По оценкам BusinesStat, в 2022 г продажи новых мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 в России снизились в 2,6 раза и составили 1,2 тыс шт. Отсутствие налаженного массового производства мощных мотоциклов ставит страну в высокую зависимость от импортных поставок, которые оказались серьезно затруднены.
Так, Евросоюз, Швейцария, Австралия, США и Япония установили прямой запрет на поставки мотоциклов в Россию. Поддержали их и крупнейшие производители: Harley-Davidson, Suzuki и BMW. Правительство РФ внесло продукцию данных компаний в перечень товаров для параллельного импорта, и острого дефицита мототехники удалось избежать, но сроки доставки существенно возросли. Часть потребителей в условиях высокой инфляции и неопределенности с поставками запчастей отложили покупку в начале мотосезона – как раз тогда, когда вводились первые санкции, и в течение года спрос так и не выровнялся, что обрушило продажи.
В 2018-2021 гг продажи новых мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 в России ежегодно росли высокими темпами. Объемы реализации увеличивались даже в пандемийном 2020 г. Как отмечают эксперты рынка, такая ситуация сложилась во многом в силу желания россиян избежать лишних контактов в общественном транспорте, а также благодаря росту популярности внутреннего туризма. Интерес к мотоциклам также поддерживался их маневренностью в пробках, меньшим расходом бензина и удобством парковки в черте города.
Мотоциклы с большим объемом двигателя позволяют комфортно передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью, что расширяет сферу их использования. Однако высокий литраж двигателя существенно увеличивает цену транспортного средства. Поэтому россияне более склонны к приобретению бывших в употреблении мотоциклов из Германии, США, Японии. Поставки такой техники осуществляют даже официальные дилеры, а покупка абсолютно легальна. В связи с этим вторичный рынок мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 в разы превышает объемы первичного.
Ожидается, что в ближайшие годы покупательная способность населения останется сниженной, и россияне откажутся от покупки дорогостоящих мощных мотоциклов в пользу сравнимых по цене автомобилей, более дешевых и легких байков или бывших в употреблении транспортных средств. Быстрого восстановления первичного рынка мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 до докризисного уровня ждать не приходится.
«Анализ рынка мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 в России», подготовленный BusinesStat, включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
В обзоре рассмотрены только новые мотоциклы с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3, не бывшие в употреблении и не имеющие пробега.
Информация об импорте мотоциклов с объемом двигателя от 1200 до 2000 см3 детализирована по брендам.
Приведены рейтинги:
При подготовке обзора используется официальная статистика и собранные данные.
Информация профильных ведомств:
Информация, собранная BusinesStat:
МЕТОДИКА ПОДГОТОВКИ ОБЗОРА РЫНКА
КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОЦИКЛОВ С ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ 1200-2000 СМ3
СПРОС И ПРЕДЛОЖЕНИЕ МОТОЦИКЛОВ С ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ 1200-2000 СМ3
Предложение
Спрос
Баланс спроса и предложения
ПРОДАЖИ МОТОЦИКЛОВ С ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ 1200-2000 СМ3
Натуральный объем продаж
Стоимостный объем продаж
Средняя цена
ЭКСПОРТ И ИМПОРТ МОТОЦИКЛОВ С ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ 1200-2000 СМ3
Баланс экспорта и импорта
Натуральный экспорт
Стоимостный экспорт
Цена экспорта
Натуральный импорт
Стоимостный импорт
Цена импорта
РЕЙТИНГИ УЧАСТНИКОВ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Натуральный объем
Стоимостный объем
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ
Таблица 1. Предложение мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 2. Прогноз предложения мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 3. Импорт и складские запасы мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 4. Прогноз импорта и складских запасов мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 5. Спрос на мотоциклы с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 6. Прогноз спроса на мотоциклы с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 7. Продажи и экспорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 8. Прогноз продаж и экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 9. Баланс спроса и предложения мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 с учетом складских запасов в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 10. Прогноз баланса спроса и предложения мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 с учетом складских запасов в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 11. Продажи мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 12. Прогноз продаж мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 13. Продажи мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 14. Прогноз продаж мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (млн руб)
Таблица 15. Средняя цена мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (тыс руб за шт)
Таблица 16. Прогноз средней цены мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (тыс руб за шт)
Таблица 17. Баланс экспорта и импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 18. Прогноз баланса экспорта и импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 19. Экспорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 20. Прогноз экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 21. Экспорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России по странам мира в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 22. Экспорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2018-2022 гг (млн долл)
