Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка речных грузоперевозок в России. Аналитическим центром компании составлен прогноз развития рынка до 2030 г.
Период исследования: 2021-2025 гг.
Объект исследования: рынок речных грузоперевозок
Предмет исследования: объем рынка, PAM-TAM-SAM рынка, тенденции рынка речных грузоперевозок, факторы, влияющие на рынок, основные конкуренты, потребительские цены, отраслевые финансово-экономические показатели, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка и другие процессы
Анализ рынка речных грузоперевозок выполнен по рынку в целом, без изучения отдельных его сегментов
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка речных грузоперевозок
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Отчет отражает мнение авторов и не является инвестиционной рекомендацией
Часть 1. Обзор российского рынка речных грузоперевозок
1.1. Определение и характеристики российского рынка речных грузоперевозок
1.2. Динамика объема российского рынка речных грузоперевозок, 2021-2025 гг.
1.3. PAM-TAM-SAM рынка речных грузоперевозок в 2025 г.
1.4. Структура рынка по виду оказываемых услуг в РФ
1.5. Структура рынка речных грузоперевозок по ФО
1.6. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка
1.7. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.8. Анализ отраслевых показателей финансово-экономической деятельности
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке речных грузоперевозок в России
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ потребления
3.1. Оценка объема потребления услуг на душу населения
3.2. Описание потребительских предпочтений
3.3. Ценовой анализ
Часть 4. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 5. Прогноз развития рынка речных грузоперевозок до 2030 г.
Часть 6. Выводы по исследовани
Диаграмма 1. Динамика объема рынка речных грузоперевозок, 2021-2025 гг.
Диаграмма 2. PAM-TAM-SAM рынка речных грузоперевозок в 2025 г.
Диаграмма 3. Структура рынка речных грузоперевозок по видам, %
Диаграмма 4. Структура рынка речных грузоперевозок по ФО, %
Диаграмма 5. Динамика ВВП РФ, 2017-2025 гг., доступный период 2026 г., % к предыдущему году
Диаграмма 6. Помесячная динамика курса доллара США по отношению к рублю, 2021-2025 гг., руб. за 1 доллар США
Диаграмма 7. Динамика численности населения РФ, на 01 янв. 2017-2026 гг.
Диаграмма 8. Динамика реальных доходов населения РФ, 2017-2025 гг.
Диаграмма 9. Рентабельность прибыли до налогообложения (прибыли отчетного периода) в сфере речных грузоперевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Диаграмма 10. Текущая ликвидность (общее покрытие) по отрасли речных грузоперевозок за 2021-2025 гг., раз
Диаграмма 11. Деловая активность (средний срок оборота дебиторской задолженности) в сфере речных грузоперевозок, за 2021-2025 гг., сут. дн.
Диаграмма 12. Финансовая устойчивость (обеспеченность собственными оборотными средствами) в сфере речных грузоперевозок, в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Диаграмма 13. Доли крупнейших конкурентов на рынке речных грузоперевозок в 2025 г.
Диаграмма 14. Динамика совокупного объема выручки крупнейших операторов рынка речных грузоперевозок (ТОП-5) в России, 2021-2025 гг.
Диаграмма 15. Объем потребления услуг на душу населения, 2021-2025 гг., руб./чел.
Диаграмма 16. Прогноз объема рынка речных грузоперевозок в 2026-2030 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок речных грузоперевозок
Таблица 2. Валовая рентабельность отрасли речных грузоперевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., %
Таблица 3. Абсолютная ликвидность отрасли речных грузоперевозок в сравнении со всеми отраслями экономики РФ, 2021-2025 гг., раз
Таблица 4. Основные компании-участники рынка речных грузоперевозок в 2025 г.
Таблица 5. Основная информация об участнике №1 рынка речных грузоперевозок
Таблица 6. Основная информация об участнике №2 рынка речных грузоперевозок
Таблица 7. Основная информация об участнике №3 рынка речных грузоперевозок
Таблица 8. Основная информация об участнике №4 рынка речных грузоперевозок
Таблица 9. Основная информация об участнике №5 рынка речных грузоперевозок
Таблица 10. Индексы потребительских цен на рынке речных грузоперевозок по Российской Федерации в 2021-2026 гг. (доступный период), %
Таблица 11. Средние цены на рынке речных грузоперевозок по ФО
Таблица 12. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка речных грузоперевозок
Анализ рынка деревянных ящиков для перевозки грузов в России, 2025 г.
Агентство маркетинговых исследований iMS
74 900 ₽
Рынок автомобильных грузоперевозок
Ресурс Мониторинг
70 000 ₽
Анализ рынка морских грузоперевозок в России в 2020-2024 гг, прогноз на 2025-2029 гг
BusinesStat
134 400 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузоперевозок в России 2019-2023 гг., с прогнозом до 2028 г.
Компания Гидмаркет
60 000 ₽
Объем производства белого портландцемента в России продолжает расти высокими темпами. По итогам 2024 года выпуск достиг 278,4 тыс. тонн, что на 20,7% больше, чем годом ранее, и в 3,3 раза превышает уровень 2018 года. Особенно активное расширение производства наблюдалось в 2022–2023 годах, когда прирост составлял 50,8% и 47,2% соответственно. В январе–июне 2025 года было произведено 124,7 тыс. тонн белого портландцемента, а по итогам года, как ожидалось, выпуск мог снизиться на 6,7%, до 259,8 тыс. тонн.
Статья, 20 мая 2026
Компания Гидмаркет
Качество топлива стало главным фактором выбора АЗС у российских автомобилистов
Российские водители все чаще выбирают автозаправки не только по цене топлива, но и по уровню сервиса, цифровым услугам и репутации бренда
Российский рынок автозаправочных станций продолжает меняться под влиянием потребительских предпочтений. Если несколько лет назад основное внимание автомобилисты уделяли удобству расположения и скорости обслуживания, то сегодня ключевым критерием выбора АЗС становится уверенность в качестве топлива.
Российский рынок запчастей для грузовых автомобилей продолжает адаптироваться к новым экономическим условиям и меняющимся моделям потребления.