За весь 2019 год Россия отправила на экспорт 110,5 тыс. легковых автомобилей; это значение стало самым высоким за последние 4 года, а по сравнению с 2018 годом поставки выросли на 17,8%. Основным получателем выступала Белоруссия (54,1 тыс. шт.), а среди категорий максимум приходился на категорию легковых автомобилей с поршневым ДВС с искровым зажиганием (91,9%). Еще 6,9% составляли дизельные авто, а доли других категорий (электромобили, гибриды и пр.) были несущественными.
Мировой рынок e-commerce в сегменте автозапчастей и автотоваров к 2025 году может достигнуть 30 млрд. долл. (оценка «Global Market Insights»). В первую очередь, способствовать росту отрасли будет увеличение возраста транспортных средств (особенно в развитых странах), а также смещение потребительского поведения к онлайн-покупке автокомпонентов.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» российский парк мотоциклов по состоянию на 1 января 2020 г. составил 2384,7 тыс. ед. Около половины всего парка приходится на Приволжский ФО и Центральный ФО. При этом почти четверть всего мотопарка сосредоточена в Приволжском ФО (24,7% - 589,8 тыс. ед.), чуть меньше мотоциклов в Центральном ФО (22,3% - 532,5 тыс. ед.). От 10,4-12,3% парка числится в трех федеральных округах: 12,3% (293,6 тыс. ед.) – в Северо-Западном ФО, 10,9% (260,4 тыс. ед.) – в Сибирском ФО, 10,4% (248,8 тыс. ед.) – в Южном ФО. На долю Дальневосточного и Уральского федеральных округов приходится порядка 9,0% и 7,4% соответственно. Замыкает рейтинг Северо-Кавказский ФО с долей мотопарка 2,8%.