Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка тролейбусных перевозок в России. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2023 г.
Период исследования: 2014 – 2018 гг.
Объект исследования: рынок тролейбусных перевозок
Предмет исследования: объем рынка, тенденции рынка тролейбусных перевозок, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка и другие процессы
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка тролейбусных перевозок
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Часть 1. Обзор российского рынка тролейбусных перевозок
1.1. Определение и характеристики российского рынка тролейбусных перевозок
1.2. Динамика объема российского рынка тролейбусных перевозок, 2014-2018 гг.
1.3. Структура рынка по виду оказываемых тролейбусных перевозок в РФ
1.4. Структура рынка тролейбусных перевозок по ФО
1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.7. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке тролейбусных перевозок в России
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления тролейбусных перевозок
3.1. Оценка объема потребления тролейбусных перевозок на душу населения
3.2. Насыщенность рынка и предполагаемый потенциал рынка в России
3.3. Описание потребительских предпочтений
3.4. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка тролейбусных перевозок до 2023 года
Часть 6. Выводы о перспективности создания предприятий в исследуемой области и рекомендации действующим операторам рынка
Диаграмма 1. Динамика объема рынка тролейбусных перевозок, 2014-2018 гг.
Диаграмма 2. Структура рынка тролейбусных перевозок по видам, %
Диаграмма 3. Структура оказания тролейбусных перевозок в РФ по ФО, %
Диаграмма 4. Динамика ВВП РФ, в 2012-2018 гг., % к предыдущему году
Диаграмма 5. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2014-2018 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 6. Динамика численности населения РФ, 2012-2019 гг.
Диаграмма 7. Динамика реальных доходов населения РФ, 2012-2018 гг.
Диаграмма 8. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере тролейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2014-2018 гг., %
Диаграмма 9. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли тролейбусных перевозок за 2014-2018 гг., раз
Диаграмма 10. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере тролейбусных перевозок, за 2014-2018 гг., сут. дн.
Диаграмма 11. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере тролейбусных перевозок, в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2014-2018 гг., %
Диаграмма 12. Доли крупнейших конкурентов на рынке тролейбусных перевозок в 2018 г.
Диаграмма 13. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка тролейбусных перевозок (ТОП-5) в России, 2014-2018 гг.
Диаграмма 14. Объем потребления тролейбусных перевозок на душу населения, 2014-2018 гг., руб./чел.
Диаграмма 15. Прогноз объема рынка тролейбусных перевозок в 2019-2023 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок тролейбусных перевозок
Таблица 2. Прибыль (убыток) от реализации тролейбусных перевозок по ФО РФ, 2014-2018 гг., млн руб.
Таблица 3. Валовая рентабельность отрасли тролейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2014- 2018 гг., %
Таблица 4. Абсолютная ликвидность отрасли тролейбусных перевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2014-2018 гг., раз
Таблица 5. Основные компании-участники рынка тролейбусных перевозок в 2018 г.
Таблица 6. Основная информация об участнике №1 рынка тролейбусных перевозок
Таблица 7. Основная информация об участнике №2 рынка тролейбусных перевозок
Таблица 8. Основная информация об участнике №3 рынка тролейбусных перевозок
Таблица 9. Основная информация об участнике №4 рынка тролейбусных перевозок
Таблица 10. Основная информация об участнике №5 рынка тролейбусных перевозок
Таблица 11. Индексы потребительских цен на тролейбусные перевозки по Российской Федерации в 2014-2019 гг. (доступный период), %
Таблица 12. Средние цены на тролейбусные перевозки по ФО
Таблица 13. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка тролейбусных перевозок
Маркетинговое исследование рынка троллейбусных перевозок в Москве и Московской области 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Рынок троллейбусов в России. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
42 900 ₽
Анализ рынка трамваев в России
BusinesStat
65 000 ₽
Экспорт автобусов и микроавтобусов из России в 2007 г.
DISCOVERY Research Group
9 000 ₽
Статья, 15 июля 2019
BusinesStat
В 2014-2018 гг продажи ювелирных изделий премиум-класса в России выросли на 23,1% и достигли 7 953 шт .
К ювелирным изделиям премиум-класса относятся украшения дороже 1 млн руб.
По данным "Анализ рынка ювелирных изделий премиум-класса в России", подготовленного в 2018 г, в 2014-2018 гг объем продаж ювелирных изделий премиум-класса в России вырос на 23,1% и составил 7 953 шт по итогам 2018 г. В течение исследуемого периода показатель снижался только в 2017 г, остальные годы демонстрируя рост на 2,6-15,4% ежегодно. В исследовании к ювелирным изделиям премиум-класса отнесены все изделия дороже 1 млн руб.
По данным исследования "Транспортная отрасль России. Итоги 2018 года и тенденции 2019 года", подготовленного специалистами INFOLine, Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (АО «ОТЛК ЕРА») по итогам 2018 года заняла вторую строчку в рейтинге INFOLine Logistic Russia TOP – первом рейтинге крупнейших транспортно-логистических компаний сегмента «без активов» (asset-free или asset-light по международной классификации). Таким образом, ОТЛК ЕРА за год поднялась в рейтинге с четвертого на второе место.
С целью экономии рекламных бюджетов, снижения рисков и повышения эффективности, владельцы брендов все чаще проводят совместные акции. Для ритейлеров и владельцев брендов такие акции становятся инструментом дифференциации и роста продаж в условиях чрезвычайно высокого уровня конкуренции и промоактивности.
