Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка шпатлевки в России. Аналитиками составлен прогноз развития рынка до 2023 г.
Период исследования: 2014 – 2018 гг.
Объект исследования: рынок шпатлевки
Предмет исследования: объем и емкость рынка, тенденции рынка шпатлевки, факторы, влияющие на рынок, экспорт и импорт, основные конкуренты, потребители, цены, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка шпатлевки
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Часть 1. Обзор российского рынка шпатлевки
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Динамика объема рынка шпатлевки 2014-2018 гг. Потенциальная емкость рынка
1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4. Стадия жизненного цикла рынка шпатлевки
1.5. Конкуренция со стороны товаров-заменителей
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке шпатлевки
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ производства шпатлевки
3.1. Объем и динамика внутреннего производства шпатлевки
3.2. Доля экспорта в производстве шпатлевки
3.3. Сегментация производства шпатлевки по регионам
3.3.1. Производство по федеральным округам
3.3.2. Производство по субъектам РФ
Часть 4. Анализ внешнеторговых поставок шпатлевки
4.1. Объем и динамика импорта шпатлевки
4.2. Структура импорта
4.3. Объем и динамика экспорта шпатлевки
4.4. Структура экспорта
Часть 5. Анализ потребления шпатлевки
5.1. Динамика объема потребления шпатлевки
5.2. Анализ результатов проведенных тендеров на закупку
Часть 6. Ценовой анализ
6.1. Средние цены производителей по федеральным округам
6.2. Средние потребительские цены по субъектам РФ
Часть 7. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 8. Прогноз развития рынка шпатлевки до 2023 г.
Часть 9. Рекомендации и выводы
Диаграмма 1. Соотношение импортной и отечественной продукции на рынке шпатлевки, %
Диаграмма 2. Динамика объема рынка шпатлевки 2014 – 2018 гг.
Диаграмма 3. Выручка (нетто) от реализации шпатлевки по федеральным округам за 2014 - 2018 гг., %
Диаграмма 4. Доли крупнейших конкурентов на рынке шпатлевки в 2018 г.
Диаграмма 5. Динамика объемов производства шпатлевки в РФ за 2014 - 2018 гг.
Диаграмма 6. Динамика совокупного объема выручки крупнейших производителей (ТОП-5) шпатлевки в России, 2014-2018 гг.
Диаграмма 7. Доля экспорта в производстве за 2014 – 2018 гг.
Диаграмма 8. Объем и динамика импорта шпатлевки в натуральном выражении
Диаграмма 9. Объем и динамика импорта шпатлевки в денежном выражении
Диаграмма 10. Динамика экспорта шпатлевки в натуральном выражении
Диаграмма 11. Динамика экспорта шпатлевки в денежном выражении
Диаграмма 12. Баланс экспорта и импорта
Диаграмма 13. Структура экспорта по странам в 2018 г.
Диаграмма 14. Динамика потребления шпатлевки в денежном выражении 2014 - 2018 гг.
Диаграмма 15. Прогноз объема рынка в 2019 - 2023 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок шпатлевки
Таблица 2. Основные компании-участники рынка шпатлевки в 2018 г.
Таблица 3. Профили компаний-участников рынка шпатлевки в 2018 г.
Таблица 4. Динамика производства шпатлевки в РФ по федеральным округам
Таблица 5. Структура импорта шпатлевки по странам-импортерам в 2018 г.
Таблица 6. Средние цены производителей на шпатлевку по ФО
Таблица 7. Средние потребительские цены на шпатлевку по субъектам РФ
Таблица 8. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка шпатлевки
Обзор рынка грунтовок в России 2011-2016 гг.
Компания "Строительная информация"
35 000 ₽
Обзор рынка готовых шпатлевок России 2010-2015 гг.
Компания "Строительная информация"
41 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка грунтовки в России 2014-2018гг., прогноз до 2023г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта в России снизился на 41% по сравнению с 2016 г и составил 52 млн пассажиро-км.
Услуги морских перевозок не пользуются спросом из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
По данным «Анализ рынка морских пассажирских перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, за 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта снизился на 41,1% по сравнению с 2016 г и составил 51,9 млн пассажиро-км по итогам 2019 г. Причинами снижения пассажирооборота стали: стагнация реальных доходов россиян; конкуренция с более развитыми альтернативными видами транспорта; устаревание подвижного состава морских пассажирских перевозок. Российский рынок морских пассажирских перевозок неразвит, услуги не пользуются спросом у россиян из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
За 2015-2019 гг численность поездок на такси в России увеличилась на 83% и достигла 2,7 млрд.
При этом за последние 5 лет численность работников отрасли увеличилась на 63%.
По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность поездок на такси в стране увеличилась на 83,3% и в 2019 г составила 2,7 млрд поездок. При этом в 2016-2017 гг рынок рос в натуральном выражении на 25-27,4% в год, а с 2018 г наметилась тенденция к замедлению темпов роста. Резкий рост численности совершенных поездок в 2016-2017 гг происходил из-за распространения агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пользователей услуг такси. С 2018 г темп роста замедлился в связи с завершением перехода рынка в новое состояние. В 2018 г рост численности совершенных поездок составил 9,3%, в 2019 г – 5,3%.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2019 г в России было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов.
В ближайшие годы ожидается рост их продаж в связи с активизацией развития железнодорожной сети в стране.
По данным «Анализа рынка стрелочных переводов в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2019 г в стране было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов, что соответствовало уровню продаж в 2015 г. На протяжении последних пяти лет реализация стрелочных переводов значительно варьировалась год от года. Наибольшее снижение продаж фиксировалось в 2016 г – на 18,7%. Основной причиной снижения являлось желание потребителей сэкономить на капитальных затратах в условиях негативной экономической ситуации в стране. Наибольший прирост, в свою очередь, отмечался в 2019 г – 21,3% к уровню предыдущего года. По данным ОАО «РЖД», являющегося крупнейшим покупателем стрелочных переводов, в 2019 г было введено в эксплуатацию свыше 420 км новых путей и уложено 782 новых стрелочных перевода.
