По данным «Анализа отрасли грузовых перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2021 г, за 2016-2019 гг в России масса грузов, перевезенных всеми видами транспорта, практически не изменилась. В 2016-2018 гг наблюдалось ежегодное увеличение объема грузоперевозок в стране – за 3 года масса перевозимых грузов выросла с 2,95 до 3,06 млрд т. Одним из факторов роста стало увеличение экспорта после ослабления национальной валюты. В 2019 г на фоне замедления экономики вес грузов снизился на 4% относительно 2018 г – до 2,94 млрд т.
По данным «Анализа рынка стрелочных переводов в России», подготовленного BusinesStat в 2022 г, в 2017-2021 гг их производство в стране сократилось на 16,8%: с 5,7 до 4,7 тыс комплектов. Пик производства наблюдался в 2019 г – 6,2 тыс комплектов, после чего последовал спад, вызванный коронакризисными изменениями в российской экономике.
По данным «Анализа рынка такси в Казахстане», подготовленного BusinesStat в 2021 г, за 2016-2019 гг численность поездок на такси в Казахстане выросла в 1,5 раза: со 136,8 млн до 210,9 млн поездок. После кризиса 2015 г и сокращения объема перевозок такси на 13,5% к уровню 2014 г (с 149,7 млн до 129,5 млн поездок) рынок начал восстанавливаться и перешел к росту. Увеличению числа поездок на такси способствовал приход на казахский рынок агрегаторов такси. В Казахстане начали работу «Яндекс.Такси», «Indriver», «Апару», «Максим», «Bolt». Произошло снижение тарифов для пассажиров. Тарифы стали более прозрачными и понятными для потребителей, сократилось время подачи машины, стал проще и быстрее процесс заказа такси.