В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок бизнес-авиации: итоги 2023 г., прогноз до 2027 г.», выяснилось, что по итогам 2023 г.  объем российского рынка бизнес-авиации по совокупной выручке ведущих участников – эксплуатантов бизнес-джетов и авиаброкеров – составил чуть более 100 млрд. руб. Таким образом, объем российского рынка бизнес-авиации в 2023 г. увеличился на 27,6% по отношению к аналогичному показателю годом ранее. Для сравнения с ситуацией 2018 г. в 2023 г. показатель вырос в три раза. Причем, в структуре объема российского рынка бизнес-авиации по совокупной выручке основных участников доля компаний-эксплуатантов составляет 95,1%, а авиаброкеров – всего 4,9%.

В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок бизнес-авиации: итоги 2023 г., прогноз до 2027 г.», выяснилось, что по итогам 2023 г.  объем российского рынка бизнес-авиации по совокупной выручке ведущих участников – эксплуатантов бизнес-джетов и авиаброкеров – составил чуть более 100 млрд. руб.

По данным «Анализа рынка пассажирских авиаперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2024 г, в 2023 г российскими авиакомпаниями было совершено 104 млн пассажирских авиаперелетов по внутренним и международным направлениям – на 9,2% больше, чем в 2022 г. Рост 2023 г компенсировал существенное сокращение показателя в предыдущий год, когда из-за санкций большая часть международных маршрутов для российских авиакомпаний оказалась недоступна. В этих условиях перевозчики стремились поддерживать численность авиаперелетов за счет внутрироссийских маршрутов, для чего должны были выдерживать конкуренцию со стороны других видов транспорта, таких как железнодорожный и автобусный.