Таблица 28. Средняя дальность поездок такси, Казахстан, 2014-2018 гг (км; %)
Таблица 29. Прогноз средней дальности поездок такси, Казахстан, 2019-2023 гг (км; %)
Таблица 30. Пассажирооборот такси, Казахстан, 2014-2018 гг (млн пассажиро-км; %)
Таблица 31. Пассажирооборот такси, по регионам Казахстана, 2018 г (млн пассажиро-км)
Таблица 32. Прогноз пассажирооборота такси, Казахстан, 2019-2023 гг (млн пассажиро-км; %)
Таблица 33. Стоимостный объем рынка такси, Казахстан, 2014-2018 гг (млн долл; %)
Таблица 34. Стоимостный объем рынка такси, Казахстан, 2014-2018 гг (млн тенге; %)
Таблица 35. Прогноз стоимостного объема рынка такси, Казахстан, 2019-2023 гг (млн долл; %)
Таблица 36. Прогноз стоимостного объема рынка такси, Казахстан, 2019-2023 гг (млн тенге; %)
Таблица 37. Средняя цена такси, Казахстан, 2014-2018 гг (долл за поездку; %)
Таблица 38. Средняя цена такси, Казахстан, 2014-2018 гг (тенге за поездку; %)
Таблица 39. Прогноз средней цены такси, Казахстан, 2019-2023 гг (долл за поездку; %)
Таблица 40. Прогноз средней цены такси, Казахстан, 2019-2023 гг (тенге за поездку; %)
Таблица 41. Численность предприятий отрасли, Казахстан, 2014-2018 гг (ед; %)
Таблица 42. Численность предприятий отрасли по формам собственности, Казахстан, 2014-2018 гг (ед)
Таблица 43. Трудовые ресурсы предприятий отрасли, Казахстан, 2014-2018 гг (тыс чел; %)
Таблица 44. Средняя заработная плата сотрудников отрасли, Казахстан, 2014-2018 гг (долл в мес; %)
Таблица 45. Доход от реализации продукции и оказания услуг по отрасли, Казахстан, 2018 г (млн долл)
Таблица 46. Прибыль (убыток) до налогообложения по отрасли, Казахстан, 2018 г (млн долл)
Таблица 47. Себестоимость реализованной продукции и оказанных услуг по отрасли, Казахстан, 2018 г (млн долл)
Таблица 48. Непроизводственные расходы по отрасли, Казахстан, 2018 г (млн долл)
Таблица 49. Рентабельность (убыточность) по отрасли, Казахстан, 2018 г (%)
Таблица 50. Инвестиции в основной капитал по отрасли, Казахстан, 2014-2018 гг (млн долл; %)
Анализ рынка такси в Беларуси в 2015-2019 гг, прогноз на 2020-2024 гг
BusinesStat
95 000 ₽
Мобильные приложения и m-commerce в России: такси - 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
49 900 ₽
Исследование пользовательского опыта ведущих агрегаторов такси в Москве 2019
РБК Исследования рынков
Бесплатно
Рынок услуг такси 2018: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
28 000 ₽
Внешнеэкономическая деятельность Казахстана характеризовалась положительным сальдо внешнеторговых операций по экспорту–импорту макаронных изделий в натуральном выражении. По результатам 2019 года данный показатель составил +12,6 тысяч тонн. При этом чистый экспорт макаронных изделий в денежном выражении оказался отрицательным, что говорит о существенной разнице в ценах на экспортируемую и импортируемую продукцию, свидетельствуют результаты исследования «Рынок макаронных изделий в Казахстане: исследование и прогноз до 2024 г.», подготовленного маркетинговым агентством ROIF Expert в 2020 году.
Статья, 10 марта 2020
BusinesStat
За 2015-2019 гг численность поездок такси в Беларуси выросла на 83,1%: с 12,4 до 22,7 млн поездок.
На динамику поездок повлияли появление агрегаторов и отмена лицензирования такси в стране.
По данным «Анализа рынка услуг такси в Беларуси», подготовленного BusinesStat в 2019 г, за 2015-2019 гг численность поездок такси в стране выросла на 83,1%: с 12,4 до 22,7 млн поездок. Росту количества совершенных поездок на такси способствовали следующие факторы: приход на белорусский рынок агрегаторов такси («Яндекс.Такси», «Uber»), распространение и популяризация мобильных приложений по вызову такси; отмена лицензирования такси с 2018 г. Важным фактором роста рынка также является выгода передвижения на такси в Беларуси. Соотношение между тарифами на услуги такси и городские автобусные перевозки ежегодно сокращается.
Статья, 6 марта 2020
BusinesStat
В 2015-2019 гг численность стоматологических приемов в Казахстане увеличилась на 20,4% и достигла 5,9 млн приемов.
Более половины стоматологических приемов в стране все еще совершается в бюджетном секторе.
По данным «Анализа рынка стоматологических услуг в Казахстане», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность стоматологических приемов в стране увеличилась на 20,4%, составив 5,9 млн приемов в 2019 г. Рост рынка происходил за счет следующих факторов: эффект «низкой базы» – низкий уровень текущего потребления по сравнению с реальной потребностью в стоматологических услугах; увеличение численности населения страны; активное развитие частного сегмента стоматологии (открытие новых клиник, увеличение ассортимента услуг).
