По данным «Анализа рынка автобусов в России», подготовленного BusinesStat в 2023 г, в 2022 г их производство в стране сократилось на 29,0% и составило 26,1 тыс шт. Во многом это связано со снижением внутреннего спроса на новый пассажирский автотранспорт, действием санкционных ограничений.
По данным исследования "Анализ рынка велосипедов в России", подготовленного BusinesStat в 2023 г, в 2022 г их продажи в стране упали на 30% и достигли минимального значения за последние 5 лет – 3,1 млн шт. Экономический кризис в стране, вызванный обострением внешнеполитических отношений и санкциями, привел к сокращению располагаемых доходов россиян. Потребление перераспределилось в пользу наиболее необходимых товаров и услуг. Велосипед не является предметом первой необходимости и в условиях снижения доходов многие потребители предпочли отложить покупку нового велосипеда на неопределенный срок.
В 2021 году на отечественном рынке спецтехники отмечался заметный рост. Динамичнее всего росло производство и импорт строительной техники, а также техники для сельского хозяйства. По предварительным оценкам, в 2022 году общий рынок сократился на 4%, достигнув 2,13 млн. единиц техники. При оценке объемов рынка, проведенной аналитиками «AnalyticResearchGroup», учитывались краны и погрузчики, спецтехника для строительства и добычи полезных ископаемых, спецтехника для сельского хозяйства, а также прочая спецтехника (транспортные средства специального назначения – например, техника для коммунального хозяйства, ТС с кранами-манипуляторами и т.п.).