Цель исследования
Текущее состояние и перспективы развития рынка капнографов и капнометров портативных в России.
Задачи исследования:
Объект исследования
Рынок капнографов и капнометров портативных в России.
Методы сбора и анализа данных
ФСГС РФ (Росстат): часто информация об объемах производства продукции не содержится в данных ФСГС РФ (Росстат) и процесс ее получения является очень трудоемким и сложным. В текущем исследовании мы имеем дело именно с таким случаем.
Mystery-Shopping с производителями: кроме того, информацию об объемах производства и ценах мы получили, вступив в переговоры с производителями в завуалированной форме (Mystery-Shopping) от имени потенциального заказчика.
Мониторинг документов: в качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке капнографов и капнометров портативных и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Источники получения информации
Объем и структура выборки
Процедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
|
Содержание |
8 |
|
Список таблиц и диаграмм |
9 |
|
Таблицы: |
9 |
|
Диаграммы: |
11 |
|
Резюме |
12 |
|
Глава 1. Методология исследования |
13 |
|
Объект исследования |
13 |
|
Цель исследования |
13 |
|
Задачи исследования |
13 |
|
Метод сбора и анализа данных |
13 |
|
Источники получения информации |
14 |
|
Объем и структура выборки |
15 |
|
Глава 2. Классификация и основные характеристики капнографов и капнометров портативных |
16 |
|
Глава 3. Объем и темпы роста рынка капнографов и капнометров портативных в России |
18 |
|
Объем и темпы роста рынка |
18 |
|
Объем рынка по производителям |
21 |
|
Глава 4. Производство капнографов и капнометров портативных в России |
23 |
|
В целом |
23 |
|
По производителям |
25 |
|
Глава 5. Импорт капнографов и капнометров портативных в Россию и экспорт капнографов и капнометров портативных из России |
28 |
|
Импорт всего |
28 |
|
Импорт по производителям |
30 |
|
Импорт по брендам |
31 |
|
Импорт по странам происхождения |
32 |
|
Экспорт всего |
33 |
|
Глава 6. Уровень цен на рынке капнографов и капнометров портативных в России |
34 |
|
Глава 7. Перспективы развития рынка капнографов и капнометров портативных в России |
36 |
|
Глава 8. Финансово-хозяйственная деятельность ключевых игроков рынка капнографов и капнометров портативных в России |
39 |
|
ООО «ДИКСИОН» |
39 |
|
ООО «МЕДПЛАНТ» |
40 |
|
ООО «КАРДЕКС» |
41 |
|
ООО «МИКРОЛЮКС» |
42 |
Перечень приложений к отчету; количество и названия таблиц, диаграмм, графиков:
Отчет содержит 23 таблицs и 8 диаграмм.
Таблица 1. Объем рынка капнографов и капнометров портативных в России, шт.
Таблица 2. Объем рынка капнографов и капнометров портативных в России, $ тыс.
Таблица 3. Объем рынка капнографов и капнометров портативных в России по производителям, шт.
Таблица 4. Объем рынка капнографов и капнометров портативных в России по производителям, $ тыс.
Таблица 5. Объем производства капнографов и капнометров портативных в России, шт.
Таблица 6. Объем производства капнографов и капнометров портативных в России, $ тыс.
Таблица 7. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию, шт.
Таблица 8. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию, $ тыс.
Таблица 9. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по производителям, шт.
Таблица 10. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по производителям, $ тыс.
Таблица 11. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по брендам, шт.
Таблица 12. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по брендам, $ тыс.
Таблица 13. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по странам происхождения, шт.
Таблица 14. Объем импорта капнографов и капнометров портативных в Россию по странам происхождения, $ тыс.
Таблица 15. Средние цены на импортные поставки капнографов и капнометров портативных в Россию (в ценах ФТС), $ тыс./шт.
Таблица 16. Средние цены импортных поставок капнографов и капнометров портативных по брендам в Россию, $ тыс./шт.
Таблица 17. Цены на капнографы и капнометры портативные от российских производителей руб./шт.
