Объем исследования – 29 страниц (включая приложения)
Дата выхода – июль 2014
Язык - русский
Шрифт – Arial
Размер шрифта - 12
Форма предоставления – в электронном виде
Исследование содержит: 6 таблиц, 6 рисунков и 2 приложения
Формат файла с исследованием - *.pdf
ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Обзор российского и мирового рынка льноволокна (короткого и длинного).
Данное исследование было проведено в июле 2014 года.
Глава I посвящена описанию мирового рынка короткого и длинного льноволокна .
В главе II производится анализ российского рынка короткого и длинного льноволокна:
В Приложения вынесены дополнительные материалы: результаты телефонного опроса ведущих экспертов отрасли, справочно-адресная информация льнозаводов РФ.
МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
Исследование проводилось путём анализа первичных и вторичных источников информации.
Первичные источники:
1. Опрос экспертов о рынке, включая крупнейших производителей продукции, продавцов оборудования, представителей Федерального Агентства Лён, консультантов данной отрасли, сбытовых компаний (оптовиков) и других потенциальных потребителей.
Вторичные источники:
§ Данные таможенной статистики, Министерства сельского хозяйства РФ (МСХ), Федерального Агентства Лён.
1.1 Мировой рынок длинного и короткого льноволокна
2. Российский рынок длинного и короткого льноволокна
1.2.1 Производство льноволокна в России
1.2.2 Импорт/экспорт
1.2.3 Потреблёние короткого и длинного волокна
1.2.4 Емкость рынка
1.2.5 Государственная поддержка отрасли
Рисунок 1. Посевная площадь льна-долгунца в пятерке стран-лидеров по этому показателю (за 2012 год), тыс. га
Рисунок 2. Доля крупнейших стран производителей в валовом производстве льна-волокна
Рисунок 3. Крупнейшие страны-импортеры льноволокна и их доля в мировом импорте
Рисунок 4. Динамика производства льна долгунца в Российской Федерации в 1990-2013 годах, тыс. тонн
Рисунок 5. Доля сибирских регионов в общем объеме производства льна-долгунца в РФ
Рисунок 6. Средняя урожайность всего волокна льна-долгунца в РФ, ц/га
Таблица 1. Средние цены на продукцию в Западной Европе, (евро/т)
Таблица 2. Динамика производства льна-долгунца по основным льнопроизводящим регионам РФ, (тыс. тонн всего волокна)
Таблица 3. Посевные площади льна-долгунца в основных льносеющих регионах РФ, тыс. га
Таблица 4. Поддержка развития льноводства в рамках Госпрограммы 2012 – 2020 г.г. (прогноз)
Таблица 5. Перечень экономически значимых региональных программ по развитию льноводства, отобранных Комиссией Минсельхоза России в 2013 году
Таблица 6. Экономические показатели производства льноволокна в 2012 году в РФ
Рынок льняного волокна в России - 2018. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
30 000 ₽
Обзор рынка льняных тканей в России: оперативные данные 2010-2017 и прогноз до 2020
Экспресс-Обзор
40 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка льняной ткани в России 2014-2018гг., прогноз до 2023г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка льняной пряжи в России 2014-2018гг., прогноз до 2023г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Объемность отечественного рынка стеклотары в рамках 2020 года показывает устойчивую тенденцию увеличения.
Отечественный рынок пиломатериалов в текущем периоде 2020 года показывает устойчивую отрицательную динамику сокращения объемности рынка по натуральным(-17%) и по стоимостным(-13%) показателям, при этом явным трендом является рост цен производителей в рамках 2020 года.
Статья, 20 октября 2020
BusinesStat
С 2015 по 2019 гг численность пассажирских авиаперелетов в России увеличилась на 39,2% и достигла 128,1 млн.
На фоне стагнации ВВП страны и реальных доходов россиян существенный рост стал возможным благодаря снижению стоимости билетов.
По данным «Анализа рынка пассажирских авиаперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, с 2015 по 2019 гг численность пассажирских авиаперелетов в России увеличилась на 39,2% и достигла 128,1 млн. Существенный рост объемов рынка пассажирских авиаперевозок в последние годы идет вразрез с текущей макроэкономической ситуацией в стране. На фоне стагнации ВВП страны и реальных доходов населения существенный рост стал возможным благодаря снижению стоимости билетов. После банкротства компании «Трансаэро» в 2015 г освободилась существенная доля рынка, в борьбе за которую авиакомпании использовали ценовой демпинг. В результате в реальном выражении стоимость билета по сравнению с 2014 г существенно снизилась, что позволило рынку в натуральном выражении демонстрировать высокие темпы роста, несмотря на общее снижение покупательской способности населения.
