ВНИМАНИЕ!!! Срок предоставления исследования 1 рабочий день.
Цель исследования
Текущее состояние рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
Задачи исследования:
1. Классификация резинотехнических изделий.
2. Технологии утилизации изношенных шин.
3. Объем, темпы роста и динамика развития рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в России.
4. Объем, темпы роста и динамика развития рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
5. Состояние российского рынка оборудования для переработки резинотехнических изделий.
6. Объем, темпы роста и динамика развития рынка продукции, получаемой при переработке изношенных шин, области ее применения.
7. Прогноз развития рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
8. цен на рынке переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
9. Основные события, тенденции и перспективы развития рынка (в ближайшие несколько лет) переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
10. Государственное регулирование переработки резинотехнических изделий.
11. Финансово-хозяйственная деятельность и планы развития ключевых игроков рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
Объект исследования
Рынок переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
Метод сбора и анализа данных
Основным методом сбора данных является мониторинг документов.
В качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Метод анализа данных
1. Базы данных Федеральной Таможенной службы РФ, ФСГС РФ (Росстат).
2. Материалы DataMonitor, EuroMonitor, Eurostat.
3. Печатные и электронные деловые и специализированные издания, аналитические обзоры.
4. Ресурсы сети Интернет в России и мире.
5. Экспертные опросы.
6. Материалы участников отечественного и мирового рынков.
7. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.
8. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.
9. Результаты ценовых мониторингов.
10. Материалы и базы данных статистики ООН (United Nations Statistics Division: Commodity Trade Statistics, Industrial Commodity Statistics, Food and Agriculture Organization и др.).
11. Материалы Международного Валютного Фонда (International Monetary Fund).
12. Материалы Всемирного банка (World Bank).
13. Материалы ВТО (World Trade Organization).
14. Материалы Организации экономического сотрудничества и развития (Organization for Economic Cooperation and Development).
15. Материалы International Trade Centre.
16. Материалы Index Mundi.
17. Результаты исследований DISCOVERY Research Group.
Объем и структура выборки
Процедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте в Россию и экспорте из России оборудования для механической переработки резинотехнических изделий (шин). База включает в себя большое число различных показателей:
1. Категория продукта
2. Группа продукта
3. Производитель
4. Год импорта/экспорта
5. Месяц импорта/экспорта
6. Компании получатели и отправители товара
7. Страны получатели, отправители и производители товара
8. Объем импорта и экспорта в натуральном выражении
9. Объем импорта и экспорта в стоимостном выражении
Содержащиеся в базе данных сведения позволят Вам самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.
Резюме:
Маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило анализ рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области.
Рынок переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области самый крупный среди всех регионов России.
В России ведется ограниченная статистика по объемам продуктов переработки РТИ, в том числе шин, в настоящий момент фиксируются лишь два показателя, которые можно точно отнести к продуктам переработки - объем производства регенерированной резины и объем производства резиновой крошки. Также в данных ФСГС РФ отсутствуют показатели производства продуктов переработки РТИ в Москве, что дает нам основание полагать, что данные в системе ФСГС РФ неполные и не учитывают реальный объем производства продуктов переработки шин в России. Также не ведется учет объемов переработанных шин.
По расчетам аналитиков DISCOVERY Research Group в 2017 г. было переработано 5 420,4 тыс. шин (в расчете на легковые шины 16 диаметра среднего веса в 12 кг.), что на 7,6% больше показателей 2016 г. В Москве и Московской области было произведено 53 834,2 тонн резиновой крошки в 2017 г. – это основной продукт переработки РТИ (шин) для региона. Также было произведено 454,3 тонны технического углерода и 941 тонна пиролизного топлива.
Помимо этой продукции, при любом способе переработке шин (механическом или химическом), остается текстиль и металлокорд. В 2017 г. было произведено 6 504,5 тонны металлокорда и 3 252,3 тонны текстиля.
Спрос на продукцию переработки РТИ (шин) продолжает увеличиваться. Появляются новые предприятия, этому в том числе способствуют введенные в России нормативы по утилизации шин, согласно которым объем утилизации/переработки шин должен достигнуть 30% к 2020 г.
Несмотря на то, что рынок переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области самый развитый по стране он ещё далек от насыщения, в том числе и по той причине, что благодаря своему географическому расположению есть возможность снабжать продуктами переработки шин соседние регионы.
