В 2011 г стоимостный объем рынка железнодорожных пассажирских перевозок в России вырос на 18,1% до 182,8 млрд руб. Росту выручки рынка способствовали рост пассажирооборота и тарифов на перевозки.
В 2011 г пассажирооборот железнодорожных перевозок в стране достиг 139,8 млрд пассажиро-км. По оценкам BusinesStat, в 2012-2016 гг пассажирооборот вырастет до 157,3 млрд пассажиро-км. Росту пассажирооборота будут способствовать обновление и модернизация подвижного состава; развитие системы частных железнодорожных пассажирских перевозок; повышение качества сервиса.
В 2011 г средняя цена поездки на железнодорожном транспорте выросла на 12,6% и составила 184,1 руб за билет. Цены на железнодорожные билеты контролируются Федеральной службой по тарифам. Стоимость проезда в Тарифном соглашении определяется в зависимости от расстояния следования поездов, их категории и видов участков инфраструктуры.
Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка пассажирского транспорта в России:
«Анализ рынка железнодорожных пассажирских перевозок в России в 2007-2011 гг, прогноз на 2012-2016 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив развития рынка. В обзоре приведена статистика транспортных средств, учреждений и персонала, пассажиров, указаны цены услуг, стоимостный объем и пассажирооборот рынка, финансовые и инвестиционные показатели отрасли, профили предприятий отрасли.
В обзоре приведена информация по типам железнодорожных перевозок:
В обзоре приведены рейтинги по 22 операторам рынка железнодорожных пассажирских перевозок: Федеральная пассажирская компания, Центральная пригородная пассажирская компания, Северо-Западная пригородная пассажирская компания, Спецэнерготранс, Экспресс-пригород, Свердловская пригородная компания, Кузбасс-пригород, Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания, Тверской экспресс, Алтай-Пригород, Омск-пригород, Краспригород, Альянс-ТК, Инженерный центр подвижного состава, Кубань Экспресс-Пригород, Волгоградтранспригород, Экспедиция сервис, ТЭК Уралтранс-компани, ЭскортКарго-М, Трэйн и др.
Отдельно в обзоре представлены профили пяти ведущих операторов отрасли.
При подготовке обзора использована официальная статистика и собственные базы данных компании.
Источниками информации для обзора являются профильные госорганы и научно-исследовательские организации:
Дополнительным источником информации послужили собственные исследования BusinesStat:
СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ
ИНФРАСТРУКТУРА ОТРАСЛИ
РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ
ПАССАЖИРЫ И ПОЕЗДКИ
ПАССАЖИРООБОРОТ
СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА
СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПОЕЗДКИ
ПРОФИЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ
ОТЧЕТ СОДЕРЖИТ 55 ТАБЛИЦ
Таблица 1. Объем номинального и реального ВВП, Россия, 2007-2016 гг (трлн руб)
Таблица 2. Объем реального ВВП и индекс реального физического объема ВВП, Россия, 2007-2016 гг (трлн руб, %)
Таблица 3. Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, Россия, 2007-2016 гг (трлн руб, %)
Таблица 4. Объем экспорта и импорта и сальдо торгового баланса, Россия, 2007-2016 гг (млрд долл)
Таблица 5. Средний годовой курс доллара к рублю, Россия, 2007-2016 гг (руб за долл, %)
Таблица 6. Индекс потребительских цен (инфляция) и индекс цен производителей, Россия, 2007-2016 гг (% к предыдущему году)
Таблица 7. Численность населения с учетом мигрантов, Россия 2007-2016 гг (млн чел)
Таблица 8. Реально располагаемые доходы населения, Россия, 2007-2016 гг (% к предыдущему году)
Таблица 9. Численность предприятий железнодорожного пассажирского транспорта, Россия, 2011 г
Таблица 10. Численность предприятий железнодорожного пассажирского транспорта по форме собственности, Россия, 2011 г
