Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2025 г.
Период исследования: 2016-2020 гг.
Объект исследования: рынок аренды грузового автомобильного транспорта
Предмет исследования: объем рынка, тенденции рынка аренды грузового автомобильного транспорта, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка.
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Часть 1. Обзор рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области
1.1. Определение и характеристики рынка аренды грузового автомобильного транспорта
1.2. Динамика объема рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области, 2016-2020 гг.
1.3. Структура рынка по видам оказываемых услуг
1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.6. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления аренды грузового автомобильного транспорта
3.1. Оценка объема потребления аренды грузового автомобильного транспорта на душу населения
3.2. Насыщенность рынка и предполагаемый потенциал рынка в Москве и Московской области
3.3. Описание потребительских предпочтений
3.4. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка аренды грузового автомобильного транспорта до 2025 года
Часть 6. Выводы о перспективности создания предприятий в исследуемой области и рекомендации действующим операторам рынка
Диаграмма 1. Динамика объема рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области, 2016-2020 гг.
Диаграмма 2. Структура рынка по видам оказываемых услуг, %
Диаграмма 3. Динамика ВРП Москвы, 2013-2020 гг., % к предыдущему году
Диаграмма 4. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2016-2020 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 5. Динамика численности населения Москвы и Московской области, на 01 янв. 2013-2020 гг.
Диаграмма 6. Динамика реальных доходов населения Москвы, 2016-2020 гг.
Диаграмма 7. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2016-2020 гг., %
Диаграмма 8. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли аренды грузового автомобильного транспорта за 2016-2020 гг., раз
Диаграмма 9. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта, за 2016-2020 гг., сут. дн.
Диаграмма 10. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта, в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2016-2020 гг., %
Диаграмма 11. Доли крупнейших конкурентов на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области, 2020 г.
Диаграмма 12. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка аренды грузового автомобильного транспорта (ТОП-5) в Москве и Московской области, 2016-2020 гг.
Диаграмма 13. Объем потребления аренды грузового автомобильного транспорта на душу населения в Москве и Московской области, 2016-2020 гг., руб./чел.
Диаграмма 14. Прогноз объема рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области, 2021-2025 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области
Таблица 2. Валовая рентабельность отрасли аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2016-2020 гг., %
Таблица 3. Абсолютная ликвидность отрасли аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2016-2020 гг., раз
Таблица 4. Основные компании-участники рынка аренды грузового автомобильного транспорта в Москве и Московской области, 2020 г.
Таблица 5. Основная информация об участнике №1 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 6. Основная информация об участнике №2 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 7. Основная информация об участнике №3 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 8. Основная информация об участнике №4 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 9. Основная информация об участнике №5 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 10. Индексы потребительских цен на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в Центральном ФО в 2016-2021 гг. (доступный период), %
Таблица 11. Средние цены на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в Центральном ФО
Таблица 12. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью и возм. ред.)
Бизнес Планер
34 990 ₽
Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью)
Бизнес Планер
29 990 ₽
Анализ финансовых показателей производителей грузовых автомобилей (выпуск 2020)
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Анализ финансовых показателей производителей грузовых автомобилей (выпуск 2019)
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Статья, 2 августа 2021
ЭКЦ «Инвест-Проект»
Восстановление рынка торговой недвижимости ожидается с 2021 года
В перспективе ближайших 5 лет предложение качественных торговых площадей в Московском регионе будет плавно сокращаться.
По предварительным итогам, общий прирост новых торговых площадей в России в 2020 году составил 423 000 кв.м, из которых 45% приходится на региональные города. Планируемое значение показателя за 2021 год на 41,84% выше, чем в 2020 году, что говорит о постепенном восстановлении рынка торговой недвижимости после пандемии COVID-19.
В Москве в 2020 году открылось 6 торговых объектов арендопригодной площадью менее 30 тыс. кв. м и 3 объекта – более 30 тыс. кв. м. Тем самым прослеживается тенденция к открытию торговых площадок небольшой площади.
За 10 месяцев 2020 года было перенесено 49% от заявленного годового ввода на 2021 год, что составляет 467,7 тыс. кв. м арендуемых торговых площадей.
По итогам 2020 года уровень вакансии в торговых центрах Москвы достиг 11%, что на 4,9 п. п. больше показателя 2019 года.
Средняя цена предложения торговой недвижимости в Москве в 2020 году составила 200 307 руб./кв. м. Наиболее высокая цена торговых объектов сложилась в ЦАО, САО, ЮАО и ЗАО.
За 3 года наблюдался рост ставок аренды на торговую недвижимость в Москве (+19%), в 2020 году она составляла в среднем 22 902 руб. / кв.м / год.
Обеспеченность жителей Москвы качественными торговыми площадями в целом по городу на сегодняшний день составляет 532,3 кв.м на 1000 жителей. Относительно сопоставимого периода прошлого года рост составил 3,7%.
С января по сентябрь 2020 года с использованием частных инвестиций в Московской области введено более 160 тыс. кв. м новых торговых площадей, что на 48% меньше, чем за этот же период в 2019 году. Из внебюджетных источников финансирования в отрасль было привлечено более 19 млрд. рублей.
Плавного восстановления рынка торговой недвижимости в Московском регионе следует ожидать не ранее 2021 г. В перспективе ближайших 5 лет предложение качественных торговых площадей в Московском регионе будет плавно сокращаться.
Что касается других городов, лидирующих по привлекательности, наиболее востребованным форматом для них окажется качественный торговый объект районного масштаба с центральным местоположением.
Статья, 2 августа 2021
Экспресс-Обзор
Экономика России - влияние пандемии коронавируса. Дайджест новостей
Основные экономические новости недели с 26 июля по 1 августа
- «М.видео-Эльдорадо» внедрила нейросеть для ответов на вопросы покупателей (Forbes), S7 объявила о запуске лоукостера в июле 2022 года (РБК), «Магнит» и Wildberries запустили совместную экспресс-доставку продуктов (Forbes), Pfizer и Moderna повысили стоимость своих вакцин против коронавируса для ЕС (РБК)
