Настоящее исследование посвящено анализу российского рынка беспилотного транспорта в ретроспективе. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития данного рынка. В отчете представлены проанализированные итоги в 2022 г., а также построены прогнозы до 2025 г.
Детальным образом проанализированы, такие данные, как:
• конъюнктура российского рынка с учетом макроэкономических показателей;
• основные показатели российского рынка беспилотного транспорта;
• основные участники российского рынка;
• тенденции и перспективы развития российского рынка беспилотного транспорта.
Данное исследование предназначено для ряда специалистов:
• Маркетологи, аналитики-маркетологи;
• Специалисты по проведению маркетинговых исследований;
• Менеджеры по продажам;
• Директора по маркетингу;
• Коммерческие директора.
Исследование проведено в декабре 2022 - январе 2023 гг.
Объем отчета – 57 стр.
Отчет содержит 7 таблиц и 10 графиков.
Язык отчета – русский.
|
Полное оглавление |
|
|
Полное оглавление |
2 |
|
Список диаграмм |
3 |
|
Список таблиц |
4 |
|
Аннотация |
5 |
|
Конъюнктура рынка |
6 |
|
Общая ситуация на мировом рынке |
6 |
|
Общая ситуация на российском рынке |
13 |
|
Характеристика беспилотных технологий (автомобили) |
16 |
|
Принципы работы и применяемые технологии |
16 |
|
Уровни автономности автомобилей |
19 |
|
Достоинства/недостатки |
20 |
|
Государственная поддержка отрасли |
22 |
|
Объем российского рынка |
32 |
|
Объем, динамика объема |
32 |
|
Структура рынка |
33 |
|
Анализ спроса на рынке |
34 |
|
Проекты на российском рынке |
36 |
|
Конкурентная среда |
43 |
|
Участники рынка |
43 |
|
Профили компаний |
48 |
|
ООО "Яндекс" |
48 |
|
Основные показатели деятельности компании |
48 |
|
Sber Automotive Technologies (ООО "СберАвтоТех") |
49 |
|
Основные показатели деятельности компании |
49 |
|
ООО "НПО "Старлайн" |
50 |
|
Основные показатели деятельности компании |
50 |
|
ООО "Когнитив Роботикс" |
51 |
|
Основные показатели деятельности компании |
51 |
|
ООО "Инновационный центр "КАМАЗ" |
52 |
|
Основные показатели деятельности компании |
52 |
|
Тенденции и перспективы развития рынка |
53 |
|
О компании NeoAnalytics |
56 |
|
Список диаграмм |
|
|
Рис. 1. Динамика темпов прироста объема мирового рынка беспилотного транспорта в стоимостном и натуральном выражении, 2018-2021гг., % |
7 |
|
Рис. 2. Динамика объема мирового рынка беспилотного транспорта в стоимостном выражении, 2018-2030гг., млрд. долл., % |
8 |
|
Рис. 3. Динамика объема мирового рынка беспилотного транспорта в натуральном выражении, 2018-2025гг., млн.ед., % |
8 |
|
Рис. 4. Структура рынка беспилотных технологий в разрезе сфер применения, 2021 г., % |
9 |
|
Рис. 5. Структура рынка беспилотных технологий в разрезе регионов мира, 2021 г., % |
10 |
|
Рис. 6. Динамика объема российского рынка беспилотных автомобилей, 2020-2022гг. млрд. руб., % |
33 |
|
Рис. 7. Прогноз структуры рынка беспилотного транспорта в России в 2030 г., % |
34 |
|
Рис. 8. Доля желающих использовать беспилотный автомобиль от общего числа опрошенных по странам, 2021г., % |
35 |
|
Рис. 9. Причины отказа от использования беспилотного автомобиля среди опрошенных россиян, 2021г., % |
36 |
|
Рис. 10. Прогноз динамики объема российского рынка беспилотных автомобилей, 2022-2030гг. млрд. руб., % |
55 |
|
Список таблиц |
|
|
Табл. 1. Рейтинг готовности стран к внедрению беспилотных автомобилей, 2019-2020гг. |
11 |
|
Табл. 2. Крупнейшие мировые производители беспилотных автомобилей |
12 |
|
Табл. 3. Принципы работы беспилотного автомобиля |
17 |
|
Табл. 4. Применяемые технологии при производстве беспилотных автомобилей |
18 |
|
Табл. 5. Классы автономности автомобилей |
20 |
|
Табл. 6. Государственные инициативы в области беспилотного транспорта, 2018-2022гг. |
31 |
|
Табл. 7. История развития беспилотных технологий в России, 2015-2022гг. |
39 |
Статья, 26 августа 2026
ABARUS Market Research
Мощности газобетонных холдингов растут несмотря на кризис
Чем сложнее ситуация на рынке, тем сильнее центростремительные силы. Формирование бизнес-групп началось более 15 лет назад, некоторые из них уже успели распасться, но процесс укрупнений продолжается
На российском рынке автоклавного газобетона сейчас насчитывается не менее десяти холдингов. Есть группы небольшие, включающие по два предприятия, но есть и такие, куда входят по 4-5 заводов. По состоянию на август 2026 года в этом перечне находятся Группа Bonolit (4 завода), Группа Istkult-Алфи (5 заводов), Группа «КСМК-ВКБлок» (4 завода), Группа Poritep (4 завода), Группа ЛСР (2 завода), Группа ГРАС (2 завода), Группа «Теплит-Атом» (3 завода), Группа «ЦЕМРОС» (2 завода), Группа «Сибит» (2 завода), Группа Masix (2 завода).
По данным «Анализ рынка эндоскопов в России – 2026», подготовленного Tebiz, доля китайского оборудования в структуре поставок увеличилась с 3,4% до 78,5% за последние пять лет. Резкое изменение географии импорта позволило медицинским учреждениям продолжить массовые обследования на выявление онкологии, в первую очередь в гастроэнтерологии и колопроктологии, на которые приходится 57% потребления всех приборов. Зарубежные бренды продолжают контролировать около 80% всей отрасли, сохраняя высокую зависимость здравоохранения от внешних партнеров.
По данным «Анализ рынка дозиметров в России – 2026», подготовленного Tebiz, российское производство измерительной техники превысило объем ввозимой продукции в 15,7 раза из-за падения импорта. Если еще в 2023 году иностранные поставщики занимали существенную долю в структуре предложения, то к 2025 году ввоз сократился до 509 штук. По оценке Tebiz, отечественные предприятия, такие как «Соэкс-Глобал» и НПП «Радико», фактически полностью закрыли потребности внутренних заказчиков за счет расширения локальных мощностей, переведя отрасль к абсолютной доминанте российской продукции.
