Статья, 29 июня 2020
BusinesStat
В 2015-2019 гг объем производства мотоблоков и мотокультиваторов в России сократился на 32,1%: со 107,1 до 72,7 тыс шт.
Российским производителям сложно конкурировать с китайскими заводами.
По данным «Анализа рынка мотоблоков и мотокультиваторов в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг объем их производства в стране сократился на 32,1%: со 107,1 до 72,7 тыс шт.
Статья, 28 ноября 2019
BusinesStat
В 2014-2018 гг продажи пресс-подборщиков в России выросли на 49,1%: с 4,9 до 7,3 тыс шт.
В стране растет спрос на кормозаготовительные машины из-за увеличения количества молочных предприятий и их укрупнения.
По данным «Анализа рынка пресс-подборщиков в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, в 2014-2018 гг их продажи в стране выросли на 49,1%: с 4,9 до 7,3 тыс шт. В стране растет спрос на кормозаготовительные машины из-за увеличения количества молочных предприятий и их укрупнения. В России поголовье коров последние годы постепенно сокращается, а потребность в сыром молоке неуклонно растет. Одним из условий повышения надоев является качественный, т.е. правильно заготовленный корм.
Статья, 25 ноября 2019
BusinesStat
Импорт одноковшовых фронтальных самоходных погрузчиков в Россию за 2014-2018 гг сократился на 37% – до 7,6 тыс шт.
Около 70% импортных поставок фронтальных самоходных погрузчиков приходит из Китая.
По данным «Анализа рынка одноковшовых фронтальных самоходных погрузчиков в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, их импорт в страну за 2014-2018 гг сократился на 37% – до 7,6 тыс шт по итогам 2018 г. Наибольшее падение импорта наблюдалось в 2015 г – на 70% относительно предыдущего года (или 8,4 тыс шт). Основная причина падения – ослабление курса рубля, вследствие которого цена зарубежной техники в рублевом эквиваленте значительно выросла на фоне падения покупательской способности российских предприятий. Начиная с 2016 г наблюдался ежегодный рост импортных поставок, что свидетельствует о постепенном восстановлении спроса на импортные погрузчики. Однако на конец 2018 г импорт так и не смог приблизиться к докризисному уровню.