Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. База продается с обновлением.
В настоящем обзоре представлена база ТОП-100 по выручке юридических лиц[1], зарегистрированных в ОКВЭД2 49.1 и 49.2 «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)», без объединения их в холдинги или группы компаний.
Период исследования: 2022 г. (в тех случаях, когда данные опубликованы статистической службой на момент обновления)
Объект исследования: крупнейшие юридические лица по выручке, зарегистрированные в ОКВЭД2 49.1 и 49.2 «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)».
Предмет исследования: географическое распределение предприятий отрасли, выручка, темпы прироста выручки участников базы, контактные данные юридических лиц, краткое описание деятельности, оценка конкурентной концентрации
Цель исследования: составление рейтинга предприятий в отрасли по критерию «выручка».
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
База ТОП-100[2] предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»: профили участников базы предприятий ТОП-100
Контактная информация ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
Региональное распределение ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
Оценка степени конкурентной концентрации
Краткие выводы
Источники информации:
Методы:
[1] Без учета ИП
[2] По выручке юр.лиц по ОКВЭД2 49.1 и 49.2, без учета ИП.
Аннотация
1. База ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
1.1. Профили участников базы предприятий ТОП-100
1.2. Контактная информация ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
1.3. Региональное распределение ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
1.4. Оценка степени конкурентной концентрации
2. Краткие выводы
Диаграмма 1. Распределение базы предприятий ТОП-100 отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)» по федеральным округам по количеству, %
Диаграмма 2. Распределение базы предприятий ТОП-100 отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)» по федеральным округам по объему выручки, %
Диаграмма 3. Доля выручки ТОП-10 в структуре выручки ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)», %
Диаграмма 4. Доля выручки ТОП-20 в структуре выручки ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)», %
Таблица 1. Профили ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
Таблица 2. Контактная информация базы предприятий ТОП-100 отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)»
Таблица 3. Распределение ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)» по субъектам РФ по количеству, %
Таблица 4. Распределение ТОП-100 предприятий отрасли «Деятельность железнодорожного транспорта (вкл. грузовые перевозки, междугородные и международные пассажирские перевозки)» по субъектам РФ по выручке, %
Анализ розничных цен на проезд в купейном вагоне скорого нефирменного поезда дальнего следования 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в купейном вагоне скорого фирменного поезда дальнего следования 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в пригородном поезде 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в плацкартном вагоне скорого нефирменного поезда дальнего следования 2024: динамика в рознице и инфляция 2002 – июнь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Статья, 21 октября 2026
BusinesStat (БизнесСтат)
В 2021-2025 гг в структуре рынка карьерных самосвалов в России преобладают классические машины на жесткой раме, увеличив долю с 62% до 92%.
Рост связан с их экономической эффективностью при больших объемах перевозок и развитием карьерной инфраструктуры, тогда как шарнирно-сочлененная техника остается нишевым инструментом для сложных услов
По данным «Анализа рынка карьерных (внедорожных) самосвалов в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, В 2021-2025 гг классические машины на жесткой раме преобладали в структуре рынка карьерных самосвалов в России, увеличив долю с 62% до 92%, в то время как карьерно-шоссейная и шарнирно-сочлененная техника выполняли роль гибких инструментов для работы в сложных условиях.
Статья, 21 октября 2026
BusinesStat (БизнесСтат)
Оборот рынка лиоцеллового волокна в России за 2021-2025 гг вырос почти в 5 раз: с 26 до 125 млн рублей.
Росту способствовали переориентация на доступное китайское сырье и расширение применения лиоцелла в сегментах нетканых материалов и медицины.
По данным «Анализа рынка лиоцеллового волокна в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, оборот данного рынка в стране за 2021-2025 гг вырос почти в 5 раз: с 26 до 125 млн рублей.
Статья, 21 октября 2026
BusinesStat (БизнесСтат)
За 2021-2025 гг продажи пастилы в России выросли на 86%: с 13,3 до 24,6 тыс тонн.
Рост потребления связан с трендом на натуральные сладости и частичным переключением покупателей с более дорогих кондитерских изделий, например, шоколада.
По данным «Анализа рынка пастилы в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, за 2021-2025 гг продажи пастилы в России выросли на 86%: с 13,3 до 24,6 тыс т.