Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2026 г.
Период исследования: 2017-2021 гг.
Объект исследования: рынок троллейбусных перевозок
Предмет исследования: объем рынка, тенденции рынка троллейбусных перевозок, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка.
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка троллейбусных перевозок
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Часть 1. Обзор рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
1.1. Определение и характеристики рынка троллейбусных перевозок
1.2. Динамика объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2017-2021 гг.
1.3. Структура рынка по видам оказываемых услуг
1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.6. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления троллейбусных перевозок
3.1. Оценка объема потребления троллейбусных перевозок на душу населения
3.2. Насыщенность рынка и предполагаемый потенциал рынка в Москве и Московской области
3.3. Описание потребительских предпочтений
3.4. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка троллейбусных перевозок до 2026 года
Часть 6. Выводы о перспективности создания предприятий в исследуемой области и рекомендации действующим операторам рынка
Диаграмма 1. Динамика объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2017-2021 гг.
Диаграмма 2. Структура рынка по видам оказываемых услуг, %
Диаграмма 3. Динамика ВРП Москвы, 2014-2021 гг., % к предыдущему году
Диаграмма 4. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2017-2021 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 5. Динамика численности населения Москвы и Московской области, на 01 янв. 2014-2021 гг.
Диаграмма 6. Динамика реальных доходов населения Москвы, 2017-2021 гг.
Диаграмма 7. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2017-2021 гг., %
Диаграмма 8. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли троллейбусных перевозок за 2017-2021 гг., раз
Диаграмма 9. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере троллейбусных перевозок, за 2017-2021 гг., сут. дн.
Диаграмма 10. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере троллейбусных перевозок, в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2017-2021 гг., %
Диаграмма 11. Доли крупнейших конкурентов на рынке троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2021 г.
Диаграмма 12. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка троллейбусных перевозок (ТОП-5) в Москве и Московской области, 2017-2021 гг.
Диаграмма 13. Объем потребления троллейбусных перевозок на душу населения в Москве и Московской области, 2017-2021 гг., руб./чел.
Диаграмма 14. Прогноз объема рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2022-2026 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок троллейбусных перевозок в Москве и Московской области
Таблица 2. Валовая рентабельность отрасли троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2017-2021 гг., %
Таблица 3. Абсолютная ликвидность отрасли троллейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики Москвы, 2017-2021 гг., раз
Таблица 4. Основные компании-участники рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области, 2021 г.
Таблица 5. Основная информация об участнике №1 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 6. Основная информация об участнике №2 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 7. Основная информация об участнике №3 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 8. Основная информация об участнике №4 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 9. Основная информация об участнике №5 рынка троллейбусных перевозок
Таблица 10. Индексы потребительских цен на рынке троллейбусных перевозок в Центральном ФО в 2017-2022 гг. (доступный период), %
Таблица 11. Средние цены на рынке троллейбусных перевозок в Центральном ФО
Таблица 12. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка троллейбусных перевозок
Маркетинговое исследование рынка пассажирских железнодорожных вагонов в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
59 900 ₽
Анализ рынка автобусов в Казахстане - 2022. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
63 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка запчастей для отечественных и СНГ автобусов в РФ, 2018-2019 гг.
АИПР (Агентство исследований промышленных и потребительских рынков)
55 000 ₽
Анализ финансовых показателей производителей троллейбусов (выпуск 2020)
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Статья, 17 октября 2022
Компания Гидмаркет
Как часто жители столичного региона посещают стоматолога и по каким причинам
Стоматологическая заболеваемость зависит от многих факторов, прежде всего от характера питания, соблюдения населением гигиены полости рта, регулярности визитов к стоматологу
За год 51% опрошенных россиян пользовались услугами стоматологических клиник. При этом 39% из них сказали, что обычно посещают стоматологов раз в полгода, 33% — раз в год, 13% — раз в 2-3 года, 8% — раз в 2-3 месяца, а 4% — раз в 5 лет и реже.
Статья, 14 сентября 2022
BusinesStat
В 2021 г объем сектора ОМС в Москве составил 163,9 млн приемов, что на 32% выше показателя 2020 г.
Росту числа приемов за счет ОМС способствовала реализация отложенного спроса после жестких ограничений 2020 г.
По данным «Анализа рынка медицинских услуг в Москве», подготовленного BusinesStat в 2022 г, в 2017-2019 гг численность медицинских приемов в столице, проведенных по полисам ОМС, сократилась со 158,0 до 154,3 млн. Причиной стало частичное перераспределение спроса на другие сектора медицинского рынка – сектор бюджетного финансирования, ДМС и коммерческую медицину. Большего спада удалось избежать за счет активного развития государственной медицины в столице. По данным Департамента здравоохранения Москвы, за 2011-2020 гг было построено более 86 новых объектов здравоохранения (поликлиники, больничные корпуса, подстанции скорой помощи).
Таким образом, по сравнению с прошлым годом доля довольных медицинской помощью в государственных медицинских учреждениях превысила количество пациентов, которым не понравилось медицинское обслуживание. Данная ситуация продолжает начавшуюся в прошлом году тенденцию повышения удовлетворенности медицинскими услугами в государственных клиниках.
