В апреле 2006 г. DISCOVERY Research Group совместно с Российской Ассоциацией Лизинговых Компаний провело исследование российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.
Объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта по итогам 2005 года составил 1,9 млрд. долларов США (по показателю новых заключенных сделок лизинга за период). Рынок, появившийся фактически лишь три года назад, в течение последних лет демонстрировал чрезвычайно динамичные темпы роста. Темп прироста в 2004 г. составил 249%, в 2005 - 147%. В то же время средний темп прироста всего рынка лизинга в эти годы находился в районе 50%.
По итогам 2006 года, по нашей оценке, этот сегмент рынка достиг объема нового бизнеса 4,2 млрд. долларов, прирост к 2005 году составил 121% (прирост всего рынка лизинга - 42%). Несмотря на сохраняющиеся высокие темпы роста, уже по итогам 2007 года ожидается некоторое их снижение. Это связано с частичным насыщением спроса частных перевозчиков на лизинговое финансирование, снижением относительного прироста объема спроса на лизинг со стороны ОАО РЖД и проблемами, создаваемыми претензиями налоговых органов в отношении возмещения НДС лизингодателям, особенно в сделках возвратного лизинга.
Рынок лизинга железнодорожного транспорта характеризуется высоким уровнем концентрации. На 20% компаний, работающих на этом рынке, приходится 80% всех лизинговых сделок.
Около 80% рынка приходится на всего лишь несколько крупнейших лизингодателей: "Магистраль Финанс", "РГ Лизинг", "ВТБ Лизинг", "Альфа Лизинг", "Брансвик Рейл Лизинг", "Ханса Лизинг" и др. Всего в этом сегменте рынка работают не более 40 лизинговых компаний.
По оценкам экспертов, существенное влияние на развитие ситуации на рынке лизинга подвижного состава сможет оказать завершение реформы ОАО РЖД.
Помимо этого, существенное влияние на рынок лизинга железнодорожного состава в перспективе будут оказывать два основных фактора: состояние основных фондов железнодорожного хозяйства и разработка новых моделей железнодорожного транспорта и техники.
Цель исследования
Описать состояние рынка лизинга железнодорожного транспорта.
Задачи исследования
1. Определить объем российского рынка лизинга железнодорожного транспорта
2. Определить темпы роста российского рынка лизинга железнодорожного транспорта.
3. Провести сравнительный анализ ключевых характеристик рынка лизинга железнодорожного транспорта в России и за рубежом.
4. Описать рыночные позиции компаний - лидеров рынка.
5. описать факторы, способствующие развитию рынка лизинга железнодорожного транспорта.
6. Описать факторы, тормозящие развитие рынка лизинга железнодорожного транспорта.
7. Описать роль государства и подконтрольных ему в функционировании рынка лизинга железнодорожного транспорта.
8. Описать использование лизинговых операций в инвестиционной программе ОАО "РЖД".
9. Описать рыночные позиции иностранных лизинговых компаний на рынке лизинга железнодорожного транспорта
10. Определить конкурентные преимущества, доступные западным лизинговым компаниям.
11. Определить структуру рынка по типам подвижного и тягового состава.
12. Описать виды лизинговых операций, применяемые на рынке лизинга железнодорожного транспорта:
13. Описать организацию управления рисками в сделках подвижного состава
14. Охарактеризовать перспективы развития рынка лизинговых подвижного состава.
Объект исследования
Российский рынок лизинга железнодорожного транспорта.
Метод сбора данных
Сбор эксклюзивной статистики с помощью анкетирования российских лизинговых компаний.
Экспертные интервью с представителями отрасли.
Сбор финансовой отчетности лизинговых компаний.
Мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий, аналитических обзоров рынка; Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний; результаты исследований Российской Ассоциации Лизинговых Компаний и DISCOVERY Research Group.
Метод анализа данных
Традиционный контент-анализ экспертных интервью, документов, материалов конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006".
Информационная база исследования
1. Экспертные интервью с руководителями лизинговых компаний, работающих в сегменте лизинга подвижного состава.
