По оценкам BusinesStat, в 2024 г коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в России вырос на 5% и составил 291 млрд тонно-км.
Увеличение промышленного производства и рост потребительского спроса способствовали активному привлечению автотранспорта для доставки сырья, оборудования и готовой продукции. Рост массы перевозимых автотранспортом грузов поддерживался развитием электронной коммерции и продуктового ритейла.
Увеличение тарифов на железнодорожные перевозки и ограниченная пропускная способность железнодорожной сети на наиболее востребованных после введения санкционных ограничений направлениях привели к перераспределению части железнодорожных грузов на автомобильных транспорт.
Сдерживало увеличение коммерческого грузооборота снижение средней дальности перевозки грузов по мере адаптации транспортной отрасли к новым условиям работы и формирования оптимальных цепочек доставки грузов.
«Анализ рынка автомобильных грузоперевозок в России», подготовленный BusinesStat, включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
В обзоре рынок автомобильных грузоперевозок включает в себя только коммерческие перевозки.
Оборот рынка детализирован по типам перевозок:
Приведены финансовые рейтинги крупнейших предприятий отрасли: Автоколонна 2015, Агро-Авто, Бриджтаун Фудс, Вестерн Петролеум Транспортэйшн, Делко, Деловые линии, ДЛ-Транс, ДПД Рус, Итеко Россия, Кит: Транспортная компания, Мэйнстрим логистик Новосибирск, Первая экспедиционная компания, СДЭК-Глобал, Сельта, Техвэб, ТК «Байкал-Сервис», Траско, УК «Татспецтранспорт», Ультралогистика, Фрио Логистик.
При подготовке обзора используется официальная статистика и собранные данные.
Информация профильных ведомств:
Информация, собранная BusinesStat:
МЕТОДИКА ПОДГОТОВКИ ОБЗОРА РЫНКА
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
БЮДЖЕТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
ИНФРАСТРУКТУРА ОТРАСЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
Предприятия
Транспортные средства
Дороги
Персонал
РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
Рейтинг предприятий отрасли (юрлиц)
Профили 5 крупнейших предприятий отрасли
ООО «Деловые линии»
ООО «Агро-Авто»
ООО «Сельта»
ООО «Итеко Россия»
ООО «СДЭК-Глобал»
ПЕРЕВЕЗЕННЫЕ АВТОТРАНСПОРТОМ ГРУЗЫ
ГРУЗООБОРОТ АВТОПЕРЕВОЗОК
СРЕДНЯЯ ДАЛЬНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОТРАНСПОРТОМ
ОБОРОТ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
ДОХОДНАЯ СТАВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ «ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНОГО ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА»
Таблица 1. Расходы федерального бюджета в сфере транспорта по ведомствам в России в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 2. Расходы федерального бюджета в сфере транспорта по направлениям в России в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 3. Численность предприятий отрасли в России в 2024 г
Таблица 4. Численность предприятий отрасли по формам собственности в России в 2024 г
Таблица 5. Численность предприятий отрасли в регионах России в 2024 г
Таблица 6. Количество грузового автотранспорта по типам собственников в России в 2020-2024 гг (тыс)
Таблица 7. Количество грузового автотранспорта в организациях по типам топлива в России в 2020-2024 гг (тыс)
Таблица 8. Структура грузового автотранспорта в организациях по возрасту в России в 2020-2024 гг (%)
Таблица 9. Количество грузового автотранспорта в организациях в регионах России в 2020-2024 гг (тыс)
Таблица 10. Протяженность автомобильных дорог в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 11. Протяженность автомобильных дорог по видам в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 12. Протяженность автомобильных дорог по назначению в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 13. Протяженность автомобильных дорог в регионах России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 14. Трудовые ресурсы предприятий отрасли в России в 2020-2024 гг (тыс чел)
Таблица 15. Трудовые ресурсы предприятий отрасли в регионах России в 2020-2024 гг (чел)
Таблица 16. Фонд начисленной заработной платы и средняя зарплата сотрудника предприятий отрасли в России в 2020-2024 гг
Таблица 17. Средняя заработная плата сотрудника предприятий отрасли в регионах России в 2020-2024 гг (тыс руб)
Таблица 18. Рейтинг предприятий отрасли по выручке от продаж в 2023 г (млн руб)
Таблица 19. Рейтинг предприятий отрасли по прибыли от продаж в 2023 г (млн руб)
