Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Оценка влияния текущей экономической ситуации на российский рынок услуг автобусного транспорта. Отчет служит для принятия управленческих решений
Прогноз 2021-2025 гг.
Объект исследования: рынок услуг автобусного транспорта
Предмет исследования: влияние текущей экономической ситуации на отрасль, прогноз рынка, тенденции рынка услуг автобусного транспорта, факторы, влияющие на рынок, оценка конкуренции
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка услуг автобусного транспорта
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Глава 1. Ключевые компоненты рынка услуг автобусного транспорта
1.1. Размер рынка
1.2. Темпы роста рынка услуг автобусного транспорта
1.3. Тренды рынка услуг автобусного транспорта
1.4. Основные проблемы отрасли
1.5. Стадия жизненного цикла рынка услуг автобусного транспорта
1.6. Оценка числа покупателей и их финансовых возможностей
1.7. Оценка объема потребления на душу населения
1.8. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
1.9. Ценовой анализ
Глава 2. Влияние макросреды
2.1. Экономические компоненты
2.2. Социальные компоненты
2.3. Технологические компоненты
2.4. Политические компоненты
2.5. STEP-анализ рынка услуг автобусного транспорта
Глава 3. Оценка степени конкуренции
3.1. Масштабы конкуренции (локальная, региональная, национальная, глобальная)
3.2. Количество конкурентов и относительные рыночные доли крупнейших конкурентов
3.3. Компактность размещения компаний отрасли в определенных регионах
Глава 4. Прогнозы отрасли
4.1. Анализ влияния последних кризисов на отрасль (мировой кризис 2008 года и валютный кризис в России 2014 года)
4.2. Анализ влияния на отрасль государственной помощи на текущую дату
4.3. Оценка степени влияния кризиса в связи с covid-19 на анализируемый рынок. Барьеры, существующие на рынке услуг автобусного транспорта
4.4. Перспективы и драйверы роста рынка услуг автобусного транспорта
4.5. Прогноз развития рынка услуг автобусного транспорта в условиях текущего экономического кризиса в связи с covid-19
Глава 5. Методология прогнозирования
5.1. Методы прогнозирования ключевых отраслевых показателей
5.2. Источники информации для прогнозирования
5.3. Сроки прогнозирования
Диаграмма 1. Динамика объема рынка услуг автобусного транспорта, 2016–2020 гг.
Рисунок 2. Стадия жизненного цикла рынка услуг автобусного транспорта
Диаграмма 3. Динамика численности населения РФ, на 01 янв. 2012-2021 гг.
Диаграмма 4. Динамика реальных доходов населения РФ, 2012 –2020 гг., доступный период 2021г.
Диаграмма 5. Объем потребления на рынке услуг автобусного транспорта на душу населения, 2016–2020 гг.
Диаграмма 6. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в отрасли услуг автобусного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2016–2020 гг., %
Диаграмма 7. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли услуг автобусного транспорта за 2016–2020 гг., раз
Диаграмма 8. Динамика ВВП РФ, 2012–2020 гг., доступный период 2021 г.
Диаграмма 9. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2016–доступный период 2021 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 10. Доли крупнейших конкурентов на рынке услуг автобусного транспорта в 2020 г., %
Диаграмма 11. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка услуг автобусного транспорта
(ТОП-5) в России, 2016–2020 гг.
Диаграмма 12. Компактность размещения компаний отрасли в определенных регионах
Диаграмма 13. Прогноз объема рынка услуг автобусного транспорта в 2021–2025 гг.
Таблица 1. Валовая рентабельность отрасли услуг автобусного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2016–2020 гг., %
Таблица 2. Абсолютная ликвидность отрасли услуг автобусного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2016–2020 гг., раз
Таблица 3. Индексы потребительских цен на рынке услуг автобусного транспорта по Российской Федерации в 2016-2021 гг. (доступный период), %
Таблица 4. Средние цены на рынке услуг автобусного транспорта по ФО
Таблица 5. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок услуг автобусного транспорта
Таблица 6. Основные компании-участники рынка услуг автобусного транспорта в 2020 г.
Таблица 7. Оценка влияния последних кризисов на отрасль
Таблица 8. Анализ влияния на отрасль предложенной на текущую дату государственной помощи
Таблица 9. Прогнозные показатели развития экономики РФ
Рынок электровозов магистральных в России 2015-2021 гг. Прогноз на 2021-2025 гг. Июль 2021.
TK Solutions
43 600 ₽
Рынок локомотивов в России 2015-2021 гг. Прогноз на 2021-2025 гг. Июль 2021.
TK Solutions
43 600 ₽
Прогноз развития рынка аренды и лизинга железнодорожного транспорта в текущей экономической ситуации в России (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Бизнес-план оптово-распределительного центра по обработке овощей (с финансовой моделью)
АМИКО
39 000 ₽
Пандемия же привела к сложностям работы предприятий в большинстве отраслей и, как следствие, череде увольнений, сокращений заработной платы работников и т.д. Сыграл свою роль и очередной виток падения национальной валюты, что привело к росту цен на товары и услуги. «…Многие покупатели в этом году были вынуждены ограничиться покупкой всего одной пары обуви, а, значит, она должна быть удобной, практичной, подходящей на все случаи жизни. … Покупательские предпочтения, если и изменились, то, скорее, с точки зрения цены и осознанности выбора «цена-качество». К примеру, почти в два раза сократились покупки по кредитным продуктам, значит, люди не уверены в завтрашнем дне, нет ощущения стабильности. И большим спросом после пандемии пользовались коллекции прошлых сезонов, представленные со скидками», – поделился в интервью «РБК Исследования рынков» генеральный директор российской обувной компании «Юничел» Владимир Денисенко.
Снижение реальных доходов и рост безработицы подталкивают потребителей к прагматичности в контексте шопинга. Результаты исследования «Российский рынок детской одежды 2021» показали, что в текущем году россияне планируют все также рационально подходить к покупкам детской одежды. Так, доля респондентов, ответивших, что планируют приобретать более дешевую одежду, за последний год выросла с 16% до 19%, а тех, кто собирается покупать меньше одежды – с 8% до 17%.
Статья, 26 июля 2021
BusinesStat
За 2016-2020 гг продажи свиных шкур в России выросли на 43,7%: с 78 до 112 тыс т.
В последние годы рынок активно развивается, что связано с процессом импортозамещения.
По данным "Анализа рынка свиных шкур в России", подготовленного BusinesStat в 2021 г, в 2016-2020 гг спрос на них в стране вырос на 35,6%: с 212 до 287 тыс т. Характерной чертой рынка является то, что крупнейшие производители свиных шкур являются одновременно и крупными потребителями, поскольку их использование часто интегрировано в единые цепочки с производством колбасных изделий и мясных полуфабрикатов на мясоперерабатывающих предприятиях. Так, например колбасную продукцию, в составе которой указан «животный белок», можно легко найти у АПХ «Мираторг», ОАО «Группа «Черкизово», АО «ОМПК» и других. Кроме этого, свиная шкура на предприятиях России часто утилизируется как отходы производства, ее сбор и переработку осуществляют в основном только на крупных предприятиях мясной отрасли. За 2016-2020 гг доля внутризаводского потребления свиных шкур (включая утилизацию) в структуре спроса варьировала от 63,1% в 2016 г до 60,2% в 2020 г и в среднем за период составляла 61,6%.
