Анализ спроса 2018 (потребительские расходы, объем рынка) на мужские брюки в России и регионах
Анализ рынка содержит итоги 2018 и 2017 годов.
Внимание! Исследование не является готовым и выполняется после оплаты. Срок предоставления отчета – до 3 рабочих дней включительно.
Исследования серии «Анализ спроса» построены на основе масштабных регулярных исследований потребления населением различных товаров в регионах России. Приобретая каждый отчет, Вы получаете ответы на 3 главных вопроса, которые мы выявили, изучая потребности наших Клиентов:
Вам нужна наглядная информация для предоставления ее руководству или презентации? Помимо количественных данных в каждом разделе отчета приведены картограммы. Каждый регион закрашен цветом, соответствующим интенсивности спроса в нем.
В исследовании приведен анализ спроса у потребителей-физических лиц на мужские брюки в каждом из 83 регионов России, указаны суммарные и средневзвешенные показатели спроса по федеральным округам, а также общий показатель спроса на мужские брюки в России. Значение спроса выражено в двух величинах:
- среднедушевые потребительские расходы на приобретение мужских брюк
- объем розничного рынка мужских брюк в регионе.
В категорию «мужских брюк» входят суммарно: мужские брюки, включая джинсы, спортивные брюки, шорты, бриджи.
АНАЛИЗ СПРОСА НА МУЖСКИЕ БРЮКИ 2015 - РОССИЯ И РЕГИОНЫ
1
Анализ спроса на мужские брюки в России (с сегментацией по ФО)
2
Потребительские расходы на мужские брюки в России, руб./чел
3
Объем рынка мужских брюк в России, руб.
4
Анализ спроса на мужские брюки в Центральном ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
5
Потребительские расходы на мужские брюки в ЦФО, руб./чел
6
Объем рынка мужских брюк в ЦФО, руб.
7
Анализ спроса на мужские брюки в Северо-Западном ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
8
Потребительские расходы на мужские брюки в СЗФО, руб./чел
9
Объем рынка мужских брюк в СЗФО, руб.
10
Анализ спроса на мужские брюки в Приволжском ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
11
Потребительские расходы на мужские брюки в ПФО, руб./чел
12
Объем рынка мужских брюк в ПФО, руб.
13
Анализ спроса на мужские брюки в Южном ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
14
Потребительские расходы на мужские брюки в ЮФО, руб./чел
15
Объем рынка мужских брюк в ЮФО, руб.
16
Анализ спроса на мужские брюки в Северо-Кавказском ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
17
Потребительские расходы на мужские брюки в СКФО, руб./чел
18
Объем рынка мужских брюк в СКФО, руб.
19
Анализ спроса на мужские брюки в Уральском ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
20
Потребительские расходы на мужские брюки в УФО, руб./чел
21
Объем рынка мужских брюк в УФО, руб.
22
Анализ спроса на мужские брюки в Сибирском ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
23
Потребительские расходы на мужские брюки в СФО, руб./чел
24
Объем рынка мужских брюк в СФО, руб.
25
Анализ спроса на мужские брюки в Дальневосточном ФО (с сегментацией по субъектам РФ)
26
Потребительские расходы на мужские брюки в ДФО, руб./чел
27
Объем рынка мужских брюк в ДФО, руб.
28
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта в России снизился на 41% по сравнению с 2016 г и составил 52 млн пассажиро-км.
Услуги морских перевозок не пользуются спросом из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
По данным «Анализ рынка морских пассажирских перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, за 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта снизился на 41,1% по сравнению с 2016 г и составил 51,9 млн пассажиро-км по итогам 2019 г. Причинами снижения пассажирооборота стали: стагнация реальных доходов россиян; конкуренция с более развитыми альтернативными видами транспорта; устаревание подвижного состава морских пассажирских перевозок. Российский рынок морских пассажирских перевозок неразвит, услуги не пользуются спросом у россиян из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
За 2015-2019 гг численность поездок на такси в России увеличилась на 83% и достигла 2,7 млрд.
При этом за последние 5 лет численность работников отрасли увеличилась на 63%.
По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность поездок на такси в стране увеличилась на 83,3% и в 2019 г составила 2,7 млрд поездок. При этом в 2016-2017 гг рынок рос в натуральном выражении на 25-27,4% в год, а с 2018 г наметилась тенденция к замедлению темпов роста. Резкий рост численности совершенных поездок в 2016-2017 гг происходил из-за распространения агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пользователей услуг такси. С 2018 г темп роста замедлился в связи с завершением перехода рынка в новое состояние. В 2018 г рост численности совершенных поездок составил 9,3%, в 2019 г – 5,3%.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2019 г в России было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов.
В ближайшие годы ожидается рост их продаж в связи с активизацией развития железнодорожной сети в стране.
По данным «Анализа рынка стрелочных переводов в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2019 г в стране было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов, что соответствовало уровню продаж в 2015 г. На протяжении последних пяти лет реализация стрелочных переводов значительно варьировалась год от года. Наибольшее снижение продаж фиксировалось в 2016 г – на 18,7%. Основной причиной снижения являлось желание потребителей сэкономить на капитальных затратах в условиях негативной экономической ситуации в стране. Наибольший прирост, в свою очередь, отмечался в 2019 г – 21,3% к уровню предыдущего года. По данным ОАО «РЖД», являющегося крупнейшим покупателем стрелочных переводов, в 2019 г было введено в эксплуатацию свыше 420 км новых путей и уложено 782 новых стрелочных перевода.
