По оценкам BusinesStat, в 2020-2024 гг оборот рынка междугородных автобусных перевозок в России вырос в 2 раза: с 37 до 78 млрд руб. Рост рынка обеспечивался увеличением численности междугородных поездок на 29% и повышением средней цены поездок на 65%.
В 2020 г выручка операторов рынка находилась на крайне низком уровне. Во время действия самых строгих ограничительных мер (в первом квартале 2020 г) пассажиропоток в междугородном сообщении, по оценкам операторов рынка автобусных перевозок, упал на 70-80% по отношению к аналогичному периоду 2019 г.
В 2021 г с ослаблением ковидных ограничений оборот междугородных пассажирских перевозок автобусами в России начал постепенно восстанавливаться. С 2022 г увеличению выручки операторов рынка дополнительно способствовало перераспределение спроса с других видов пассажирского транспорта на автобусы как наименее затратный вид междугородного сообщения. Развитие внутреннего туризма также увеличивало число пассажиров междугородных автобусов. При снижении доступности зарубежного отдыха россияне переключились на путешествия внутри страны. Кроме того, при закрытом авиасообщении в южных регионах страны междугородные автобусы стали альтернативным решением доставки туристов на Черноморское побережье.
«Анализ рынка междугородных автобусных перевозок в России», подготовленный BusinesStat, включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:
При подготовке обзора используется официальная статистика и собранные данные.
Информация профильных ведомств:
Информация, собранная BusinesStat:
МЕТОДИКА ПОДГОТОВКИ ОБЗОРА РЫНКА
ИНФРАСТРУКТУРА ОТРАСЛИ
Предприятия
Автобусы
Дороги
Персонал
РЕЙТИНГ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ (ЮРЛИЦ)
ПРОФИЛИ ВЕДУЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОТРАСЛИ
ГУП «Мосгортранс»
АО «Мострансавто»
СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
ООО «Хвалынское автотранспортное предприятие»
ООО «Федеральная транспортная компания «Сотранс»
ПАССАЖИРЫ И ПОЕЗДКИ
Численность пассажиров
Уровень пользования
Затраты
Численность поездок
ПАССАЖИРООБОРОТ
ОБОРОТ РЫНКА МЕЖДУГОРОДНЫХ АВТОБУСНЫХ ПЕРЕВОЗОК
ЦЕНА ПОЕЗДКИ НА МЕЖДУГОРОДНЫХ АВТОБУСАХ
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ
Таблица 1. Численность предприятий междугородного автобусного транспорта в России в 2024 г
Таблица 2. Численность предприятий междугородного автобусного транспорта по форме собственности в
России в 2024 г
Таблица 3. Численность предприятий междугородного автобусного транспорта по регионам России в 2024 г
Таблица 4. Численность автобусов общего пользования в России в 2020-2024 гг (тыс)
Таблица 5. Возрастная структура парка автобусов общего пользования в России в 2020-2024 гг (%)
Таблица 6. Структура парка автобусов общего пользования по видам топлива в России в 2020-2024 гг (%)
Таблица 7. Численность автобусов общего пользования по регионам России в 2024 г
Таблица 8. Обеспеченность автобусами общего пользования в России в 2020-2024 гг (на 100 тыс жителей)
Таблица 9. Обеспеченность автобусами общего пользования по регионам России в 2024 г (на 100 тыс жителей)
Таблица 10. Протяженность автомобильных дорог в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 11. Протяженность автомобильных дорог по видам в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 12. Протяженность автомобильных дорог по назначению в России в 2020-2024 гг (тыс км)
Таблица 13. Протяженность автомобильных дорог по регионам России в 2024 г (тыс км)
Таблица 14. Протяженность автомобильных дорог общего пользования по регионам России в 2024 г (тыс км)
Таблица 15. Протяженность автомобильных дорог необщего пользования по регионам России в 2024 г (тыс км)
Таблица 16. Трудовые ресурсы предприятий междугородного автобусного транспорта в России в 2020-2024 гг (тыс чел)
Таблица 17. Трудовые ресурсы предприятий междугородного автобусного транспорта по регионам России в 2020-2024 гг (чел)
Таблица 18. Фонд начисленной заработной платы и средняя зарплата сотрудника предприятий междугородного автобусного транспорта в России в 2020-2024 гг (млрд руб; тыс руб в год)
Таблица 19. Средняя заработная плата сотрудника предприятий междугородного автобусного транспорта по регионам России в 2020-2024 гг (тыс руб в год)
Таблица 20. Рейтинг предприятий отрасли по выручке от продаж в 2024 г (млн руб)
Таблица 21. Рейтинг предприятий отрасли по прибыли от продаж в 2024 г (млн руб)
Таблица 22. Рейтинг предприятий отрасли по рентабельности продаж в 2024 г (%)
Таблица 23. Численность пассажиров междугородных автобусов в России в 2020-2024 гг (млн чел)
