По данным «Анализа рынка городских автобусных перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность совершенных поездок на городских автобусах в стране преимущественно снижалась. По итогам 2019 г показатель составил 8,7 млрд поездок, что на 9,2% ниже, чем в 2015 г.
Основными причинами сокращения рынка автобусных перевозок эксперты называют автомобилизацию населения, рост рынка такси и каршеринга, развитие метрополитена и пригородного железнодорожного сообщения, рост численности самозанятых людей, работающих удаленно. Кроме того, снижению числа поездок способствуют факторы, связанные исключительно с автобусным рынком, прежде всего, это изношенность автобусного парка, оптимизация маршрутов, задержки в графике движения транспорта, частичный уход с рынка нелегальных перевозчиков.
Как ожидается, в 2020 г на фоне введения режима самоизоляции в стране из-за пандемии коронавируса, а также последующих за этим негативных изменений в экономике численность совершенных поездок на городских автобусах снизится сразу на 14,7% к уровню предыдущего года. В 2021 г численность поездок в городских автобусах вернется к своему привычному уровню, но при этом окажется ниже значения показателя в 2019 г на 3,4%. В 2022-2024 гг тренд снижения числа поездок городским автобусным транспортом в России продолжится, чему помимо перечисленных выше факторов будет способствовать снижение численности населения страны.
