В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок бизнес-авиации: итоги 2021 г., прогноз до 2025 г.», выяснилось, в 2021 г. совокупная выручка эксплуатантов была зафиксирована на уровне более 50 млрд. руб., авиаброкеров – около 8,4 млрд. руб. Объем российского рынка бизнес-авиации по совокупной выручке эксплуатантов и авиаброкеров составил более 60 млрд. руб., причем доля компаний-экплуатантов составляет 87,1%, а авиаброкеров – всего 12,9%.
До 2018 г. объем рынка гражданских самолетов в России ежегодно демонстрировал рост. В 2019 г., несмотря на начавшийся рост поставок из-за рубежа и увеличение производства, на фоне возросшего уровня экспортных поставок объем рынка сократился на 35,4%.
В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок бизнес-авиации: тоги 2020 г., прогноз до 2023 г.», выяснилось, что в 2020 году всего бизнес-джетов с российскими регистрационными знаками насчитывается 120 единиц. Из них 21 судно - отечественного производства (18%), а 99 – иностранного (82%). 98% импортных моделей авиалайнеров изначально выпущены как бизнес-джеты, и только 2% переоборудованы. А из 21-го отечественного судна только один произведен как джет (5%), а остальные переоборудованы под VIP-судно (95%).