Таблица 18. Прогноз развития рынка капнографов и капнометров портативных в России, шт.
Таблица 19. Прогноз развития рынка капнографов и капнометров портативных в России, $ тыс.
Таблица 20. Финансовые показатели деятельности ООО «ДИКСИОН», тыс. руб.
Таблица 21. Финансовые показатели деятельности ООО «МЕДПЛАНТ», тыс. руб.
Таблица 22. Финансовые показатели деятельности ООО «КАРДЕКС», тыс. руб.
Таблица 23. Финансовые показатели деятельности ООО «МИКРОЛЮКС», тыс. руб.
Диаграмма 1. Объем и динамика рынка капнографов и капнометров портативных в России в натуральном выражении, шт. и % прироста
Диаграмма 2. Объем и динамика рынка капнографов и капнометров портативных в России в стоимостном выражении, $ тыс. и % прироста
Диаграмма 3. Объем и динамика производства капнографов и капнометров портативных в России в натуральном выражении, шт. и % прироста.
Диаграмма 4. Объем и динамика производства капнографов и капнометров портативных в стоимостном выражении в России, $ тыс. и % прироста
Диаграмма 5. Доли производителей в объеме производства капнографов и капнометров портативных в России, % от объема производства в натуральном выражении
Диаграмма 6. Доли производителей в объеме производства капнографов и капнометров портативных в России, % от объема производства в стоимостном выражении.
Диаграмма 7. Объем и динамика импорта капнографов и капнометров портативных в Россию, шт. и % прироста
Диаграмма 8. Объем и динамика импорта капнографов и капнометров портативных в Россию, $ тыс. и % прироста
Рынок медицинского оборудования в России в 2019-2023 гг. и прогноз на 2024-2033 гг.
АМИКО
55 000 ₽
Анализ рынка бронхоскопов в России - 2026. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
109 800 ₽
Анализ рынка сканеров интраоральных в России в 2019-1 кв. 2025 гг.
DISCOVERY Research Group
100 000 ₽
Анализ рынка датчиков внутричерепного давления в России в 2020-2024 гг, прогноз на 2025-2029 гг
BusinesStat
113 400 ₽
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
В 2024-2025 гг выпуск флюсов для сварки и наплавки снизился на 20% относительно 2023 г и составил 118 тыс тонн в 2025 г.
Сокращение производства связано с насыщением рынка, импортозамещением и колебаниями спроса со стороны отраслей-потребителей.
По данным «Анализа рынка флюсов для сварки и наплавки в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, в 2024-2025 гг их выпуск в стране снизился на 20% относительно 2023 г и составил 118 тыс т в 2025 г. Сокращение производства связано с насыщением рынка, импортозамещением и колебаниями спроса со стороны отраслей-потребителей.
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
Средняя цена продаж серной кислоты в России выросла в 5 раз: с 3,7 до 18,2 тыс руб за тонну в 2021-2025 гг.
Основной причиной стало резкое удорожание серы на мировых рынках – ключевого сырья для производства серной кислоты.
По данным «Анализа рынка серной кислоты в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, серная кислота в стране подорожала в 5 раз за пять лет: с 3,7 до 18,2 тыс руб за т в 2021-2025 гг. Наиболее интенсивный рост пришелся на 2024-2025 гг, когда цена увеличилась на 88% и 82% соответственно.
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
В 2025 г грузооборот морского транспорта в России снизился на 6%: с 75 до 71 млрд тонно-километров.
Уменьшение грузооборота вызвано падением объемов перевозок в каботажном плавании в связи с сокращением внутреннего спроса и уменьшением производственной активности в стране.
По данным «Анализа рынка морских грузоперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, в 2025 г грузооборот морского транспорта в стране снизился на 6%: с 75 до 71 млрд тонно-км. Уменьшение грузооборота было вызвано падением объемов перевозок в каботажном плавании в связи с сокращением внутреннего спроса и уменьшением производственной активности в стране. Инфраструктурные проблемы и недостаток субсидирования этого направления также оказывали негативное влияние на объем каботажных перевозок.