По данным «Анализа рынка такси в Казахстане», подготовленного BusinesStat в 2021 г, за 2016-2019 гг численность поездок на такси в Казахстане выросла в 1,5 раза: со 136,8 млн до 210,9 млн поездок. После кризиса 2015 г и сокращения объема перевозок такси на 13,5% к уровню 2014 г (с 149,7 млн до 129,5 млн поездок) рынок начал восстанавливаться и перешел к росту. Увеличению числа поездок на такси способствовал приход на казахский рынок агрегаторов такси. В Казахстане начали работу «Яндекс.Такси», «Indriver», «Апару», «Максим», «Bolt». Произошло снижение тарифов для пассажиров. Тарифы стали более прозрачными и понятными для потребителей, сократилось время подачи машины, стал проще и быстрее процесс заказа такси.
В 2020 г объем рынка такси в Казахстане снизился до 176,8 млн поездок, что на 16,2% меньше значения 2019 г. В результате карантинных мероприятий жители Казахстана сократили число перемещений даже в пределах городов, что негативно сказалось на рынке такси. Падение числа поездок в период карантина было связано не только со снижением спроса, но и с ограничением количества разрешений на передвижение для машин такси, выдаваемых акиматами отдельных городов и районов. Пропуска могли получить только легальные перевозчики, соблюдающие все требования по дезинфекции и медосмотру.
В 2021 г численность поездок на такси в Казахстане вырастет на 10,2% до 194,8 млн, не достигнув уровня 2019 г. Рынок частично восстановится после падения в 2020 г, что будет вызвано снятием карантинных ограничений на перемещения внутри страны, восстановлением международного сообщения, а также возобновлением работы организаций сферы торговли, отдыха и развлечений. Росту числа поездок будет способствовать также выход на казахский рынок китайского агрегатора такси «DiDi».
В 2022-2025 гг численность поездок на такси в Казахстане продолжит расти, но значительно медленнее, чем до эпидемии, – на 1,5-3,2% ежегодно. В 2025 г объем рынка такси в Казахстане составит 215,2 млн поездок, лишь на 2% превысив уровень 2019 г. Рост рынка будет обеспечиваться продолжающимся увеличением общей численности населения и доли в ней городских жителей. Сдерживать развитие рынка будет сокращение реальных доходов населения и перераспределение спроса на поездки общественным транспортом.
