Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка аренды грузового автомобильного транспорта в России. Аналитическим центром компании составлен прогноз развития рынка до 2030 г.
Период исследования: 2021-2025 гг.
Объект исследования: рынок аренды грузового автомобильного транспорта
Предмет исследования: объем рынка, PAM-TAM-SAM рынка, тенденции рынка аренды грузового автомобильного транспорта, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка и другие процессы
Анализ рынка аренды грузового автомобильного транспорта выполнен по рынку в целом, без изучения отдельных его сегментов
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Отчет отражает мнение авторов и не является инвестиционной рекомендацией
Часть 1. Обзор российского рынка аренды грузового автомобильного транспорта
1.1. Определение и характеристики российского рынка аренды грузового автомобильного транспорта
1.2. Динамика объема российского рынка аренды грузового автомобильного транспорта, 2021-2025 гг.
1.3. PAM-TAM-SAM рынка аренды грузового автомобильного транспорта в 2025 г.
1.4. Структура рынка по виду оказываемых услуг в РФ
1.5. Структура рынка аренды грузового автомобильного транспорта по ФО
1.6. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.7. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.8. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в России
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления
3.1. Оценка объема потребления услуг на душу населения
3.2. Описание потребительских предпочтений
3.3. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка аренды грузового автомобильного транспорта до 2030 г.
Часть 6. Выводы по исследованию
Диаграмма 1. Динамика объема рынка аренды грузового автомобильного транспорта, 2021-2025 гг.
Диаграмма 2. PAM-TAM-SAM рынка аренды грузового автомобильного транспорта в 2025 г.
Диаграмма 3. Структура рынка аренды грузового автомобильного транспорта по видам, %
Диаграмма 4. Структура рынка аренды грузового автомобильного транспорта по ФО, %
Диаграмма 5. Динамика ВВП РФ, 2017-2025 гг., доступный период 2026 г., % к предыдущему году
Диаграмма 6. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2021-2025 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 7. Динамика численности населения РФ, на 01 янв. 2017-2026 гг.
Диаграмма 8. Динамика реальных доходов населения РФ, 2017-2025 гг.
Диаграмма 9. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Диаграмма 10. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли аренды грузового автомобильного транспорта за 2021-2025 гг., раз
Диаграмма 11. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта, за 2021-2025 гг., сут. дн.
Диаграмма 12. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере аренды грузового автомобильного транспорта, в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Диаграмма 13. Доли крупнейших конкурентов на рынке аренды грузового автомобильного транспорта в 2025 г.
Диаграмма 14. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка аренды грузового автомобильного транспорта (ТОП-5) в России, 2021-2025 гг.
Диаграмма 15. Объем потребления услуг на душу населения, 2021-2025 гг., руб./чел.
Диаграмма 16. Прогноз объема рынка аренды грузового автомобильного транспорта в 2026-2030 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 2. Валовая рентабельность отрасли аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Таблица 3. Абсолютная ликвидность отрасли аренды грузового автомобильного транспорта в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., раз
Таблица 4. Основные компании-участники рынка аренды грузового автомобильного транспорта в 2025 г.
Таблица 5. Основная информация об участнике №1 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 6. Основная информация об участнике №2 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 7. Основная информация об участнике №3 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 8. Основная информация об участнике №4 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 9. Основная информация об участнике №5 рынка аренды грузового автомобильного транспорта
Таблица 10. Индексы потребительских цен на рынке аренды грузового автомобильного транспорта по Российской Федерации в 2021-2026 гг. (доступный период), %
Таблица 11. Средние цены на рынке аренды грузового автомобильного транспорта по ФО
Таблица 12. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка аренды грузового автомобильного транспорта
База ТОП-100 предприятий отрасли. Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей с дизельным двигателем в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей с бензиновым двигателем в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Статья, 26 августа 2026
ABARUS Market Research
Мощности газобетонных холдингов растут несмотря на кризис
Чем сложнее ситуация на рынке, тем сильнее центростремительные силы. Формирование бизнес-групп началось более 15 лет назад, некоторые из них уже успели распасться, но процесс укрупнений продолжается
На российском рынке автоклавного газобетона сейчас насчитывается не менее десяти холдингов. Есть группы небольшие, включающие по два предприятия, но есть и такие, куда входят по 4-5 заводов. По состоянию на август 2026 года в этом перечне находятся Группа Bonolit (4 завода), Группа Istkult-Алфи (5 заводов), Группа «КСМК-ВКБлок» (4 завода), Группа Poritep (4 завода), Группа ЛСР (2 завода), Группа ГРАС (2 завода), Группа «Теплит-Атом» (3 завода), Группа «ЦЕМРОС» (2 завода), Группа «Сибит» (2 завода), Группа Masix (2 завода).
По данным «Анализ рынка эндоскопов в России – 2026», подготовленного Tebiz, доля китайского оборудования в структуре поставок увеличилась с 3,4% до 78,5% за последние пять лет. Резкое изменение географии импорта позволило медицинским учреждениям продолжить массовые обследования на выявление онкологии, в первую очередь в гастроэнтерологии и колопроктологии, на которые приходится 57% потребления всех приборов. Зарубежные бренды продолжают контролировать около 80% всей отрасли, сохраняя высокую зависимость здравоохранения от внешних партнеров.
По данным «Анализ рынка дозиметров в России – 2026», подготовленного Tebiz, российское производство измерительной техники превысило объем ввозимой продукции в 15,7 раза из-за падения импорта. Если еще в 2023 году иностранные поставщики занимали существенную долю в структуре предложения, то к 2025 году ввоз сократился до 509 штук. По оценке Tebiz, отечественные предприятия, такие как «Соэкс-Глобал» и НПП «Радико», фактически полностью закрыли потребности внутренних заказчиков за счет расширения локальных мощностей, переведя отрасль к абсолютной доминанте российской продукции.
