Маркетинговое исследование «Анализ импорта велосипедов (внешнеторговые закупки), РФ и прогноз по 2029 г.» включает в себя оценку импортных поставок велосипедов в натуральном и стоимостном выражении, прогноз развития индикатора до 2029 года по базовому и консервативному сценарию.
Комплексный анализ импорта велосипедов включает:
Общие объемы. Как в натуральных единицах, так и в стоимостном выражении.
Географический охват. Данные по странам-импортерам и регионам РФ.
Ценовые тренды. Ежегодная динамика цен импорта в разрезе ключевых стран-импортеров.
Товарная сегментация. Объемы закупок по товарным группам как в натуральном, так и в стоимостном выражении.
Рейтинговая оценка. Список ведущих импортеров и покупателей, ранжированный по объемам импорта в натуральном и стоимостном выражении.
Оглавление 2
1 Импорт велосипедов, натуральный показатель 3
1.1 Динамика и объем импорта велосипедов 3
1.2 Импорт велосипедов по странам, структура импорта 5
1.3 Импорт велосипедов по регионам, структура импорта 9
1.4 Импорт велосипедов по ассортиментным группам, структура импорта 12
1.5 Сезонность импорта велосипедов 13
2 Импорт велосипедов, стоимостный показатель 14
2.1 Динамика и объем импорта велосипедов 14
2.2 Импорт велосипедов по странам, структура импорта 15
2.3 Импорт велосипедов по регионам, структура импорта 19
2.4 Импорт велосипедов по ассортиментным группам, структура импорта 22
2.5 Динамика средних цен на импортируемую продукцию 23
2.6 Средние цены на импортируемую продукцию по ассортиментным группам 25
3 Социально-экономические показатели 27
4 Консенсус-прогноз развития экономики России 40
5 Прогноз импорта велосипедов в Россию 42
6 Данные таможенной статистики рынка велосипедов 43
6.1 Зарубежные компании-поставщики велосипедов на российский рынок 43
6.2 Российские компании-потребители велосипедов 46
График 1. Динамика импорта (ввоза) велосипедов в РФ в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., тыс. шт.
График 2. Структура импорта (ввоза) велосипедов по регионам происхождения (страны СНГ и дальнего зарубежья) в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., в натуральном выражении, %
График 3. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ в натуральном выражении в 2023 г., по странам, %
График 4. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ в натуральном выражении в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., по странам, %
График 5. Структура импорта (ввоза) велосипедов по федеральным округам в натуральном выражении, 2022-2023 гг., %
График 6. Структура импорта (ввоза) велосипедов по регионам в натуральном выражении, 2022-2023 гг., %
График 7. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ, по ассортиментным группам, в натуральном выражении, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., %
График 8. Сезонность импорта (ввоза) велосипедов в РФ, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., тыс. шт.
График 9. Динамика импорта (ввоза) велосипедов в РФ в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., млн. долл.
График 10. Структура импорта (ввоза) велосипедов по регионам происхождения (страны СНГ и дальнего зарубежья) в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг. в стоимостном выражении, %
График 11. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ в стоимостном выражении в 2023 г., по странам, %
График 12. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ в стоимостном выражении в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., по странам, %
График 13. Структура импорта (ввоза) велосипедов по федеральным округам в стоимостном выражении, 2022-2023 гг., %
График 14. Структура импорта (ввоза) велосипедов по регионам в стоимостном выражении, 2022-2023 гг., %
График 15. Структура импорта (ввоза) велосипедов в РФ, по ассортиментным группам, в стоимостном выражении, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., %
График 16. Импорт велосипедов, динамика средних цен на импортную продукцию в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., долл./шт.
График 17. Импорт велосипедов, динамика средних цен на импортную продукцию, по ассортиментным группам, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., долл./шт.
