Аналитическое агентство "АВТОСТАТ" представляет очередной выпуск маркетингового отчета "Рынок автокомпонентов и запчастей для грузовых автомобилей в России", посвященный итогам 2013 года.
Этот отчет состоит из нескольких разделов. В первом разделе представлена общая характеристика рынка грузовых автомобилей в России. Кроме того, здесь приводятся данные по импорту грузовиков в страну, а также рассматривается марочная, возрастная и региональная структура российского парка. Второй раздел, который является основным, содержит информацию по вторичному рынку запасных частей, где подробно представлена каждая группа компонентов и приведены соответствующие параметры и расчеты. В качестве отдельных разделов присутствует информация как о производителях компонентов, так и о крупных компаниях, реализующих широкий ассортимент запасных частей для грузовых автомобилей на территории РФ.
Обращаем ваше внимание, что расчеты велись по рынку компонентов и запчастей исключительно для грузовых автомобилей. Вместе с тем, помимо разделения на российские бренды и иномарки, мы рассматриваем рынок запчастей и в разбивке по типам грузовиков (седельные тягачи, самосвалы, бортовые авто, спецтехника). При этом расчет ресурса строился на основании данных по следующим маркам: "ГАЗ", "ЗИЛ", "КАМАЗ", "МАЗ", DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и др. Отметим, что методика расчета емкости вторичного рынка компонентов и запчастей не претерпела серьезных изменений, если сравнивать ее с аналогичным отчетом по легковым автомобилям. В ее основе так же лежит численность и структура парка грузовых автомобилей.
Построив прогноз парка, который сложится в России на конец текущего года, мы оценили и емкость рынка 2014 года. Расчет емкости был сделан по всем основным сегментам вторичного рынка после оценки ресурса запасных частей. Всего были просчитаны десятки позиций комплектующих, которые были разделены на различные группы. Итоговые расчеты представлены в натуральном выражении (штуках или комплектах) и денежном (в долларах) по каждой позиции, по группам запчастей и в целом по рынку за несколько лет, включая прогноз на текущий год.
Маркетинговый отчет "Рынок автокомпонентов и запчастей для грузовых автомобилей в России" подготовлен методом кабинетного исследования. Основными источниками информации являются собственные базы данных и информация, полученная непосредственно в компаниях-участниках рынка. Структура подачи информации и расчетные методики разработаны специалистами аналитического агентства "АВТОСТАТ". Тем не менее все они базируются на основополагающих принципах расчетов емкости рынка, принятых в общемировой практике. Данные, представленные в отчете, структурированы и собраны в таблицы, при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами.
Общая характеристика рынка, тенденции и перспективы
Рынок грузовых автомобилей в России
Структура рынка грузовиков по регионам РФ
Марочная парка грузовых автомобилей
Возрастная структура парка грузовых автомобилей
Региональная структура парка грузовых автомобилей
Структура парка по типам грузовых автомобилей
Импорт грузовых автомобилей в РФ
Оценка ёмкости рынка автокомпонентов и запчастей
Характеристика и оценка вторичного рынка
Региональная ёмкость вторичного рынка
Методика расчета и основные параметры
Продавцы запасных частей
Характеристика компаний-продавцов запчастей
Производители автокомпонентов в России
Маркетинговое исследование. Рынок резиновых клиновых ремней
IndexBox Russia
39 900 ₽
Маркетинговое исследование. Рынок бензонасосов
IndexBox Russia
39 900 ₽
Типовой бизнес-план открытия магазина автозапчастей (с финансовой моделью)
Step by Step
24 000 ₽
Типовой бизнес-план магазина автозапчастей (с финансовой моделью)
АМИКО
26 000 ₽
По данным исследования «Банк новинок на рынке сухих строительных смесей: 2018», подготовленного специалистами INFOLine, рынок сухих строительных смесей РФ отличается значительной консолидацией, на долю 10 крупнейших производителей, приходится более 50% рынка. Таким образом, именно ведущие игроки задают вектор развития отрасли в целом.
По данным исследования «INFOLine RailRussia TOP», подготовленного специалистами INFOLine, в безусловных лидерах по итогам года оказалась ФГК, которая с 2016 года постепенно сменяла ПГК на лидерских позициях по разным параметрам. На фоне роста цен на уголь и спроса на инновационные вагоны для его перевозки усилил позиции новый игрок — ПТК, формировавшаяся в течение 2017 года из парков инновационных вагонов выпуска ОВК. Компания осенью 2016 года купила у ОВК «Нитрохимпром» и «Восток1520». Также заметно вырос парк в собственности (на 22%, до 47,3 тыс. вагонов) и управлении (на 43%, до 63 тыс. штук) у РТК, в которую входит и крупнейший оператор зерновых грузов «Русагротранс».
По данным исследования «Строительная отрасль России: жилищное, гражданское, инфраструктурное строительство. Итоги 2017-2018 годов», подготовленного специалистами INFOLine, по итогам 2017 года на территории России по уточненным данным было введено 79,2 млн кв. м жилья, при этом на долю многоквартирного (индустриального) жилищного строительства по итогам года пришлось около 58,4% от общего объема ввода жилья: так, в 2017 году в России было введено 46,2 млн кв. м массового жилья (в многоквартирных домах) и 33 млн кв. м индивидуального жилья (против 48,5 млн кв. м и 31,8 млн кв. м в 2016 году соответственно).
