По итогам 2021 года из России было экспортировано 94 грузовых судна, из них - 28 танкеров и 2 рефрижераторных судна. Остальные 64 — это прочие грузовые и грузопассажирские суда. Годом ранее объем экспорта в натуральном выражении насчитывал 59 судов. Рост этого показателя год к году составил 59,3%.
В 2021 году из Китая в Россию было импортировано 77,4 тыс. легковых автомобилей, что в 2,1 раза больше, чем годом ранее. Общая стоимость ввезенных автомобилей составила 792,2 млн. долл. По сравнению с 2020 годом этот показатель увеличился в 2,5 раза.
Средняя стоимость легковых автомобилей, ввозимых из Китая в Россию, в 2021 году выросла на 20,1%, достигнув значения 10,2 тыс. долл. (753,5 тыс. руб. в пересчете по среднему курсу доллара за год).
Самой популярной китайской маркой в России в 2021 году стала Haval, реализовавшая более 39 тысяч машин, что на 125% больше по сравнению с 2020 годом. Следом идет Chery, продажи которой выросли на 224%, замыкает тройку лидеров Geely с результатом на 59% больше, чем годом ранее.
Ключевые цифры, касающиеся производства, торгового оборота и ценовой ситуации — в новом отчете «Рынок автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2022». Это одно из новых исследований от «AnalyticResearchGroup», посвященных ключевым рынкам Китая: познакомиться со всей серией можно здесь.
По данным исследования "Анализ рынка велосипедов в России", подготовленного BusinesStat в 2022 г, в 2017-2019 гг их продажи в стране восстанавливались после падения в кризис 2015-2016 гг. За 2017-2019 гг продажи увеличились с 4,16 до 4,35 млн шт. Восстановлению рынка способствовали господдержка отрасли, популяризация велосипедного спорта, расширение ассортимента велосипедов в розничной торговле.