Все категории
Все категории
Потребительские товары
Потребительские услуги
СМИ и реклама
Сельское хозяйство
Промышленность
Строительство и недвижимость
Тара и упаковка
Транспорт и логистика
IT и телекоммуникации
Услуги для бизнеса
Финансовые рынки, Компании
Макроэкономика
TEBIZ GROUP, 6 ноября 2026

Импорт зарядных станций для электромобилей упал почти в 8 раз с пика 2023 года.

Нишу зарубежного оборудования заняли российские производители, а остатки ввоза держатся на одном направлении.

По данным `Анализ рынка зарядных станций для электромобилей в России - 2026`, подготовленного Tebiz, в 2026 году в страну поступило всего 873 станции - почти в 8 раз меньше, чем в рекордном 2023 году, когда рынок вырос почти вдвое за один год. После этого всплеска спрос перешёл к стабилизации, а освободившееся место занял отечественный выпуск.

Российские производители нарастили выпуск на 12% и по стоимости в 2,4 раза опередили импорт. Аналитики Tebiz отмечают: рынок уже опирается преимущественно на внутреннее производство, а ввоз сохраняет значение для ассортимента и технологий. В числе заметных отечественных участников - `Парус электро`, `Энергоинновации` и НПО `Телеметрия`. Средняя контрактная цена экспортируемой станции почти на порядок выше импортной, но это говорит о разном составе поставок, а не о преимуществе изделий.

Оставшийся импорт держится на одном направлении: на Китай приходится 98,7% поставок в штуках. Ввозят в основном недорогое оборудование - 70,2% поставок относятся к эконом-сегменту, тогда как по стоимости рынка лидирует премиум с долей 41%. Разрыв между числом поставленных устройств и их стоимостью показывает, что количество станций нельзя приравнивать к объёму рынка. Средняя цена ввозимой станции в 2026 году выросла после резкого провала годом ранее, но остаётся скромной. По данным Tebiz, две трети ввоза (67,6%) поступает в Центральный федеральный округ, хотя регион получения товара не всегда совпадает с местом установки станций.

Главные покупатели оборудования - не частные владельцы: 52% отраслевого потребления дают электробусы, ещё 28% - такси, каршеринг и доставка. Для крупных муниципальных проектов и автопарков важны мощность станций, надёжность и комплексные контракты, поэтому 63% стоимости рынка формируют быстрые общественные станции, а штучный дешёвый ввоз почти не влияет на общий результат. Для производителей особенно значимы прямые продажи - на них приходится 35% дистрибуции.

К 2036 году рынок, по оценке Tebiz, вырастет примерно на 20% - без всплесков, подобных 2023 году.

Подробнее ознакомиться с содержанием отчёта по анализу рынка зарядных станций для электромобилей можно в исследовании Анализ рынка зарядных станций для электромобилей в России — 2026. Показатели и прогнозы.

TEBIZ GROUP Анализ рынка зарядных станций электромобилей в России - 2027. Показатели и прогнозы 99 800 ₽
Материалы по теме
Показать еще