Исследование РБК «Прогноз развития рынка ювелирного ретейла на 2018-2019 гг.» содержит в себе краткую, но очень емкую и актуальную информацию о положении дел на российском рынке ювелирной продукции.
В исследовании содержится обзор макроэкономической ситуации в стране, представлены прогнозы развития основных показателей российской экономики до конца 2020 года. Аналитический обзор содержит подробную экономическую характеристику российского рынка ювелирного ретейла. Изучено влияние экономической ситуации на рынок.
Кроме того, в отчете представлен актуальный прогноз развития рынка ювелирного ретейла в России в 2018 и 2019 гг. В прогнозе учтены текущие макроэкономические факторы.
Маркетинговое исследование рынка ювелирных изделий с драгоценными камнями в России 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.
Компания Гидмаркет
45 000 ₽
АНАЛИЗ РЫНКА ЮВЕЛИРНОГО ПРОИЗВОДСТВА РФ
Success Brand Management
10 000 ₽
Рынок ювелирных изделий в России - 2019. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
43 900 ₽
Розничные сети по продаже ювелирных изделий 2018. База сетей
РБК Исследования рынков
69 000 ₽
Внешнеэкономическая деятельность РФ характеризуется положительным сальдо внешнеторговых операций по экспорту–импорту сульфатной целлюлозы. По состоянию на 2019 год данный показатель в стоимостном выражении +851 миллион долларов США, свидетельствуют результаты исследования «Рынок сульфатной древесной целлюлозы в России: исследование и прогноз до 2024 г.», подготовленного маркетинговым агентством ROIF Expert в 2020 году. Это говорит о высокой экспортной составляющей, которую демонстрирует рынок сульфатной целлюлозы в России.
Статья, 26 марта 2020
BusinesStat
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта в России в 2019 г снизился на 3,4% и составил 551 млн пассажиро-км.
В последние годы в стране обострилась проблема недостатка глубин для прохождения судов.
По данным "Анализ рынка внутренних водных пассажирских перевозок в России", подготовленного BusinesStat в 2020 г, объем пассажирооборота внутреннего водного транспорта в России в 2019 г снизился на 3,4% и составил 551 млн пассажиро-км. В последние годы обострилась проблема недостатка глубин для прохождения судов, и судовладельцы не могут гарантировать, что пассажирский транспорт не столкнется с трудностями прохождения сложных участков на реках. Данный фактор негативно сказывается на имиджевой составляющей маршрутов.
