Если рассматривать последние периоды, то объем российского рынка контейнерного флота в 2016-2018 годах включительно составляли только суда импортного производства, собственное производство судов в стране не производилось. Всего за 3 рассматриваемых года было импортировано 4 судна-контейнеровоза: 3 в 2016 году и 1 в 2018 году.
Хранение зерна - это один из важнейших процессов, от технологичности и правильности которого в итоге зависит сохранение важных для потребителя свойств зерна, причем длительность такого хранения обычно значительная. Оказание услуги хранения зерна происходит в специальном месте - элеваторе. В таком специальном хранилище поддерживаются условия, позволяющие сохранить зерно в нужном качестве и количестве, здесь становится важным наличие сопутствующих услуг по так называемой подработке зерна (обработке). Таким образом, элеваторы, помимо собственно услуг хранения, предоставляют такие виды услуг, как приемка, доработка, сушка и отгрузка.
По данным «Анализа рынка междугородных автобусных перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2019 г численность поездок на междугородных автобусах в России составила 231,5 млн, что оказалось сопоставимо по уровню с показателем в 2015 г. В целом для рынка в последние годы характерна тенденция сокращения численности автобусных поездок, которая связана с автомобилизацией населения. Личный автомобиль остается популярным средством передвижения несмотря на ежегодный рост издержек на его содержание. Кроме того, негативное влияние на рынок оказывает изношенность автобусного парка, оптимизация числа автобусных маршрутов и общей численности персонала, а также перетекание спроса в сегмент железнодорожных перевозок на фоне развития железнодорожного сообщения.