По оценкам BusinesStat, в 2022 производство дизельного топлива в мире выросло на 5,6% и составило 1,37 млрд т. Сокращение выпуска в 2020 г (на 6,2% к предыдущему году) наблюдалось во время пандемии, когда НПЗ снизили загрузку мощностей на фоне сужения спроса на топливо. В 2021-2022 гг производство восстанавливалось в результате роста расхода горючего для промышленности, коммерческого транспорта, грузовых и пассажирских перевозок.
Ведущими мировыми странами-производителями дизельного топлива в 2018-2022 гг были США и Китай. В 2022 г на долю двух стран пришлось 17,6% и 14% от общемирового выпуска соответственно. Значительнее всего в 2022 г выросло производство дизельного топлива в Китае (+17,1%), что было связано с восстановлением экономики страны после коронавируса, оживлением грузовых перевозок, внутреннего транспортного сообщения, ростом спроса на дизтопливо для обеспечения работы тяжелой техники. Китай производит топливо в большей степени для внутреннего потребления: на экспорт отправляется около 12% выпускаемой в стране продукции.
В 2018-2022 гг лидирующие позиции в экспорте дизельного топлива в мире занимали США и Россия. В 2022 г доля США в мировом экспорте составила 14,5%. В результате введения санкций, которые напрямую коснулись российской нефтеперерабатывающей отрасли, доля экспорта топлива из России в общемировых поставках снизилась с 12,2% в 2021 г до 10,4% в 2022 г.
«Анализ мирового рынка дизельного топлива», подготовленный BusinesStat, включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры глобального рынка и оценки перспектив его развития:
В обзоре все дизельное топливо объединено в одну товарную группу без каких-либо детализаций.
В обзоре приводятся текущие данные и прогноз по 25 странам-лидерам мирового рынка дизельного топлива:
Австралия, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Индия, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Канада, Китай, Малайзия, Мексика, Нидерланды, Норвегия, Россия, Саудовская Аравия, Сингапур, США, Таиланд, Турция, Франция, Южная Корея, Япония.
При подготовке обзора используется статистика:
Информация, собранная BusinesStat:
МЕТОДИКА ПОДГОТОВКИ ОБЗОРА РЫНКА
КЛАССИФИКАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ПРОДАЖИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Баланс внешней и внутренней торговли
ПРОИЗВОДСТВО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
ИМПОРТ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Натуральный импорт
Стоимостный импорт
Цена импорта
ЭКСПОРТ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Натуральный экспорт
Стоимостный экспорт
Цена экспорта
Таблица 1. Продажи дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млн т)
Таблица 2. Прогноз продаж дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млн т)
Таблица 3. Продажи дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (тыс т)
Таблица 4. Прогноз продаж дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (тыс т)
Таблица 5. Доли стран-лидеров рынка в продажах дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 6. Прогноз долей стран-лидеров рынка в продажах дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 7. Продажи дизельного топлива на душу населения по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (кг на чел в год)
Таблица 8. Прогноз продаж дизельного топлива на душу населения по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (кг на чел в год)
Таблица 9. Внешняя и внутренняя торговля дизельным топливом в мире в 2018-2022 гг (млн т)
Таблица 10. Прогноз внешней и внутренней торговли дизельным топливом в мире в 2023-2027 гг (млн т)
Таблица 11. Доли внешней и внутренней торговли дизельным топливом в мире в 2018-2022 гг (%)
Таблица 12. Прогноз долей внешней и внутренней торговли дизельным топливом в мире в 2023-2027 гг (%)
Таблица 13. Производство дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млн т)
Таблица 14. Прогноз производства дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млн т)
Таблица 15. Производство дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (тыс т)
Таблица 16. Прогноз производства дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (тыс т)
Таблица 17. Доли стран-лидеров рынка в производстве дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 18. Прогноз долей стран-лидеров рынка в производстве дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 19. Производство дизельного топлива на душу населения по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (кг на чел в год)
Таблица 20. Прогноз производства дизельного топлива на душу населения по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (кг на чел в год)
Таблица 21. Импорт дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млн т)
