Финансовая грамотность в современном мире важна не менее, чем языковая или цифровая. Неумение распоряжаться личными финансами приводит к росту долгов у россиян. Уровень закредитованности российских домохозяйств продолжает расти - по итогам первого квартала 2019 г. совокупная задолженность россиян по банковским кредитам составила 15,444 трлн руб., увеличившись на 4% с начала года. 4,9% этой задолженности является просроченной. Как сейчас россияне распоряжаются своими доходами и расходами? Каким образом оптимизируют расходы, планируют инвестиции и управляют финансами в целом?
Компания «Рекадро» провела исследование жителей России на тему управления финансами.
Период проведения исследования: июль - август 2019 года.
Источники исследования: открытый опрос россиян (онлайн- и письменное оффлайн-анкетирование). Количество респондентов - 743 человека.
32 диаграммы
Влияние санкций и ухода иностранных компаний на возможности развития российского бизнеса. Ноябрь, 2022
AnalyticResearchGroup (ARG)
64 000 ₽
Мировой рынок продления и повышения качества жизни
Компания Гидмаркет
200 000 ₽
Как российский бизнес будет выстраивать работу на мировом рынке в условиях санкций
Компания Гидмаркет
55 000 ₽
Практики управления временем и планирования в профессиональной деятельности
Рекадро
Бесплатно
― Каким был 2021 год для Вашей компании? Удалось ли достичь намеченных финансовых показателей и реализовать планы по развитию?
В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок эквайринга: итоги 2021 г., прогноз до 2025 г.», выяснилось, что по итогам 2021 г. объем российского рынка эквайринга (объем комиссии) составил около 580 млрд. руб. Показатель за год увеличился на более 20%.
В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок бизнес-авиации: итоги 2021 г., прогноз до 2025 г.», выяснилось, в 2021 г. объем российского рынка бизнес-авиации по совокупной выручке ведущих участников – эксплуатантов бизнес-джетов и авиаброкеров – составил более 60,00 млрд. руб. Причем в структуре объема российского рынка бизнес-авиации доля компаний-экплуатантов составляет 87,1%, а авиаброкеров – всего 12,9%.
