Представляем вашему вниманию новый маркетинговый отчет «Эксплуатация автомобиля и автопутешествия». Проект основан на результатах онлайн-опроса российских автовладельцев – пользователей сайта Drom.ru. Опрос проводился осенью 2024 года, его продолжительность составила 17 минут.
Учитывая особенности аудитории Drom.ru, для представления данных в целом по России, результаты исследования были взвешены в соответствии с долями регионов в активном парке РФ.
В ходе исследования автовладельцам было задано около 40 вопросов по теме эксплуатации автомобиля и автопутешествий. В результате было получено более 4000 результативных интервью.
Первая часть отчета посвящена вопросам эксплуатации автомобиля российскими автовладельцами: частота и условия эксплуатации, пробег и затраты на эксплуатацию, ночная стоянка, перевозка грузов, оценка личного автомобиля по параметрам, а также предпочтения в использовании личного автомобиля и других видов транспорта.
Во второй части отчета рассмотрены вопросы, посвященные путешествиям российских автовладельцев на личном автомобиле: отношение к автопутешествиям, планирование путешествия, основные маршруты и расстояния автопутешествий, выезды за границу, особенности путешествий с детьми и т.д.
В заключительной части отчета представлены основные показатели в разрезе регионов проживания автовладельцев.
1. Характеристика респондентов
2. Эксплуатация личного автомобиля
2.1. Частота эксплуатации автомобиля
2.2. Время, проводимое за рулем автомобиля
2.3. Условия эксплуатации автомобиля
2.4. Кто управляет автомобилем
2.5. Годовой пробег автомобиля
2.6. Среднегодовые затраты на эксплуатацию автомобиля
2.7. Ночная стоянка автомобиля
2.8. Личный автомобиль или другие виды транспорта
2.9. Оценка личного автомобиля по параметрам
2.10. Перевозка грузов на личном автомобиле
2.11. Использование детского автокресла
3. Путешествия на личном автомобиле
3.1. Отношение к автопутешествиям и их продолжительность
3.2. Время года и цель автопутешествий
3.3. Причины отказа от автопутешествий
3.4. Необходимые вещи в автопутешествии
3.5. Планирование автопутешествия
3.6. Питание в дороге
3.7. Ночлег в автопутешествии
3.8. Преодолеваемые расстояния и маршруты путешествий
3.9. Путешествия с детьми
4. Модели поведения автовладельцев в зависимости от региона проживания
Центральный федеральный округ
Приволжский федеральный округ
Дальневосточный федеральный округ
Сибирский федеральный округ
Северо-Западный федеральный округ
Южный и Северо-Кавказский федеральные округа
Уральский федеральный округ
Статья, 9 сентября 2026
Компания Гидмаркет
Опыт, доверие и специализация стали главными критериями выбора психолога
Опыт и квалификация, ощущение безопасности и узкая специализация названы главными критериями выбора психолога. Рейтинг факторов в исследовании ГидМаркет.
Рынок психологических услуг в России активно развивается. Все больше людей обращаются к специалистам за помощью в решении личных и профессиональных проблем. Однако выбор психолога остается непростой задачей. По данным исследования ГидМаркет, клиенты ориентируются на несколько ключевых критериев, среди которых опыт специалиста, ощущение безопасности и узкая специализация имеют решающее значение.
По данным «Анализ рынка олова в России – 2026», подготовленного Tebiz, внутренний выпуск металла в тридцать три раза превышает объемы зарубежных закупок. За последние пять лет отрасль успешно адаптировалась к логистическим изменениям: рынок стабильно балансирует на уровне 6,8 тыс. тонн, закрепив за оловом статус критически важного материала для отечественной экономики. Финансовая емкость сектора стабильно увеличивается за счет ценовой динамики, подчеркивая способность предприятий сохранять маржинальность даже в условиях внешних ограничений. Компании не только закрывают текущие потребности страны, но и наращивают инвестиции в ресурсную базу – затраты на геологоразведку увеличились в 2,4 раза, гарантируя сырьевой суверенитет на долгие годы.
По данным «Анализ рынка ланолина в России – 2026», подготовленного Tebiz, зарубежные поставки превосходят внутреннее производство в 17,5 раз, а 95% ввезенного сырья теперь обеспечивают три страны: Китай, Индия и Уругвай.