Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2023 г.
Период исследования: 2014 – 2018 гг.
Объект исследования: рынок троллейбусных перевозок
Предмет исследования: объем рынка, тенденции рынка троллейбусных перевозок, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка и другие процессы
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка троллейбусных перевозок
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Часть 1. Обзор рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
1.1. Определение и характеристики рынка троллейбусных перевозок
1.2. Динамика объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2014-2018 гг.
1.3. Структура рынка по видам оказываемых услуг
1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.6. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления троллейбусных перевозок
3.1. Оценка объема потребления троллейбусных перевозок на душу населения
3.2. Насыщенность рынка и предполагаемый потенциал рынка в Москве и Московской области
3.3. Описание потребительских предпочтений
3.4. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка троллейбусных перевозок до 2023 года
Часть 6. Выводы о перспективности создания предприятий в исследуемой области и рекомендации действующим операторам рынка
Диаграмма 1. Динамика объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2014-2018 гг.
Диаграмма 2. Структура рынка по видам оказываемых услуг, %
Диаграмма 3. Индекс промышленного производства Москвы, 2013-2018 гг.
Диаграмма 4. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2014-2018 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 5. Динамика численности населения Москвы и Московской области, 2012-2019 гг.
Диаграмма 6. Динамика реальных доходов населения Москвы, 2013-2018 гг.
Диаграмма 7. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2014-2018 гг., %
Диаграмма 8. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли троллейбусных перевозок за 2014-2018 гг., раз
Диаграмма 9. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере троллейбусных перевозок, за 2014-2018 гг., сут. дн.
Диаграмма 10. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере троллейбусных перевозок, в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2014-2018 гг., %
Диаграмма 11. Доли крупнейших конкурентов на рынке троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2018 г.
Диаграмма 12. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка троллейбусных перевозок (ТОП-5) в Москве и Московской области, 2014-2018 гг.
Диаграмма 13. Объем потребления троллейбусных перевозок на душу населения в Москве и Московской области, 2014-2018 гг., руб./чел.
Диаграмма 14. Прогноз объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2019-2023 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
Таблица 2. Валовая рентабельность отрасли троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2014- 2018 гг., %
Таблица 3. Абсолютная ликвидность отрасли троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2014-2018 гг., раз
Таблица 4. Основные компании-участники рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2018 г.
Таблица 5. Основная информация об участнике №1 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 6. Основная информация об участнике №2 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 7. Основная информация об участнике №3 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 8. Основная информация об участнике №4 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 9. Основная информация об участнике №5 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 10. Индексы потребительских цен на троллейбусные перевозки в Центральном ФО в 2014-2019 гг. (доступный период), %
Таблица 11. Средние цены на троллейбусные перевозки в Центральном ФО
Таблица 12. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка троллейбусных перевозок
Маркетинговое исследование рынка транспортных услуг в Москве и Московской области 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка междугородных железнодорожных пассажирских перевозок в Москве и Московской области 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка пассажирских перевозок в Москве и Московской области 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка троллейбусных перевозок в России 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Статья, 8 июня 2019
Компания Гидмаркет
Большую часть рынка издательской деятельности в Москве и Московской области занимает издание книг
Отечественное издательское дело сконцентрировано в Москве
По итогам 2018 г. почти половина рынка издательской деятельности в Москве и Московской области пришлась на издание книг 48,4%. Доля подготовки и выпуска газет составила 23,7%, журналов и периодических изданий – 19,1%. На прочие виды издательской деятельности пришлось 8,8% от общего объема рынка в Москве и Московской области.
Статья, 7 июня 2019
NeoAnalytics
Анализ рынка коммерческой недвижимости г. Москвы: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г.
В мае 2019 г. исследовательская компания NeoAnalytics завершила проведение маркетингового исследования рынка коммерческой недвижимости г. Москвы.
В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему “Рынок коммерческой недвижимости г. Москвы: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г.», выяснилось, что в 2018 году объем инвестиций в коммерческую недвижимость оказался рекордно низким за последние 13 лет и составил 2,5 млрд. долларов, снижение относительно предыдущего года составило 47,4%. Важно отметить, что аналогичный показатель был зафиксирован в кризисном 2015 г.
Статья, 23 апреля 2019
BusinesStat
Производство трамваев в России в 2018 г снизислось на 22% и составило 136 шт.
В 2016-2017 годы парк трамваев в городах страны обновлялся перед проведением Чемпионата мира по футболу.
По данным «Анализа рынка трамваев в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, российские производители трамваев в значительной степени защищены от конкуренции со стороны иностранных производителей. Согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», начиная с 01 января 2015 г запрещены поставки трамвайных вагонов из иностранных государств, за исключением произведенных в странах ЕАЭС. Действие Федерального закона в совокупности с ослаблением рубля сделало импортные трамваи неконкурентоспособными на российском рынке, что дало толчок для развития и роста отечественного производства.