Подробное оглавление/содержание отчета:
|
Содержание |
10 |
|
Список таблиц и диаграмм |
12 |
|
Таблицы: |
12 |
|
Диаграммы: |
13 |
|
Резюме |
14 |
|
Глава 1. Методология исследования |
15 |
|
§1.1. Объект исследования |
15 |
|
§1.2. Цель исследования |
15 |
|
§1.3. Задачи исследования |
15 |
|
§1.4. Метод сбора и анализа данных |
15 |
|
§1.5. Метод анализа данных |
16 |
|
§1.6. Объем и структура выборки |
16 |
|
Глава 2. Классификация резинотехнических изделий |
17 |
|
Глава 3. Технологии переработки резинотехнических изделий (шин) |
20 |
|
§3.1. Технологии переработки шин |
21 |
|
3.1.1. Механический способ |
22 |
|
3.1.2. Криогенное дробление |
23 |
|
3.1.3. Бародеструкционный способ |
23 |
|
3.1.4. С применение «озонного ножа» |
24 |
|
3.1.5. Разрушение взрывом |
24 |
|
3.1.6. Пиролиз |
25 |
|
3.1.7. Сжигание |
26 |
|
3.1.8. Микроволновая переработка шин |
27 |
|
§4.2. Инновации |
27 |
|
Глава 4. Модели обращения с изношенными шинами |
31 |
|
Глава 5. Производство продуктов переработки шин в России |
35 |
|
Глава 6. Производство продуктов переработки шин в Москве и Московской области |
38 |
|
§6.1. Количество перерабатываемых шин |
38 |
|
§6.2. Продукты переработки шин |
41 |
|
6.2.1. По данным ФСГС РФ |
41 |
|
6.2.2. По производителям |
43 |
|
§6.3. Прогноз развития рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области |
53 |
|
Глава 7. Основные события, факторы влияния, тенденции и перспективы развития рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в России |
55 |
|
§7.1. Лицензии на деятельность по обращению с отходами |
55 |
|
§7.2. Нормативы по утилизации шин в России |
55 |
|
§7.3. Сезонность потребления продукции переработки РТИ (шин) |
56 |
|
§7.4. Акция «Шина-2018» в Москве и Московской области |
57 |
|
§7.5. Обнинские атомщики создали новую технологию переработки шин |
57 |
|
§7.6. В Москве в 2019 году состоится крупнейший в Европе ежегодный форум с выставкой по вторсырью «Moscow International Recycling Expo» |
58 |
|
Глава 8. Уровень цен на рынке переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области |
61 |
|
Глава 9. Рынок оборудования по переработке РТИ |
64 |
|
§9.1. Оборудование для механического способа переработки |
64 |
|
9.1.1. Отечественное оборудование |
65 |
|
9.1.2. Иностранное оборудование |
69 |
|
§9.2. Оборудование для пиролиза |
83 |
|
9.2.1. Отечественное оборудование |
83 |
|
9.2.2. Иностранное оборудование |
87 |
|
Глава 10. Финансово-хозяйственная деятельность участников рынка переработки резинотехнических изделий (шин) в Москве и Московской области |
89 |
|
§10.1. ОАО «ЧРЗ» |
89 |
|
§10.2. ООО «ДМИТРОВСКИЙ ЗАВОД РТИ» |
90 |
|
§10.3. ООО «ОРИС ПРОМ» |
91 |
Перечень приложений к отчету; количество и названия таблиц, диаграмм, графиков:
Отчет содержит 22 таблицы и 12 диаграмм.
Таблицы:
Таблица 1. Сравнительная характеристика систем обращения с изношенными шинами
Таблица 2. Объем производства регенерированной (девулканизированной) резины в первичных формах или в виде пластин, листов или полос (лент) в России по субъектам федерации, тонн
Таблица 3. Объем производства резиновой крошки в России по субъектам федерации, тонн
Таблица 4. Количество перерабатываемых шин в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тыс. шт.
Таблица 5. Объем производства резиновой крошки в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 6. Объем производства металлокорда при механической переработке шин в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 7. Объем производства текстиля при механической переработке шин в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 8. Объем производства пиролизной жидкости (топлива) в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 9. Объем производства технического углерода в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 10. Объем производства металлокорда при пиролизе шин в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 11. Объем производства текстиля при пиролизе шин в Москве и Московской области по субъектам федерации и производителям, тонн
Таблица 12. Прайс на прием шин на утилизацию/переработку
Таблица 13. Прайс на резиновую крошку
Таблица 14. Прайс на продукцию переработки шин пиролизом
Таблица 15. Отечественное оборудование для механической переработки шин и других РТИ
Таблица 16. Импорт оборудования для механической переработки шин группам, шт. и $.
Таблица 17. Импорт оборудования для механической переработки шин по странам происхождения и группам, шт. и $.
Таблица 18. Импорт оборудования для механической переработки шин по группам и производителям, шт. и $.
Таблица 19. Оборудование для химической переработки (пиролиза) шин и других РТИ компании Beston (Китай)
Таблица 20. Финансовые показатели компании ОАО «ЧРЗ», тыс. руб.
Таблица 21. Финансовые показатели компании ООО «ДМИТРОВСКИЙ ЗАВОД РТИ», тыс. руб.
Таблица 22. Финансовые показатели компании ООО «ОРИС ПРОМ», тыс. руб.
Диаграммы:
Диаграмма 1. Объем и темп прироста производства регенерированной (девулканизированной) резины в первичных формах или в виде пластин, листов или полос (лент) в России в натуральном выражении, тонн и %.
Диаграмма 2. Объем и темп прироста производства резиновой крошки в России в натуральном выражении, тонн и %.
Диаграмма 3. Объем и темп прироста переработки шин в Москве и Московской области, тыс. шт. и %
Диаграмма 4. Объем и темп прироста производства регенерированной (девулканизированной) резины в первичных формах или в виде пластин, листов или полос (лент) в Московской области в натуральном выражении, тонн и %.
Диаграмма 5. Объем и темп прироста производства резиновой крошки в Московской области в натуральном выражении, тонн и %.
Диаграмма 6. Объем и темп прироста производства резиновой крошки в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 7. Объем и темп прироста производства металлокорда при механической переработке шин в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 8. Объем и темп прироста производства текстиля при механической переработке шин в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 9. Объем и темп прироста производства пиролизной жидкости (топлива) в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 10. Объем и темп прироста производства технического углерода в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 11. Объем и темп прироста производства металлокорда при пиролизе шин в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %.
Диаграмма 12. Объем и темп прироста производства текстиля при пиролизе шин в Москве и Московской области по данным производителей, тонн и %