Таблица 22. Прогноз импорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млн т)
Таблица 23. Импорт дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (тыс т)
Таблица 24. Прогноз импорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (тыс т)
Таблица 25. Доли стран-лидеров рынка в импорте дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 26. Прогноз долей стран-лидеров рынка в импорте дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 27. Импорт дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млрд долл)
Таблица 28. Прогноз импорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млрд долл)
Таблица 29. Импорт дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (млн долл)
Таблица 30. Прогноз импорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (млн долл)
Таблица 31. Доли стран-лидеров рынка в импорте дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 32. Прогноз долей стран-лидеров рынка в импорте дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 33. Цена импорта дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (долл за т)
Таблица 34. Прогноз цены импорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (долл за т)
Таблица 35. Цена импорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (долл за т)
Таблица 36. Прогноз цены импорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (долл за т)
Таблица 37. Экспорт дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млн т)
Таблица 38. Прогноз экспорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млн т)
Таблица 39. Экспорт дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (тыс т)
Таблица 40. Прогноз экспорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (тыс т)
Таблица 41. Доли стран-лидеров рынка в экспорте дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 42. Прогноз долей стран-лидеров рынка в экспорте дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 43. Экспорт дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (млрд долл)
Таблица 44. Прогноз экспорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (млрд долл)
Таблица 45. Экспорт дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (млн долл)
Таблица 46. Прогноз экспорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (млн долл)
Таблица 47. Доли стран-лидеров рынка в экспорте дизельного топлива в 2018-2022 гг (%)
Таблица 48. Прогноз долей стран-лидеров рынка в экспорте дизельного топлива в 2023-2027 гг (%)
Таблица 49. Цена экспорта дизельного топлива в мире в 2018-2022 гг (долл за т)
Таблица 50. Прогноз цены экспорта дизельного топлива в мире в 2023-2027 гг (долл за т)
Таблица 51. Цена экспорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2018-2022 гг (долл за т)
Таблица 52. Прогноз цены экспорта дизельного топлива по странам-лидерам рынка в 2023-2027 гг (долл за т)
Анализ розничных цен на газовое моторное топливо 2024: динамика в рознице и инфляция 2014 – май 2024. Россия, федеральные округа, регионы
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка RDF-топлива в России 2018-2022 г., с прогнозом до 2027 г.
Компания Гидмаркет
120 000 ₽
Рынок ритейла в России: бытовое топливо - 2023
AnalyticResearchGroup (ARG)
141 900 ₽
Рынок ритейла в России: автомобильное топливо - 2023
AnalyticResearchGroup (ARG)
141 900 ₽
Статья, 8 июня 2026
РБК Исследования рынков
Рынок фитнес-услуг 2026
По итогам 2025 года объем рынка услуг фитнес-центров и спортивных клубов в России достиг ₽132 млрд, что на 13,4% выше результата 2024 года.
Несмотря на продолжающийся номинальный рост, динамика отрасли существенно замедлилась. По сравнению с итогами 2024 года темп прироста рынка в текущих ценах снизился почти вдвое. При этом инфляционный фактор внес существенный вклад в номинальный рост: по данным Росстата, за 2025 год инфляция составила 5,6%, а потребительские цены на услуги физкультуры и спорта выросли на 8,9%. Таким образом, значительная часть прироста объема рынка была обусловлена увеличением стоимости абонементов, который достиг в среднем 9% по итогам 2025 года, тогда как рост потребления был не столь заметным. В сопоставимых ценах рынок вырос всего на 4,1% против 17% в 2024 году и 36,4% в 2023 году. Таким образом, отрасль вышла из фазы активного развития, которое наблюдалось в 2023–2024 годах, и перешла к умеренной динамике.
Объем производства строительных смесей, растворов и бетонов в России по итогам 2024 года заметно вырос и достиг 229,4 млн. тонн. Это на 19,2% больше, чем годом ранее, и в 3,1 раза выше уровня 2010 года. Наиболее активный рост в последние годы наблюдался после 2020 года: выпуск увеличился на 41,8% в 2021 году, на 20,4% в 2022 году, а затем продолжил расти в 2023–2024 годах. Такая динамика отражала высокий спрос со стороны строительной отрасли, включая жилищное, инфраструктурное и коммерческое строительство.
