Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка прицепной техники России, и в частности отрасли полуприцепов.
Период исследования 2014 – 2018 гг.
Актуальность исследования 2014 г.
Объект и предмет исследования
Объектом исследования являются полуприцепы, представленные на рынке России. В исследовании рассматриваются состояние и характеристики рынка прицепов и полуприцепов, крупнейшие отечественные и зарубежные игроки, характеристики производства, а также особенности потребления.
Предметом исследования являются тенденции рынка прицепов и полуприцепов, основные участники: конкуренты, потребители.
Цель исследования: описание российского рынка услуг строительного проектирования.
Задачи исследования:
Методологические комментарии
Основные блоки исследования:
Обзор рынка полуприцепов в России 2013г.
Производственные показатели рынка прицепной техники
Конкурентный анализ на рынке полуприцепов
Оценка факторов, влияющих на рынок
Анализ потребления услуг и критерии выбора поставщика
Перспективы развития рынка до 2018 года
Рекомендации и выводы
Источники информации
Базы данных государственных органов статистики
Базы данных федеральной налоговой службы
Базы данных федеральной таможенной службы
Открытые источники (сайты, порталы)
Отчетность эмитентов
Сайты компаний
Опросы участников рынка
Архивы СМИ
Региональные и федеральные СМИ
Инсайдерские источники
Специализированные аналитические порталы
Часть 1. Обзор рынка полуприцепов в России 2013г.
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Анализ конкурентов
1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4. Объем производства
1.5. Динамика объема и емкости рынка
Часть 2. Анализ потребления
2.1. Анализ потребительских предпочтений
2.2. Структура рынка по отраслям потребления
Часть 3. Прогноз тенденций на рынке до 2018 г.
Часть 4. Рекомендации и выводы
Диаграмма 1. Динамика роста количества транспортных средств в РФ за 2004-2012 гг.
Диаграмма 2. Основные показатели емкости и роста рынка прицепной техники, рост в 2011 г. к 1999 г., %
Диаграмма 3. Соотношение отечественных и импортных комплектующих среди российских производителей, %
Диаграмма 4. Динамика продаж отечественных полуприцепов в РФ, 2010-2013 гг.
Диаграмма 5. Динамика грузоперевозок от полугодия к полугодию, 2012-2013, млн. тонн
Диаграмма 6. Грузооборот от полугодия к полугодию, 2012-2013 гг., млрд. ткм.
Диаграмма 7. Доли производителей прицепов и полуприцепов в России и СНГ, 2012 г., %
Диаграмма 8. Доля импорта в РФ, 2010 г., %
Диаграмма 9. Динамика роста внутреннего производства прицепов и полуприцепов по сегментам, 2010-2011 гг., ед.
Диаграмма 10. Динамика роста внутреннего производства прицепов и полуприцепов для легковых и грузовых автомобилей, 2010-2011 гг., ед.
Диаграмма 11. Объем производства в РФ, 2010-2013 гг., ед.
Диаграмма 12. Динамика объема и емкости рынка, 2010-2013 гг., ед.
Диаграмма 13. Динамика объема и емкости рынка,2011-2013 гг., %
Диаграмма 14. Динамика ёмкости рынков грузовых автомобилей и прицепов в России, 2008-2015 гг., тыс штук
Диаграмма 15. Доли товарных сегментов в общем объеме рынка прицепов, 2012 г., %
Диаграмма 16. Классификация полуприцепов по долям продаж на рынке РФ, 2012 г, %
Диаграмма 17. Матрица потребительских предпочтений*
Диаграмма 18. Структура рынка по отраслям потребления, 2013 г., %
Диаграмма 19. Открытые тендера с ценой контракта свыше 10 млрд. рублей, грузовая техника и прицепы, в количественном выражении по областям, 2013-2014 гг., %
Диаграмма 20. Открытые тендера с ценой контракта свыше 10 млрд. рублей, грузовая техника и прицепы, в денежном выражении по областям, 2013-2014 гг., %
Диаграмма 21. Динамика роста основных экономических показателей, в % к 2010 г.
Таблица 1. Анализ конкурентов компании ООО МЗ «Тонар»
Таблица 2. Динамика производства в машиностроительных отраслях и подотрослях, %
Таблица 3. Конкурентные преимущества отечественных производителей полуприцепов
Таблица 4. Конкурентные преимущества зарубежных производителей полуприцепов
Таблица 5. Рынки сбыта и их доли потребления
Таблица 6. Открытые тендера с ценой контракта свыше 10 млрд. рублей, грузовая техника и прицепы, 2013-2014 гг.
Маркетинговое исследование рынка прицепов и полуприцепов в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
72 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка домов-автоприцепов (кемперов) в России 2017-2021 гг., прогноз до 2026 г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Анализ рынка прицепов и полуприцепов тракторных в России
DISCOVERY Research Group
60 000 ₽
Рынок грузовых прицепов в России - 2019. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
97 900 ₽
Статья, 18 апреля 2024
AnalyticResearchGroup (ARG)
Объем рынка автосервисов в России в 2027 году может составить почти ₽650 млрд.
Росту рынка способствуют проблемы с поставками запчастей, устаревание парка автомобилей и повышение цен.
В 2022 году общая сумма услуг, предоставленных автосервисами населению в России, оценивалась в 465,2 миллиарда рублей, что на 17,9% превышает уровень предыдущего года. Показатель CAGR на этом рынке за период с 1994 года составил 27,5%.
Статья, 17 апреля 2024
BusinesStat
За 2022-2023 гг в России продажи портативных компьютеров снизились на 44% относительно 2021 г и составили 4,4 млн устройств.
Уход западных компаний привел к снижению объема корпоративных закупок.
По данным «Анализа рынка портативных компьютеров (ноутбуков и планшетов) в России», подготовленного BusinesStat в 2024 г, за 2022-2023 гг их продажи в стране снизились на 44% относительно 2021 г и составили 4,4 млн устройств.
Статья, 17 апреля 2024
BusinesStat
За 2022-2023 гг выпуск процессоров и контроллеров в России снизился на 22% по отношению к 2021 г и составил 8,1 млн шт.
Сокращение производства связано с запретом западных стран на поставки в Россию компонентов, софта и оборудования, необходимых для изготовления процессоров.
По данным «Анализа рынка процессоров и контроллеров в России», подготовленного BusinesStat в 2024 г, в 2022-2023 гг их выпуск в стране снизился на 22% по отношению к 2021 г и составил 8,1 млн шт. Сокращение производства связано с запретом западных стран на поставки в Россию компонентов, софта и оборудования, необходимых для изготовления процессоров и контроллеров, а также с ужесточением государством требований по локализации, к которым оказались не готовы многие игроки рынка электроники и вычислительной техники.