2. Специальные анкеты статистического опроса по теме лизинга подвижного состава, заполненные лизинговыми компаниями.
3. Финансовая отчетность лизинговых компаний.
4. Материалы конференции "Лизинг подвижного состава: состояние и перспективы - 2006"
5. Печатные и электронные, деловые и специализированные издания.
6. Ресурсы сети Интернет.
7. Материалы компаний.
8. Аналитические обзорные статьи в прессе.
9. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.
10. Интервью с производителями и другими участниками рынка.
11. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.
12. Базы данных DISCOVERY Research Group.
РЕЗЮМЕ... 5
Технологические характеристики исследования... 6
Цель исследования... 6
Задачи исследования... 6
Объект исследования... 6
Метод сбора данных... 6
Метод анализа данных... 7
Информационная база исследования... 7
СПИСОК ТАБЛИЦ, ДИАГРАММ И ПРИЛОЖЕНИЙ... 8
ГЛАВА 1. Объем и темпы роста рынка... 13
ГЛАВА 2. Структура рынка лизинга железнодорожного транспорта... 15
2.1. Лизинговые компании... 15
2.2. Использование лизинга в инвестиционной программе ОАО РЖД... 17
2.3. Структура рынка по типам подвижного и тягового состава... 20
2.4. Виды лизинговых сделок с подвижным и тяговым составом... 26
2.4.1. Финансовый лизинг... 26
2.4.2. Оперативный лизинг...27
2.4.3. Возвратный лизинг... 28
ГЛАВА 3. Управление рисками в сделках лизинга подвижного состава... 29
ГЛАВА 4. Перспективы рынка лизинга подвижного состава... 33
4.1. Износ основных фондов железнодорожного хозяйства... 33
4.2. Разработка новых моделей железнодорожного транспорта... 34
Приложение 1. Рэнкинги компаний: операции по предоставлению в лизинг локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов... 35
Приложение 2. Рейтинг лизинговых компаний по объему новых сделок с железнодорожным транспортом в 2006 г., млн. руб., без НДС... 38
Приложение 3. Анкеты 13 лизинговых компаний - участниц исследования рынка лизинга железнодорожного транспорта
Маркетинговое исследование рынка аренды и лизинга медицинского оборудования в России 2018-2022 гг., с прогнозом до 2027 г.
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Бизнес-план лизинговой компании (с финансовой моделью)
АМИКО Консалтинг Групп
45 000 ₽
База ТОП-100 предприятий отрасли. Аренда и лизинг автотранспортных средств
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Прогноз развития рынка аренды и лизинга железнодорожного транспорта в текущей экономической ситуации в России (с обновлением)
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Статья, 30 января 2026
РБК Исследования рынков
Россияне охладели к ЗОЖ-меню в ресторанах, выбирая «понятную еду»
Российские посетители ресторанов отодвигают вопросы здорового питания на второй план при выборе заведений
Согласно данным опроса, представленным в обзоре «Российский рынок ресторанов среднего ценового сегмента 2025», за прошедший год заметно уменьшилась важность фактора «полезности еды» — с 25,1% до 22,6%. О некотором сдвиге в приоритетах говорит и снижение значимости для потребителей смены меню и появления новинок – соответствующий показатель упал на 2,1 п.п. до 7,6%.
Статья, 30 января 2026
РБК Исследования рынков
Готовая еда из супермаркетов отбирает трафик у классических кофеен
Операторы рынка общепита фиксируют рост конкуренции со стороны продуктового ретейла
Сетевые супермаркеты активно развивают направление готовой еды (ready-to-eat) и кафе внутри магазинов, предлагая потребителю более низкую цену и высокую скорость обслуживания. Статистика, приведенная в обзоре «Российский рынок кофеен и кафе-кондитерских 2025», подтверждает: аудитория кофеен не ограничивается одним форматом и активно переключается на предложения конкурентов.
― Каким был 2024 год для вашей компании? Удалось ли достичь намеченных финансовых показателей и реализовать планы по развитию? Какие факторы оказали наибольшее влияние на бизнес?