График 18. Индикаторы инфляции и ключевая ставка Центрального банка, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 19. Инвестиций в основной капитал, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 20. Индекс производства продукции промышленными предприятиями, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 21. Индекс производства продукции предприятиями добывающей промышленности, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 22. Индекс выпуска продукции предприятиями обрабатывающих производств, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 23. Индекс объемов строительных работ, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 24. Индекс грузооборота транспорта, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %.
График 25. Индекс физического объема оборота оптовой торговли, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 26. Индекс физического оборота розничной торговли в РФ, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 27. Индекс физического объема платных услуг населению, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 28. Динамика средней численности населения, 2024-2029 гг., млн. человек
График 29. Индекс реальных располагаемых денежных доходов населения, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 30. Уровень безработицы, 2019-2024 (январь-июнь) гг., %
График 31. Прогноз импорта (ввоза) велосипедов по базовому и консервативному сценариям, тыс. шт., 2023-2029 гг.
Таблица 1. Динамика импорта (ввоза) велосипедов в РФ в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., тыс. шт., %
Таблица 2. Импорт велосипедов в РФ в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., по странам-поставщикам, тыс. шт.
Таблица 3. Импорт велосипедов по федеральным округам в натуральном выражении, 2022-2023 гг., тыс. шт., %
Таблица 4. Импорт велосипедов по регионам в натуральном выражении, 2022-2023 гг., тыс. шт., %
Таблица 5. Динамика импорта (ввоза) велосипедов в РФ, по ассортиментным группам, в натуральном выражении, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., тыс. шт.
Таблица 6. Объем импорта (ввоза) велосипедов в РФ, по месяцам, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., тыс. шт.
Таблица 7. Динамика импорта (ввоза) велосипедов в РФ в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., млн. долл., %
Таблица 8. Импорт велосипедов в РФ в стоимостном выражении в 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 гг., по странам, млн. долл.
Таблица 9. Импорт велосипедов по федеральным округам в стоимостном выражении, 2022-2023 гг., тыс. долл., %
Таблица 10. Импорт велосипедов по регионам в стоимостном выражении, 2022-2023 гг., тыс. долл., %
Анализ рынка велосипедов в России в 2019-2023 гг.
DISCOVERY Research Group
80 000 ₽
Цены на велосипеды для взрослых 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – январь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Цены на детские велосипеды (для дошкольников) 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – январь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Рынок шин (новых и б/у) для автомобилей, велосипедов, мотоциклов 2022: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Статья, 21 сентября 2026
BusinesStat
В 2021-2025 гг оборот рынка фулфилмента в России вырос более чем в 4 раза: с 42 до 184 млрд рублей.
Активный рост фулфилмента обусловлен бурным развитием электронной коммерции и экспансией маркетплейсов, которые превратили интернет-торговлю из дополнительного в основной канал продаж.
По данным «Анализа рынка фулфилмента в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, его оборот в стране в 2021-2025 гг вырос в 4,3 раза: с 42 до 184 млрд руб.
По данным «Анализ рынка литий-ионных аккумуляторов в России – 2026», подготовленного Tebiz, сегменты электротранспорта и систем накопления энергии обеспечили 63,5% рынка в деньгах, оттеснив портативную электронику на второй план. На электротранспорт пришлось 38,5% рынка, на системы накопления энергии – 25,0%. Ещё недавно основным потребителем аккумуляторов оставались гаджеты массового спроса, но структура закупок сместилась в сторону тяжёлой мобильности и промышленных накопителей.
По данным «Анализ рынка ферросплавов в России – 2026», подготовленного Tebiz, производство феррованадия в России выросло на 33,3% в 2025 году – до 14,3 тыс. тонн, тогда как выпуск феррохрома обвалился на 57,5%. Разнонаправленная динамика меняет продуктовый профиль отрасли: доля ферросилиция в структуре производства поднялась с 36,9% до 43,9%, частично закрывая провал более сложных сплавов. Сам ферросилиций при этом не растёт: за пять лет его собственный выпуск снизился на 30% из-за высокой энергоёмкости процесса – сегмент просто теряет объёмы медленнее конкурентов.