Таблица 11. Парк пассажирских вагонов, Россия, 2011 г (тыс)
Таблица 12. Протяженность железнодорожных путей общего пользования, Россия, 2011 г (тыс км)
Таблица 13. Трудовые ресурсы предприятий магистрального железнодорожного транспорта, Россия, 2007-2011 гг (тыс чел)
Таблица 14. Трудовые ресурсы предприятий магистрального железнодорожного транспорта по регионам РФ, 2007-2011 гг (тыс чел)
Таблица 15. Фонд начисленной заработной платы и средняя зарплата сотрудника предприятий железнодорожного транспорта, Россия, 2007-2011 гг (млрд руб, тыс руб в год)
Таблица 16. Средняя заработная плата сотрудника предприятий железнодорожного транспорта по регионам РФ, 2007-2011 гг (тыс руб в год)
Таблица 17. Рейтинг предприятий отрасли по выручке (нетто) от продажи, Россия, 2010 г (млн руб)
Таблица 18. Рейтинг предприятий отрасли по прибыли от продаж, Россия, 2010 г (млн руб)
Таблица 19. Рейтинг предприятий отрасли по коммерческим расходам, Россия, 2010 г (млн руб)
Таблица 20. Рейтинг предприятий отрасли по себестоимости проданных товаров, продукции, работ, услуг, Россия, 2010 г (млн руб)
Таблица 21. Рейтинг предприятий отрасли по основным средствам, Россия, 2010 г (млн руб)
Таблица 22. Рейтинг предприятий отрасли по рентабельности прибыли от обычной деятельности, Россия, 2010 г (%)
Таблица 23. Численность поездок на железнодорожном транспорте, Россия, 2007-2011 гг (млн поездок)
Таблица 24. Прогноз численности поездок на железнодорожном транспорте, Россия, 2012-2016 гг (млн поездок)
Таблица 25. Численность пассажиров железнодорожного транспорта, Россия, 2007-2011 гг (млн чел)
Таблица 26. Прогноз численности пассажиров железнодорожного транспорта, Россия, 2012-2016 гг (млн чел)
Таблица 27. Среднее использование железнодорожного пассажирского транспорта, Россия, 2007-2011 гг (поездок на чел в год)
Таблица 28. Прогноз среднего использования железнодорожного пассажирского транспорта, Россия, 2012-2016 гг (поездок на чел в год)
Таблица 29. Средние годовые затраты пассажира на железнодорожный транспорт, Россия, 2007-2011 гг (тыс руб в год)
Таблица 30. Прогноз средних годовых затрат пассажира на железнодорожный транспорт, Россия, 2012-2016 гг (тыс руб в год)
Таблица 31. Пассажирооборот железнодорожного транспорта, Россия, 2007-2011 г (млрд пассажиро-км)
Таблица 32. Прогноз пассажирооборота железнодорожного транспорта, Россия, 2012-2016 г (млрд пассажиро-км)
Таблица 33. Пассажирооборот железнодорожного транспорта по видам, Россия, 2007-2011 г (млрд пассажиро-км)
Таблица 34. Стоимостный объем рынка железнодорожных пассажирских перевозок, Россия, 2007-2011 гг (млрд руб)
Таблица 35. Прогноз стоимостного объема рынка железнодорожных пассажирских перевозок, Россия, 2012-2016 гг (млрд руб)
Таблица 36. Расходы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом, Россия, 2007-2011 г (млрд руб)
Таблица 37. Доходы от перевозки пассажиров железнодорожным транспортом, Россия, 2007-2011 г (млрд руб)
Таблица 38. Выручка (нетто) от продажи, Россия, 2009-2011 гг (млрд руб)
Таблица 39. Выручка (нетто) от продаж отрасли по регионам РФ, Россия, 2009-2011 гг (млн руб)
Таблица 40. Коммерческие и управленческие расходы, Россия, 2009-2011 гг (млрд руб)
Таблица 41. Коммерческие и управленческие расходы по регионам РФ, 2009-2011 гг (млн руб)
Таблица 42. Себестоимость продукции, Россия, 2009-2011 гг (млрд руб)
Таблица 43. Себестоимость продукции по регионам РФ, 2009-2011 гг (млн руб)
Таблица 44. Прибыль валовая от продажи, Россия, 2009-2011 гг (млрд руб)
Таблица 45. Прибыль валовая от продажи по регионам РФ, 2009-2011 гг (млн руб)
Таблица 46. Показатели инвестиционной привлекательности отрасли, Россия, 2009-2011 гг