Таблица 24. Прогноз численности пассажиров междугородных автобусов в России в 2025-2029 гг (млн чел)
Таблица 25. Средний уровень пользования междугородными автобусами в России в 2020-2024 гг (поездок на пассажира в год)
Таблица 26. Прогноз среднего уровня пользования междугородными автобусами в России в 2025-2029 гг (поездок на пассажира в год)
Таблица 27. Средние годовые затраты пассажира на междугородные автобусы в России в 2020-2024 гг (тыс руб в год)
Таблица 28. Прогноз средних годовых затрат пассажира на междугородные автобусы в России в 2025-2029 гг (тыс руб в год)
Таблица 29. Численность поездок на междугородных автобусах в России в 2020-2024 гг (млн)
Таблица 30. Прогноз численности поездок на междугородных автобусах в России в 2025-2029 гг (млн)
Таблица 31. Пассажирооборот междугородных автобусов в России в 2020-2024 гг (млрд пассажиро-км)
Таблица 32. Прогноз пассажирооборота междугородных автобусов в России в 2025-2029 гг (млрд пассажиро-км)
Таблица 33. Оборот рынка междугородных автобусных перевозок в России в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 34. Прогноз оборота рынка междугородных автобусных перевозок в России в 2025-2029 гг (млрд руб)
Таблица 35. Средняя цена поездки на междугородном автобусе в России в 2020-2024 гг (руб/чел за поездку)
Таблица 36. Прогноз средней цены поездки на междугородном автобусе в России в 2025-2029 гг (руб/чел за поездку)
Таблица 37. Средняя цена поездки в междугородном автобусе в расчете на 50 км пути по регионам России в 2020-2024 гг (руб)
Таблица 38. Выручка от продаж в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 39. Коммерческие и управленческие расходы в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 40. Себестоимость в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 41. Прибыль от продаж в 2020-2024 гг (млрд руб)
Таблица 42. Экономическая эффективность в России 2020-2024 гг
Таблица 43. Инвестиции в отрасль в 2020-2024 гг (млн руб)
Анализ рынка автобусных перевозок в Казахстане в 2019-2023 гг, прогноз на 2024-2028 гг
BusinesStat
115 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в городском автобусе 2024: динамика в рознице и инфляция 2018 – май 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на проезд в междугородных автобусах 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – январь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Анализ розничных цен на автобусные экскурсии 2024: динамика в рознице и инфляция 2000 – январь 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Статья, 26 августа 2026
ABARUS Market Research
Мощности газобетонных холдингов растут несмотря на кризис
Чем сложнее ситуация на рынке, тем сильнее центростремительные силы. Формирование бизнес-групп началось более 15 лет назад, некоторые из них уже успели распасться, но процесс укрупнений продолжается
На российском рынке автоклавного газобетона сейчас насчитывается не менее десяти холдингов. Есть группы небольшие, включающие по два предприятия, но есть и такие, куда входят по 4-5 заводов. По состоянию на август 2026 года в этом перечне находятся Группа Bonolit (4 завода), Группа Istkult-Алфи (5 заводов), Группа «КСМК-ВКБлок» (4 завода), Группа Poritep (4 завода), Группа ЛСР (2 завода), Группа ГРАС (2 завода), Группа «Теплит-Атом» (3 завода), Группа «ЦЕМРОС» (2 завода), Группа «Сибит» (2 завода), Группа Masix (2 завода).
По данным «Анализ рынка эндоскопов в России – 2026», подготовленного Tebiz, доля китайского оборудования в структуре поставок увеличилась с 3,4% до 78,5% за последние пять лет. Резкое изменение географии импорта позволило медицинским учреждениям продолжить массовые обследования на выявление онкологии, в первую очередь в гастроэнтерологии и колопроктологии, на которые приходится 57% потребления всех приборов. Зарубежные бренды продолжают контролировать около 80% всей отрасли, сохраняя высокую зависимость здравоохранения от внешних партнеров.
По данным «Анализ рынка дозиметров в России – 2026», подготовленного Tebiz, российское производство измерительной техники превысило объем ввозимой продукции в 15,7 раза из-за падения импорта. Если еще в 2023 году иностранные поставщики занимали существенную долю в структуре предложения, то к 2025 году ввоз сократился до 509 штук. По оценке Tebiz, отечественные предприятия, такие как «Соэкс-Глобал» и НПП «Радико», фактически полностью закрыли потребности внутренних заказчиков за счет расширения локальных мощностей, переведя отрасль к абсолютной доминанте российской продукции.
