Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Оценка влияния текущей экономической ситуации на российский рынок каршеринга. Отчет служит для принятия управленческих решений
Прогноз 2026-2030 гг.
Объект исследования: рынок каршеринга
Предмет исследования: влияние текущей экономической ситуации на отрасль, прогноз рынка, тенденции рынка каршеринга, факторы, влияющие на рынок, оценка конкуренции
Анализ и прогноз рынка каршеринга выполнен по рынку в целом, без выделения его сегментов или изучения отдельных его сегментов.
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка каршеринга
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Отчет отражает мнение авторов и не является инвестиционной рекомендацией
Глава 1. Ключевые компоненты рынка каршеринга
1.1. Размер рынка
1.2. Темпы роста рынка каршеринга
1.3. Тренды рынка каршеринга
1.4. Основные проблемы отрасли
1.5. Стадия жизненного цикла рынка каршеринга
1.6. Оценка числа покупателей и их финансовых возможностей
1.7. Оценка объема потребления на душу населения
1.8. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
1.9. Ценовой анализ
Глава 2. Влияние макросреды
2.1. Экономические компоненты
2.2. Социальные компоненты
2.3. Технологические компоненты
2.4. Политические компоненты
2.5. STEP-анализ рынка каршеринга
Глава 3. Оценка степени конкуренции
3.1. Масштабы конкуренции (локальная, региональная, национальная, глобальная)
3.2. Количество конкурентов и относительные рыночные доли крупнейших конкурентов
3.3. Компактность размещения компаний отрасли в определенных регионах
Глава 4. Прогнозы отрасли
4.1. Анализ влияния кризисов на отрасль (мировой кризис 2008 г., валютный кризис в России 2014 г., кризис, вызванный пандемией covid-19 в 2020 г., санкционное давление с 2022 г.)
4.2. Анализ влияния на отрасль государственной помощи на текущую дату
4.3. Оценка степени влияния текущей экономической ситуации на анализируемый рынок. Барьеры, существующие на рынке каршеринга
4.4. Перспективы и драйверы роста рынка каршеринга
4.5. Прогноз развития рынка каршеринга в условиях текущей экономической ситуации
Глава 5. Методология прогнозирования
5.1. Методы прогнозирования ключевых отраслевых показателей
5.2. Источники информации для прогнозирования
5.3. Сроки прогнозирования
Диаграмма 1. Динамика объема рынка каршеринга, 2021–2025 гг.
Рисунок 2. Стадия жизненного цикла рынка каршеринга
Диаграмма 3. Динамика численности населения РФ, на 01 янв. 2018-2026 гг.
Диаграмма 4. Динамика реальных доходов населения РФ, 2017 –2025 гг., доступный период 2026г.
Диаграмма 5. Объем потребления на рынке каршеринга на душу населения, 2021–2025 гг.
Диаграмма 6. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в отрасли каршеринга в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021–2025 гг., %
Диаграмма 7. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли каршеринга за 2021–2025 гг., раз
Диаграмма 8. Динамика ВВП РФ, 2017–2025 гг., доступный период 2026 г.
Диаграмма 9. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2021–доступный период 2026 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 10. Доли крупнейших конкурентов на рынке каршеринга в 2025 г., %
Диаграмма 11. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка каршеринга (ТОП-5) в России, 2021–2025 гг.
Диаграмма 12. Компактность размещения компаний отрасли в определенных регионах
Диаграмма 13. Прогноз объема рынка каршеринга в 2026–2030 гг.
Таблица 1. Валовая рентабельность отрасли каршеринга в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021–2025 гг., %
Таблица 2. Абсолютная ликвидность отрасли каршеринга в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021–2025 гг., раз
Таблица 3. Индексы потребительских цен на рынке каршеринга по Российской Федерации в 2021-2026 гг. (доступный период), %
Таблица 4. Средние цены на рынке каршеринга по ФО
Таблица 5. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок каршеринга
Таблица 6. Основные компании-участники рынка каршеринга в 2025 г.
Таблица 7. Оценка влияния кризисов на отрасль
Таблица 8. Анализ влияния на отрасль предложенной на текущую дату государственной помощи
Таблица 9. Прогнозные показатели развития экономики РФ
Маркетинговое исследование рынка сервисов по заказу такси в Москве и Московской области 2020-2024 гг., с прогнозом до 2029 г.
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Анализ рынка такси в Узбекистане в 2020-2024 гг, прогноз на 2025-2029 гг
BusinesStat
138 600 ₽
Маркетинговое исследование рынка транспортно-логистических услуг в России 2020-2024 гг., с прогнозом до 2029 г.
Компания Гидмаркет
60 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка контейнерных перевозок автомобильным транспортом в РФ, Московской области, 2023 г.
АИПР (Агентство исследований промышленных и потребительских рынков)
144 000 ₽
Статья, 15 июля 2026
Компания Гидмаркет
Импортозамещение стимулирует рост производства контактных линз в России
Российское производство мягких контактных линз за пять лет выросло в 2,2 раза. Основные драйверы — импортозамещение и рост спроса
Российский рынок мягких контактных линз демонстрирует рост в последние годы. По данным аналитиков ГидМаркет, объем внутреннего производства в натуральном выражении в 2025 году достиг 1440,0 тыс. штук, увеличившись на 19,1% по сравнению с 2024 годом. За пятилетний период с 2021 по 2025 год производство выросло в 2,2 раза. Это свидетельствует об укреплении позиций отечественных производителей.
Статья, 15 июля 2026
BusinesStat
В 2021-2025 гг розничные продажи систем точечного и акцентного освещения в России выросли на 5%: с 46 до 48 млн шт.
Если в 2021-2023 гг драйверами выступали бум жилищного строительства, мода на минимализм и доступность светодиодных решений, то в 2024-2026 гг продажи сокращались по технологическим, регуляторным и ло
По данным «Анализа рынка систем точечного и акцентного освещения в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, в 2021-2025 гг розничные продажи систем точечного и акцентного освещения в России выросли на 5%: с 46 до 48 млн шт.
По данным «Анализ рынка сетевого оборудования в России — 2026», подготовленного Tebiz, средняя цена единицы вывозимого сетевого оборудования составляет около 1100 долларов, тогда как ввозимая продукция обходится покупателям в среднем в 124 доллара за штуку. Разрыв закрепил на рынке устойчивую асимметрию: экспорт остаётся в дорогом сегменте, импорт — в массовом.