Таблица 23. Прогноз экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2023-2027 гг (млн долл)
Таблица 24. Экспорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России по странам мира в 2018-2022 гг (тыс долл)
Таблица 25. Цена экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2018-2022 гг (тыс долл за шт)
Таблица 26. Прогноз цены экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России в 2023-2027 гг (тыс долл за шт)
Таблица 27. Цена экспорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 из России по странам мира в 2018-2022 гг (тыс долл за шт)
Таблица 28. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 29. Прогноз импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2023-2027 гг (шт)
Таблица 30. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по странам мира в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 31. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по брендам в 2018-2022 гг (шт)
Таблица 32. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2018-2022 гг (млн долл)
Таблица 33. Прогноз импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2023-2027 гг (млн долл)
Таблица 34. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по странам мира в 2018-2022 гг (тыс долл)
Таблица 35. Импорт мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по брендам в 2018-2022 гг (тыс долл)
Таблица 36. Цена импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2018-2022 гг (тыс долл за шт)
Таблица 37. Прогноз цены импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию в 2023-2027 гг (тыс долл за шт)
Таблица 38. Цена импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по странам мира в 2018-2022 гг (тыс долл за шт)
Таблица 39. Цена импорта мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по брендам в 2018-2022 гг (тыс долл за шт)
Таблица 40. Рейтинг импортеров мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 по объему поставок в Россию в 2022 г (шт)
Таблица 41. Рейтинг зарубежных поставщиков мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по объему поставок в 2022 г (шт)
Таблица 42. Рейтинг импортеров мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 по объему поставок в Россию в 2022 г (тыс долл)
Таблица 43. Рейтинг зарубежных поставщиков мотоциклов с объемом двигателя 1200-2000 см3 в Россию по объему поставок в 2022 г (тыс долл)
Таблица 44. Выручка от продаж в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 45. Коммерческие и управленческие расходы в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 46. Себестоимость в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 47. Прибыль от продаж в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 48. Экономическая эффективность в 2018-2022 гг
Таблица 49. Инвестиции в отрасль в 2018-2022 гг (млн руб)
Таблица 50. Численность работников отрасли в 2018-2022 гг (чел)
Таблица 51. Средняя зарплата в отрасли в 2018-2022 гг (тыс руб в год)
Рынок GPS-навигаторов, защитных шлемов, детских кресел и других аксессуаров для велосипедов, мотоциклов, автомобилей 2022: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
35 000 ₽
Рынок шин (новых и б/у) для автомобилей, велосипедов, мотоциклов 2022: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
35 000 ₽
Анализ рынка водосгонов автомобильных из пластика в России - 2021 год - 1 пол. 2022 года
DISCOVERY Research Group
60 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка гусеничных и автомобильных кранов в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
72 900 ₽
Статья, 27 апреля 2024
BusinesStat
В 2019-2023 гг российский рынок образовательных технологий (EdTech) увеличился более чем в 3 раза: с 35 до 118 млрд руб.
Работодатели стали воспринимать выпускников онлайн-школ как полноправных соискателей.
По данным «Анализа рынка образовательных технологий (EdTech) в России», подготовленного BusinesStat в 2024 г, в 2019-2023 гг российский рынок образовательных технологий увеличился более чем в 3 раза: с 35 до 118 млрд руб. Рынок трансформировался вслед за общим технологическим развитием и расширялся в ответ на меняющиеся потребности рынка труда. Заинтересованные в трудоустройстве или смене профессии потребители выбирали EdTech-сервисы с целью получения навыков, востребованных работодателями. Компании, в свою очередь, стали воспринимать выпускников онлайн-школ как полноправных соискателей.
Статья, 26 апреля 2024
AnalyticResearchGroup (ARG)
Исследование показало, какие функции уже стали стандартом рынка в системах мобильного банкинга для бизнеса
Мобильные версии систем дистанционного обслуживания помогают юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям справиться с основными бизнес-задачами.
Российский рынок систем дистанционного банковского обслуживания продолжается развиваться: лидеры рынка запускают инновационные сервисы для развития бизнеса, а более консервативные представители рынка вслед за ними внедряют наиболее популярные функции, роль которых – облегчить работу с рутинными операциями. При этом, как отмечают специалисты «AnalyticResearchGroup», несмотря на развитие mobile-канала в течение последних лет, desktop-версии этих сервисов по-прежнему имеют заметно более широкий функционал.
― Каким был 2023 год для вашей компании? Удалось ли достичь намеченных финансовых показателей и реализовать планы по развитию? Насколько ситуация изменилась в сравнении с прошлогодней?
