Цель исследования
Изучить инфраструктуру зарядных станций, проанализировать парк электромобилей, подготовить прогноз динамики развития и определить потенциал дальнейшего развития.
Объект исследования
Электромобиль – автотранспортное средство, которое приводится в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от источника тока, установленного на этом же автомобиле: аккумуляторной батареи, топливных элементов, суперконденсаторов, бензиновых или дизельных двигателей, используемых для привода электродвигателя (гибридная схема). Зарядка электромобилей осуществляется на электрозаправочных станциях, подающих переменный или постоянный ток.
В обзоре рассмотрены электрокары, приводимые в движение только электротягой, а также плагин-гибриды. Не учитываются последовательные и параллельные гибриды.
Электрозарядная (электрозаправочная) станция (ЭЗС) – элемент транспортной инфраструктуры, предоставляющий электроэнергию для тяговых аккумуляторов заряжаемых автомобилей, электробусов и другого заряжаемого электротранспорта.
Основные аспекты исследования
СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
ИСТОЧНИКИ
Период исследования
2021-2025 гг, прогноз на 2026-2036 гг
География исследования
ДЛЯ КОГО ПРЕДНАЗНАЧЕН ОТЧЕТ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ЭЛЕКТРОЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ
ПАРК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
ЗАРЯДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Численность электрозарядных станций
Обеспеченность инфраструктурой
СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ
Таблицы
Диаграммы
Таблицы
Диаграммы
Маркетинговое исследование рынка проектирования транспортной инфраструктуры (дорог, мостов и пр.) в России
Компания Гидмаркет
190 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка транспортно-логистических услуг в России 2020-2024 гг., с прогнозом до 2029 г.
Компания Гидмаркет
60 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в пригородном поезде 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на услуги аренды автомобилей 2024: динамика в рознице и инфляция 2021 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Статья, 26 августа 2026
ABARUS Market Research
Мощности газобетонных холдингов растут несмотря на кризис
Чем сложнее ситуация на рынке, тем сильнее центростремительные силы. Формирование бизнес-групп началось более 15 лет назад, некоторые из них уже успели распасться, но процесс укрупнений продолжается
На российском рынке автоклавного газобетона сейчас насчитывается не менее десяти холдингов. Есть группы небольшие, включающие по два предприятия, но есть и такие, куда входят по 4-5 заводов. По состоянию на август 2026 года в этом перечне находятся Группа Bonolit (4 завода), Группа Istkult-Алфи (5 заводов), Группа «КСМК-ВКБлок» (4 завода), Группа Poritep (4 завода), Группа ЛСР (2 завода), Группа ГРАС (2 завода), Группа «Теплит-Атом» (3 завода), Группа «ЦЕМРОС» (2 завода), Группа «Сибит» (2 завода), Группа Masix (2 завода).
По данным «Анализ рынка эндоскопов в России – 2026», подготовленного Tebiz, доля китайского оборудования в структуре поставок увеличилась с 3,4% до 78,5% за последние пять лет. Резкое изменение географии импорта позволило медицинским учреждениям продолжить массовые обследования на выявление онкологии, в первую очередь в гастроэнтерологии и колопроктологии, на которые приходится 57% потребления всех приборов. Зарубежные бренды продолжают контролировать около 80% всей отрасли, сохраняя высокую зависимость здравоохранения от внешних партнеров.
По данным «Анализ рынка дозиметров в России – 2026», подготовленного Tebiz, российское производство измерительной техники превысило объем ввозимой продукции в 15,7 раза из-за падения импорта. Если еще в 2023 году иностранные поставщики занимали существенную долю в структуре предложения, то к 2025 году ввоз сократился до 509 штук. По оценке Tebiz, отечественные предприятия, такие как «Соэкс-Глобал» и НПП «Радико», фактически полностью закрыли потребности внутренних заказчиков за счет расширения локальных мощностей, переведя отрасль к абсолютной доминанте российской продукции.