Таблица 20. Рейтинг предприятий отрасли по управленческим расходам в 2023 г (млн руб)
Таблица 21. Рейтинг предприятий отрасли по коммерческим расходам в 2023 г (млн руб)
Таблица 22. Рейтинг предприятий отрасли по основным средствам в 2023 г (млн руб)
Таблица 23. Рейтинг предприятий отрасли по рентабельности продаж в 2023 г (%)
Таблица 24. Масса грузов, перевезенных автомобильным транспортом на коммерческой основе в России в 2020-2024 гг (млн т)
Таблица 25. Прогноз массы грузов, перевезенных автомобильным транспортом на коммерческой основе в России в 2025-2029 гг (млн т)
Таблица 26. Масса грузов, перевезенных автомобильным транспортом на коммерческой основе в регионах России в 2024 г (млн т)
Таблица 27. Коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в России в 2020-2024 гг (млрд тонно-км)
Таблица 28. Прогноз коммерческого грузооборота автомобильного транспорта в России в 2025-2029 гг (млрд тонно-км)
Таблица 29. Коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в регионах России в 2024 г (млн тонно-км)
Таблица 30. Средняя дальность перевозки 1 т груза на коммерческой основе в России в 2020-2024 гг (км)
Таблица 31. Прогноз средней дальности перевозки 1 т груза на коммерческой основе в России в 2025-2029 гг (км)
Таблица 32. Оборот рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок в России в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 33. Прогноз оборота рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок в России в 2025-2029 гг (млрд руб)
Таблица 34. Оборот рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок по типам в России в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 35. Прогноз оборота рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок по типам в России в 2025-2029 гг (млрд руб)
Таблица 36. Оборот рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок в регионах России в 2024 г (млрд руб)
Таблица 37. Средняя доходная ставка коммерческих грузовых автоперевозок в России в 2020-2024 гг (руб за тонно-км)
Таблица 38. Прогноз средней доходной ставки коммерческих грузовых автоперевозок в России в 2025-2029 гг (руб за тонно-км)
Таблица 39. Выручка от продаж в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 40. Коммерческие и управленческие расходы в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 41. Себестоимость в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 42. Прибыль от продаж в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 43. Экономическая эффективность в 2020-2024 гг
Таблица 44. Инвестиции в отрасль в 2020-2024 гг (млн руб)
Анализ рынка перевозок большегрузными транспортными средствами в России в 2021-2025 гг, прогноз на 2026-2030 гг
BusinesStat
144 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка услуг автомобильных грузоперевозок для бизнеса
Компания Гидмаркет
130 000 ₽
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2022
AnalyticResearchGroup (ARG)
77 000 ₽
Анализ рынка грузовых контейнеров в России
DISCOVERY Research Group
65 000 ₽
Статья, 21 сентября 2026
BusinesStat
В 2021-2025 гг оборот рынка фулфилмента в России вырос более чем в 4 раза: с 42 до 184 млрд рублей.
Активный рост фулфилмента обусловлен бурным развитием электронной коммерции и экспансией маркетплейсов, которые превратили интернет-торговлю из дополнительного в основной канал продаж.
По данным «Анализа рынка фулфилмента в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, его оборот в стране в 2021-2025 гг вырос в 4,3 раза: с 42 до 184 млрд руб.
По данным «Анализ рынка литий-ионных аккумуляторов в России – 2026», подготовленного Tebiz, сегменты электротранспорта и систем накопления энергии обеспечили 63,5% рынка в деньгах, оттеснив портативную электронику на второй план. На электротранспорт пришлось 38,5% рынка, на системы накопления энергии – 25,0%. Ещё недавно основным потребителем аккумуляторов оставались гаджеты массового спроса, но структура закупок сместилась в сторону тяжёлой мобильности и промышленных накопителей.
По данным «Анализ рынка ферросплавов в России – 2026», подготовленного Tebiz, производство феррованадия в России выросло на 33,3% в 2025 году – до 14,3 тыс. тонн, тогда как выпуск феррохрома обвалился на 57,5%. Разнонаправленная динамика меняет продуктовый профиль отрасли: доля ферросилиция в структуре производства поднялась с 36,9% до 43,9%, частично закрывая провал более сложных сплавов. Сам ферросилиций при этом не растёт: за пять лет его собственный выпуск снизился на 30% из-за высокой энергоёмкости процесса – сегмент просто теряет объёмы медленнее конкурентов.
