Российский рынок железнодорожных локомотивов и подвижного состава: комплексный анализ и прогноз - 2022

В исследовании проанализирована динамика производства железнодорожных локомотивов и подвижного состава, по различным категориям, по России в целом и по федеральным округам. В исследовании представлены прогнозы объема производства по категориям на 2022 год и по рынку в целом до 2026 года.

Кроме подробного анализа импортно-экспортных операций (объем поставок по годам и месяцам, ведущие страны импорта и экспорта, прогноз по категориям на 2022 год и по рынку в целом до 2026 года), исследование содержит информацию об основных российских производителях железнодорожных локомотивов и подвижного состава.

Внимание! Исследование предоставляется в течение 3 рабочих дней.

Цель исследования

Оценка состояния и прогноз развития российского рынка железнодорожных локомотивов и подвижного состава.

Задачи исследования:

• Проанализировать объем и структуру производства железнодорожных локомотивов и подвижного состава;

• Проанализировать динамику экспорта и импорта железнодорожных локомотивов и подвижного состава;

• Собрать справочную информацию об основных игроках российского рынка железнодорожных локомотивов и подвижного состава;

• Выявить тенденции и перспективы российского рынка железнодорожных локомотивов и подвижного состава.

Методы исследования:

• Сбор и анализ статистической информации (данные Федеральной службы государственной статистики, ЕМИСС, ФТС);

• Анализ финансовой информации специализированной базы данных российских предприятий;

• Сбор и анализ вторичной информации печатных и электронных деловых и специализированных изданий.

Продукты, проанализированные в исследовании:

Производство:

• Электровозы;

• Тепловозы;

• Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные);

• Вагоны товарные (багажные) и платформы открытые;

• Вагоны метрополитена самоходные (моторные);

• Средства транспортные, предназначенные для технического обслуживания или ремонта железнодорожных или трамвайных путей;

• Немоторные вагоны (по видам);

• Вагоны грузовые магистральные широкой колеи;

• Оборудование и устройства путевые (по видам).

Импорт и экспорт:

• Железнодорожные локомотивы и подвижной состав;

• Железнодорожные локомотивы;

• Моторные железнодорожные или трамвайные пассажирские вагоны, товарные или багажные, открытые платформы;

• Транспортные средства для ремонта и технического обслуживания железнодорожных или трамвайных путей;

• Пассажирские несамоходные железнодорожные и трамвайные вагоны;

• Грузовые несамоходные железнодорожные и трамвайные вагоны;

• Путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей;

• Железнодорожные контейнеры.

Ценовая ситуация:

Средние цены производителей:

• Электровозы магистральные;

• Тепловозы маневровые и промышленные;

• Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные);

• Вагоны метрополитена самоходные (моторные);

• Средства транспортные, предназначенные для технического обслуживания или ремонта железнодорожных или трамвайных путей;

• Вагоны пассажирские железнодорожные;

• Вагоны грузовые магистральные широкой колеи.

Перечень продуктов, анализируемых в исследовании, может быть изменен в зависимости от доступности статистических показателей.