Таблица 47. Структура инвестиций в отрасль, Россия, 2009-2011 гг (млн руб)
Таблица 48. Средняя цена железнодорожных пассажирских перевозок, Россия, 2007-2011 гг (руб/поездку)
Таблица 49. Прогноз средней цены железнодорожных пассажирских перевозок, Россия, 2012-2016 гг (руб/поездку)
Таблица 50. Цены железнодорожных пассажирских перевозок по видам, Россия, 2007-2011 гг, (руб/чел в расчете на 100 км)
Таблица 51. Проезд в купейном вагоне скорого нефирменного поезда дальнего следования, по регионам России, 2007-2011 гг, (руб/чел в расчете на 100 км)
Таблица 52. Проезд в купейном вагоне скорого фирменного поезда дальнего следования, по регионам России, 2007-2011 гг, (руб/чел в расчете на 100 км)
Таблица 53. Проезд в плацкартном вагоне скорого нефирменного поезда дальнего следования, по регионам России, 2007-2011 гг, (руб/чел в расчете на 100 км)
Таблица 54. Проезд в плацкартном вагоне скорого фирменного поезда дальнего следования, по регионам России, 2007-2011 гг, (руб/чел в расчете на 100 км)
Таблица 55. Проезд в пригородном поезде (в один конец) до 3 зоны от начальной станции (15-30 км), по регионам России, 2007-2011 гг (руб/чел)
Маркетинговое исследование рынка пассажирских железнодорожных вагонов в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
72 900 ₽
Российский рынок пассажирских и товарных вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
78 900 ₽
Прогноз развития рынка морских пассажирских перевозок в условиях текущего экономического кризиса в связи с распространением covid-19 в России (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Анализ рынка железнодорожных пассажирских перевозок в Казахстане в 2014-2018 гг, прогноз на 2019-2023 гг
BusinesStat
80 000 ₽
Это на 22,3% выше показателя 2021 года. Франчайзинговые предприятия обеспечивают работой более 1 млн россиян. Всего в России функционирует более 80 тыс. франчайзинговых точек: это магазины, рестораны, кафе, медицинские центры, а также места оказания бытовых услуг для населения. В столице, в свою очередь, работают около 13 тыс. франчайзинговых точек.
Статья, 5 декабря 2023
BusinesStat
За 2021-2022 гг число поездок на внутреннем водном пассажирском транспорте в России возросло почти на 20% и достигло 9,1 млн.
В стране растет популярность речных круизов.
По данным "Анализ рынка внутренних водных пассажирских перевозок в России", подготовленного BusinesStat в 2023 г, за 2021-2022 гг число поездок на внутреннем водном пассажирском транспорте в стране возросло почти на 20% и достигло 9,1 млн. Рост связан с увеличением популярности внутреннего водного туризма среди населения. В силу ограниченных возможностей для путешествий морские и речные круизы стали доступным и привлекательным вариантом отдыха для многих россиян. Помимо этого, увеличению пассажиропотока водного транспорта в стране способствовало снижение доступности авиасообщения из-за закрытия аэропортов в южных регионах России в 2022 г.
Статья, 5 декабря 2023
BusinesStat
За 2018-2022 гг число построенных индивидуальных жилых домов в России возросло на 73%: с 233 до 402 тыс.
Такой рост был обусловлен влиянием пандемии.
По данным "Анализа рынка строительства индивидуальных жилых домов в России", подготовленного BusinesStat в 2023 г, за 2018-2022 гг число построенных индивидуальных жилых домов (ИЖД) в стране возросло на 73%: с 233 до 402 тыс. Пик строительства пришелся на 2021 г, когда количество введенных домов возросло сразу на 25%. В первую очередь рост был обусловлен влиянием пандемии. Во время действия режима самоизоляции на тематических интернет-площадках отмечался двукратный рост интереса к загородной недвижимости. После перехода части россиян на удаленный формат работы и учебы оптимальным вариантом для многих стал переезд загород.
