По данным BusinesStat, в 2010-2014 гг в республике Татарстан наблюдалось ежегодное увеличение стоимостного объема коммерческих автомобильных грузоперевозок. В 2014 г стоимостный объем рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок в республике вырос на 19,7%, до 42,1 млрд руб. В структуре стоимостного объема коммерческих грузовых перевозок организации автомобильного транспорта и организации других видов деятельности имеют эквивалентные доли в 2010-2014 гг.
Объем коммерчески перевезенных грузовым автотранспортом грузов в 2010-2014 гг составлял, в среднем, 43,5 млн т грузов. Наибольший объем коммерчески перевезенных грузов автотранспортом был зафиксирован в 2011 г – 47,8 млн т, что в первую очередь связано с активным строительством инфраструктурных объектов для проведения Всемирной летней Универсиады в Казани в 2013 г, а также ростом промышленного производства в регионе. Стоит отметить, что масса коммерчески перевезенных грузовым автотранспортом грузов также напрямую зависит от урожайности зерновых культур, овощей и сахарной свеклы.
Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка грузового транспорта в России
«Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок в Татарстане в 2010-2014 гг, прогноз на 2015-2019 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив развития рынка. В обзоре приведена статистика транспортных средств, учреждений и персонала, указаны цены услуг, грузооборот и стоимостный объем рынка, финансовые и инвестиционные показатели отрасли, профили предприятий отрасли.
В обзоре приведены рейтинги по предприятиям отрасли «Деятельность автомобильного грузового транспорта». Рейтинги построены по отдельным юридическим лицам. Дополнительно приведены подробные профили пяти ведущих предприятий отрасли. В рейтингах и профилях учтены юридические лица, информация по которым содержится в базах Федеральной службы государственной статистики.
При подготовке обзора использована официальная статистика и собственные базы данных компании.
Источниками информации для обзора являются профильные госорганы и научно-исследовательские организации:
Дополнительным источником информации послужили собственные исследования BusinesStat:
СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ
ИНФРАСТРУКТУРА ОТРАСЛИ
ДЕЛОВАЯ АКТИВНОСТЬ ОТРАСЛИ
РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ
ГРУЗЫ
ГРУЗООБОРОТ
СТОИМОСТНЫЙ ОБЪЕМ РЫНКА
ДОХОДНАЯ СТАВКА
ПРОФИЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ
ОТЧЕТ СОДЕРЖИТ 53 ТАБЛИЦЫ
Таблица 1. Номинальный и реальный ВВП, РФ, 2010-2019 гг (трлн руб)
Таблица 2. Реальный ВВП и индекс реального физического объема ВВП, РФ, 2010-2019 гг (трлн руб, %)
Таблица 3. Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, РФ, 2010-2019 гг (трлн руб, %)
Таблица 4. Экспорт и импорт, сальдо торгового баланса, РФ, 2010-2019 гг (млрд долл)
Таблица 5. Средний годовой курс доллара к рублю, РФ, 2010-2019 гг (руб за долл, %)
Таблица 6. Индекс потребительских цен (инфляция) и индекс цен производителей, РФ, 2010-2019 гг (% к предыдущему году)
Таблица 7. Численность населения с учетом мигрантов, РФ, 2010-2019 гг (млн чел)
Таблица 8. Реально располагаемые доходы населения, РФ, 2010-2019 гг (% к предыдущему году)
Таблица 9. Численность предприятий отрасли, Республика Татарстан, 2014 г (шт)
Таблица 10. Численность предприятий отрасли по форме собственности, Республика Татарстан, 2014 г
Таблица 11. Количество грузовых автомобилей, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс)
Таблица 12. Количество грузовых автомобилей по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс)
Таблица 13. Протяженность автомобильных дорог, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс км)
Таблица 14. Протяженность автомобильных дорог по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс км)
Таблица 15. Протяженность автомобильных дорог по назначению, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс км)
Таблица 16. Трудовые ресурсы предприятий отрасли, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (тыс чел)
Таблица 17. Фонд начисленной заработной платы и средняя зарплата сотрудника предприятий отрасли, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб, тыс руб в год)
Таблица 18. Количество исследованных предприятий автомобильного транспорта, РФ, 1-4 кв 2014 г
Таблица 19. Общая экономическая ситуация по предприятиям автомобильного транспорта, РФ, 1-4 кв 2014 г (%)
Таблица 20. Оценка значимости факторов, ограничивающих деятельность предприятий автомобильного транспорта, РФ, 1-4 кв 2014 г (%)
Таблица 21. Тенденции изменения общей экономической ситуации автомобильного транспорта, РФ, 1-4 кв 2014 г (%)
Таблица 22. Оценка изменения конкурентоспособности предприятий автомобильного транспорта, Россия, 1 кв 2010 г (%)
Таблица 23. Оценка уровня конкурентоспособности предприятий автомобильного транспорта, Россия, 1 кв 2010 г (%)
Таблица 24. Оценка изменения спроса на услуги предприятий автомобильного транспорта, Россия, 1 кв 2010 г (%)
Таблица 25. Оценка уровня спроса на услуги предприятий автомобильного транспорта, Россия, 1 кв 2010 г (%)
Таблица 26. Рейтинг предприятий отрасли по выручке (нетто) от продажи, Республика Татарстан, 2013 г (млн руб)
Таблица 27. Рейтинг предприятий отрасли по прибыли от продаж, Республика Татарстан, 2013 г (млн руб)
Таблица 28. Рейтинг предприятий отрасли по коммерческим и управленческим расходам, Республика Татарстан, 2013 г (млн руб)
Таблица 29. Рейтинг предприятий отрасли по себестоимости проданных товаров, продукции, работ, услуг, Республика Татарстан, 2013 г (млн руб)
