Все категории
Все категории
Потребительские товары
Потребительские услуги
СМИ и реклама
Сельское хозяйство
Промышленность
Строительство и недвижимость
Тара и упаковка
Транспорт и логистика
IT и телекоммуникации
Услуги для бизнеса
Финансовые рынки, Компании
Макроэкономика
BusinesStat, 27 июня 2024

За 2021-2023 гг импорт оборудования минимально-инвазивной хирургии и диагностики в Россию снизился на 45%: с 215 до 119 млн долл.

Основные закупки оборудования были совершены в 2021.

По данным «Анализа рынка оборудования минимально-инвазивной хирургии и диагностики в России», подготовленного BusinesStat в 2024 г, в 2021-2023 гг его импорт в страну снизился на 45%: с 215 до 119 млн долл. В 2022 г спад был вызван стабилизацией ситуации с пандемией. В условиях неопределенности с поставками медучреждения продолжили закупки эндоскопов, но по сравнению с высокой базой 2021 г импорт сократился.

В 2023 г спад продолжился, поскольку основные закупки оборудования минимально-инвазивной хирургии и диагностики были совершены в 2021 г на фоне отложенного спроса на медицинскую помощь после карантинных ограничений.  

BusinesStat Анализ рынка оборудования минимально-инвазивной хирургии и диагностики в России в 2020-2024 гг, прогноз на 2025-2029 гг 174 300 ₽
Материалы по теме
Статья, 14 августа 2026 TEBIZ GROUP Экспорт дизельного топлива из России упал на 12% – рынок разворачивается на внутренний спрос Причина не в снижении зарубежного спроса: страна замещает экспортные объёмы внутренним потреблением, которое становится главным драйвером рынка.

По данным «Анализ рынка дизельного топлива в России – 2026», подготовленного Tebiz, экспорт дизельного топлива в 2025 году снизился до 27 млн т, а импорт окончательно утратил значение для баланса рынка – внутреннее производство превышает его почти в 730 тысяч раз. Рынок прошёл точку перехода: фаза посткризисного восстановления 2021–2023 годов сменилась фазой структурного перераспределения потоков между внешним и внутренним контуром. Разворот внешней торговли завершён: главным покупателем стала Турция (61% поставок), далее следуют Тунис и Бразилия, тогда как европейские направления сжались до статистической погрешности.

Показать еще