Все категории
Все категории
Потребительские товары
Потребительские услуги
СМИ и реклама
Сельское хозяйство
Промышленность
Строительство и недвижимость
Тара и упаковка
Транспорт и логистика
IT и телекоммуникации
Услуги для бизнеса
Финансовые рынки, Компании
Макроэкономика
BusinesStat, 16 июня 2023

В 2022 г выпуск грузовых автомобилей в России снизился на 24,8% и составил 140,8 тыс шт.

При этом более чем в 5 раз вырос импорт из Китая.

По данным «Анализа рынка грузовых автомобилей в России», подготовленного BusinesStat в 2023 г, в 2022 г их выпуск в стране снизился на 24,8% и составил 140,8 тыс шт.

Крупные зарубежные производители грузового автотранспорта после введения санкций заявили о прекращении производства техники в России, поставок машин и запчастей к ним, в их числе: Caterpillar, DAF, Iveco, Komatsu, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo Cars. Второй проблемой отрасли в 2022 г стали сложности с закупкой автокомплектующих и материалов: приостановили сотрудничество с российскими предприятиями Bosch, Daimler Truck и другие компании. Помимо этого, возникали сложности с логистикой и взаиморасчетами с иностранными партнерами, производители столкнулись с отменой тендеров и заказов.

В 2022 г значительно вырос импорт техники из Китая: почти в 5,4 раза – с 7,7 тыс шт в 2021 г до 42,0 тыс шт в 2022 г. Это частично компенсировало сокращение внутреннего производства, а также поставок из стран, присоединившихся к санкционным ограничениям. Проблема с дефицитом комплектующих отечественными производителями решалась также путем переориентации импорта на азиатское направление, а также перехода на отечественные автокомпоненты.

В 2022 г Минпромторг разработал перечень товаров, в отношении которых Правительство России разрешило осуществлять параллельный импорт. В число разрешенных товарных знаков попали: DAF Trucks, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Renault, Volvo. Осуществление параллельного импорта дает возможность получать автотранспорт без разрешения правообладателя.

Предложение на рынке грузовых автомашин в 2022 г поддерживалось за счет роста импортных поставок, а также наличия значительных складских запасов техники. В 2021 г выпуск грузового автотранспорта вырос на 29,9% до 187,2 тыс шт, что стало максимальным значением за пять лет. Кроме того, импорт в 2021 г также увеличился по отношению к 2020 г. Оживление рынка было связано с ослаблением коронавирусных ограничений, обновлением автопарка грузового транспорта, ростом объемов инфраструктурного строительства и грузоперевозок.

В 2018-2020 гг производство ежегодно сокращалось, что было связано с исчерпанием эффекта реализации спроса, отложенного в предыдущие годы. Пандемия осложнила ситуацию на рынке, ограничив работу автопроизводителей и существенно снизив спрос на новые грузовые автомобили.

BusinesStat Анализ рынка грузовых автомобилей в России в 2018-2022 гг, прогноз на 2023-2027 гг в условиях санкций 90 000 ₽
Материалы по теме
Статья, 10 апреля 2024 РБК Исследования рынков Российский рынок быстрого питания (фаст-фуда) 2023 Опрос, проведенный «РБК Исследованиями рынков» в августе 2023 года среди 3700 россиян в возрасте 18-54, зафиксировал изменения позиций четырех крупнейших игроков рынка фаст-фуда в рейтинге наиболее популярных сетей

Сеть «Вкусно — и точка» смогла органично занять нишу McDonald's на рынке. За первую половину 2023 года рестораны сети посетили 59,7% россиян в возрасте 18-54 лет (опрашивались жители городов России, с численностью населения свыше 100 тыс. человек). По данному показателю компания пока уступает KFC и Burger King, но аудитория «Вкусно — и точка» является более лояльной, и по доле постоянных посетителей преемник McDonald's занимает первое место в рейтинге. В июле 2023 года 44,3% респондентов ответили, что обычно посещают рестораны «Вкусно — и точка». Хотя это меньше, чем было у McDonald's в 2021 году (50,9%), однако учитывая темпы расширения сети, можно полагать, что в ближайшие годы показатели ушедшей с рынка американской сети будут достигнуты.

Показать еще