Таблица 30. Рейтинг предприятий отрасли по основным средствам, Республика Татарстан, 2013 г (млн руб)
Таблица 31. Рейтинг предприятий отрасли по рентабельности продаж, Республика Татарстан, 2013 г (%)
Таблица 32. Масса коммерчески перевезенных автомобильным транспортом грузов, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млн т)
Таблица 33. Прогноз массы коммерчески перевезенных автомобильным транспортом грузов, Республика Татарстан, 2015-2019 гг (млн т)
Таблица 34. Масса коммерчески перевезенных автомобильным транспортом грузов по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млн т)
Таблица 35. Прогноз массы коммерчески перевезенных автомобильным транспортом грузов по видам, Республика Татарстан, 2015-2019 гг (млн т)
Таблица 36. Коммерческий грузооборот автомобильного транспорта, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млн тонно-км)
Таблица 37. Прогноз коммерческого грузооборота автомобильного транспорта, Республика Татарстан, 2015-2019 гг (млн тонно-км)
Таблица 38. Коммерческий грузооборот автомобильного транспорта по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 г (млн тонно-км)
Таблица 39. Прогноз коммерческого грузооборота автомобильного транспорта по видам, Республика Татарстан, 2015-2019 (млн тонно-км)
Таблица 40. Стоимостный объем рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 41. Прогноз стоимостного объема рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок, Республика Татарстан, 2015-2019 г (млрд руб)
Таблица 42. Стоимостный объем рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 43. Прогноз стоимостного объема рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок по видам, Республика Татарстан, 2015-2019 г (млрд руб)
Таблица 44. Выручка (нетто) от продажи, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 45. Коммерческие и управленческие расходы, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 46. Себестоимость продукции, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 47. Прибыль валовая от продажи, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млрд руб)
Таблица 48. Показатели инвестиционной привлекательности отрасли, Республика Татарстан, 2010-2014 гг
Таблица 49. Структура инвестиций в отрасль, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (млн руб)
Таблица 50. Доходная ставка коммерческих грузовых автоперевозок, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (руб за тонно-км)
Таблица 51. Прогноз доходной ставки коммерческих грузовых автоперевозок, Республика Татарстан, 2015-2019 г (руб за тонно-км)
Таблица 52. Доходная ставка коммерческих грузовых автоперевозок по видам, Республика Татарстан, 2010-2014 гг (руб за тонно-км)
Таблица 53. Прогноз доходной ставки коммерческих грузовых автоперевозок по видам, Республика Татарстан, 2015-2019 г (руб за тонно-км)
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2022
AnalyticResearchGroup (ARG)
77 000 ₽
Анализ производителей грузовых прицепов в России 2016-2020 гг. Финансовые показатели
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Анализ рынка грузовых контейнеров в России
DISCOVERY Research Group
65 000 ₽
Анализ финансовых показателей производителей грузовых вагонов (выпуск 2021)
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Статья, 14 февраля 2023
BusinesStat
В 2018-2022 гг коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в России увеличился на 22%: со 138,7 до 169,2 млрд тонно-км.
Автотранспорт стал более востребованным способом доставки грузов для ритейлеров.
По данным «Анализа рынка автомобильных грузоперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2023 г, в 2018-2022 гг коммерческий грузооборот автомобильного транспорта в стране увеличился на 22%: со 138,7 до 169,2 млрд тонно-км. Рост грузооборота внутри страны был связан с импортозамещением товаров и локализацией производства. Автотранспорт стал более востребованным способом доставки грузов для ритейлеров, что увеличивало торговый грузооборот. Росту объема грузовых автоперевозок в стране способствовало также развитие сети дорог федерального значения в рамках государственных программ развития транспортной системы.
Статья, 31 октября 2022
AnalyticResearchGroup (ARG)
Объем импорта грузовых автомобилей в натуральном выражении в Китай сократился на 63% в 2021 году
Объем экспорта также сократился на 63%.
В 2021 году в Китае было произведено более 4 млн. шт. грузовых автомобилей, что на 10,7% меньше, чем годом ранее. При этом в 2020 году наблюдался рост объема производства на 20,6%.
Статья, 28 июля 2022
BusinesStat
В 2017-2021 гг в России оборот рынка коммерческих автомобильных грузоперевозок вырос на 29%: с 762 млрд руб до 983 млрд руб.
Автотранспорт стал более востребованным способом доставки грузов для ритейла.
По данным «Анализа рынка автомобильных грузовых перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2022 г, в 2017-2021 гг оборот рынка вырос на 29%: с 762 млрд руб до 983 млрд руб. Рост обеспечивался увеличением грузооборота транспортных компаний и средней доходной ставки на перевозку грузов автомобильным транспортом. Грузооборот рос параллельно с импортозамещением товаров. Произошло увеличение интенсивности грузооборота по городам, в которых находятся крупные предприятия. В торговом грузообороте также были заметны улучшения. Автотранспорт стал более востребованным способом доставки грузов для ритейла. Увеличению объема грузовых автоперевозок в стране способствовало также развитие сети дорог федерального значения в рамках федеральных программ развития транспортной системы.
