Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка услуг трамвайного транспорта в России. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2022 г.
Период исследования: 2012 – 2017 гг.
Объект исследования: рынок услуг трамвайного транспорта
Предмет исследования: объем и емкость рынка, тенденции рынка услуг трамвайного транспорта, факторы влияющие на рынок, основные конкуренты, потребители, цены, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка и другие процессы
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка услуг трамвайного транспорта
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Часть 1. Обзор российского рынка услуг трамвайного транспорта
1.1. Определение и характеристики российского рынка услуг трамвайного транспорта
1.2. Динамика объема российского рынка услуг трамвайного транспорта, 2012-2016гг.
1.3. Структура рынка по виду оказываемых услуг в РФ
1.4. Структура рынка услуг трамвайного транспорта по ФО
1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.7. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке услуг трамвайного транспорта в России
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления услуг трамвайного транспорта. Определение потенциальных клиентов, заинтересованных в услуге
3.1. Оценка объема потребления услуг трамвайного транспорта на душу населения
3.2. Насыщенность рынка и предполагаемый потенциал рынка в России
3.3. Описание потребительских предпочтений
3.4. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка услуг трамвайного транспорта до 2022 года
Часть 6. Выводы о перспективности создания предприятий в исследуемой области и рекомендации, действующим операторам рынка
Диаграмма 1. Число городов имеющих трамвайный транспорт, 2000-2016 гг., шт.
Диаграмма 2. Число трамвайных маршрутов в РФ, 2000-2016 гг., шт.
Диаграмма 3. Эксплуатационная длина трамвайных путей в РФ, 2005-2016 гг., тыс. км.
Диаграмма 4. Наличие трамвайных вагонов в России, 2000-2016 гг., тыс. шт.
Диаграмма 5. Динамика объема рынка услуг трамвайного транспорта, 2012 – 2016 гг., млрд руб.
Диаграмма 6. Динамика объема рынка услуг трамвайного транспорта, 2012 – 2016 гг., млн поездок
Диаграмма 7. Структура перевозок пассажиров на транспорте общего пользования, 2016 г.
Диаграмма 8. Структура рынка услуг трамвайного транспорта по видам, %
Диаграмма 9. Структура оказания услуг трамвайного транспорта в РФ по регионам, %
Диаграмма 10. Динамика численности населения РФ, 2011- 2017 гг.
Диаграмма 11. Динамика ВВП РФ, 2012-2017 гг., % к прошлому году
Диаграмма 12. Динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2015-2017 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 13. Динамика уровня инфляции в РФ, 2011- 2017 гг.
Диаграмма 14. Динамика реальных доходов населения РФ, 2011 –2017 гг.
Диаграмма 15. Объем платных услуг населению в РФ, трлн руб., 2012-ноябрь 2017 гг.
Диаграмма 16. Доли крупнейших конкурентов на рынке транспортно-логистических услуг в 2016 г.
Диаграмма 17. Объем потребления услуг трамвайного транспорта на душу населения, 2012-2017 гг., руб./чел.
Диаграмма 18. Ответы респондентов на вопрос "Считаете ли Вы нужным развивать трамвайные маршруты в городах России", 2016 г.
Диаграмма 19. Прогноз объема рынка услуг трамвайного транспорта в 2018-2022 гг., млрд руб.
Таблица 1. Индекс промышленного производства по субъектам Российской Федерации (в % к предыдущему г.), 2011 - ноябрь 2017 гг.
Таблица 2. Динамика курса доллара США по отношению к рублю, янв. 2015-июл. 2017 гг., руб. за доллар США
Таблица 3. Динамика уровня инфляции, ставки рефинансирования ЦБ РФ и ключевой ставки ЦБ РФ, 2011-фев. 2018 гг.
Таблица 4. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок услуг трамвайного транспорта
Таблица 5. Валовая рентабельность отрасли услуг трамвайного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2012- 2016 гг., %
Таблица 6. Рентабельность прибыли до налогообложения в сфере услуг трамвайного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2012-2016 гг., %
Таблица 7. Текущая ликвидность (общее покрытие) в сфере трамвайного транспорта за 2012-2016 гг., раз
Таблица 8. Абсолютная ликвидность в сфере услуг трамвайного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2012-2016 гг., раз
Таблица 9. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере услуг трамвайного транспорта, за 2012-2016 гг., сут.дн.
Таблица 10. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере услуг трамвайного транспорта, в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2012-2016 гг., %
Таблица 11. Основные компании-участники рынка услуг трамвайного транспорта, 2016 г.
Таблица 12. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка услуг трамвайного транспорта в России, 2012-2016 гг.
Таблица 13. Индексы потребительских цен на услуги трамвайного транспорта по Российской Федерации в 2012-2017гг., %
Таблица 14. Средние цены на услуги трамвайного транспорта по ФО, руб.
Таблица 15. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка услуг трамвайного транспорта
Рынок билетов на поезда дальнего следования 2022: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузового железнодорожного подвижного состава в России 2017-2021 г., с прогнозом до 2026 г.
Компания Гидмаркет
60 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка тепловозов маневровых и промышленных в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка стрелочных переводов в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Статья, 26 августа 2026
ABARUS Market Research
Мощности газобетонных холдингов растут несмотря на кризис
Чем сложнее ситуация на рынке, тем сильнее центростремительные силы. Формирование бизнес-групп началось более 15 лет назад, некоторые из них уже успели распасться, но процесс укрупнений продолжается
На российском рынке автоклавного газобетона сейчас насчитывается не менее десяти холдингов. Есть группы небольшие, включающие по два предприятия, но есть и такие, куда входят по 4-5 заводов. По состоянию на август 2026 года в этом перечне находятся Группа Bonolit (4 завода), Группа Istkult-Алфи (5 заводов), Группа «КСМК-ВКБлок» (4 завода), Группа Poritep (4 завода), Группа ЛСР (2 завода), Группа ГРАС (2 завода), Группа «Теплит-Атом» (3 завода), Группа «ЦЕМРОС» (2 завода), Группа «Сибит» (2 завода), Группа Masix (2 завода).
По данным «Анализ рынка эндоскопов в России – 2026», подготовленного Tebiz, доля китайского оборудования в структуре поставок увеличилась с 3,4% до 78,5% за последние пять лет. Резкое изменение географии импорта позволило медицинским учреждениям продолжить массовые обследования на выявление онкологии, в первую очередь в гастроэнтерологии и колопроктологии, на которые приходится 57% потребления всех приборов. Зарубежные бренды продолжают контролировать около 80% всей отрасли, сохраняя высокую зависимость здравоохранения от внешних партнеров.
По данным «Анализ рынка дозиметров в России – 2026», подготовленного Tebiz, российское производство измерительной техники превысило объем ввозимой продукции в 15,7 раза из-за падения импорта. Если еще в 2023 году иностранные поставщики занимали существенную долю в структуре предложения, то к 2025 году ввоз сократился до 509 штук. По оценке Tebiz, отечественные предприятия, такие как «Соэкс-Глобал» и НПП «Радико», фактически полностью закрыли потребности внутренних заказчиков за счет расширения локальных мощностей, переведя отрасль к абсолютной доминанте российской продукции.
