Цель исследования
Текущее состояние и перспективы развития рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России.
Задачи исследования:
Объект исследования
Рынок терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России.
Методы сбора и анализа данных
ФСГС РФ (Росстат): часто информация об объемах производства не содержится в данных ФСГС РФ (Росстат) и процесс ее получения является очень трудоемким и сложным. В текущем исследовании мы имеем дело именно с таким случаем.
Анализа финансово-хозяйственной деятельности производителей: сведения о ряде производителей были получены в результате анализа показателей их финансово-хозяйственной деятельности, информации из открытых источников об их деятельности, мнений экспертов и наших собственных знаний о компаниях.
Интервью с производителями: также мы провели интервью с производителями и получили сведения как о них самих, так и о деятельности их конкурентов.
Mystery-Shopping с производителями: кроме того, информацию об объемах производства и ценах мы получили, вступив в переговоры с производителями в завуалированной форме (Mystery-Shopping) от имени потенциального заказчика.
Мониторинг документов: в качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Источники получения информации
Объем и структура выборки
Процедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
|
Список таблиц и диаграмм |
9 |
|
Таблицы: |
9 |
|
Диаграммы: |
9 |
|
Резюме |
10 |
|
Глава 1. Методология исследования |
11 |
|
Объект исследования |
12 |
|
Цель исследования |
12 |
|
Задачи исследования |
12 |
|
Метод сбора и анализа данных |
12 |
|
Источники получения информации |
13 |
|
Объем и структура выборки |
13 |
|
Глава 2. Классификация и основные характеристики терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 |
15 |
|
Глава 3. Объем и темпы роста рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России |
15 |
|
Объем и темпы роста рынка |
18 |
|
Объем рынка по брендам |
21 |
|
Глава 4. Производство терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России |
23 |
|
Глава 5. Импорт терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорт терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 из России |
24 |
|
По категориям |
24 |
|
По категориям и брендам |
25 |
|
По категориям, брендам и моделям |
27 |
|
По категориям и получателям |
29 |
|
По категориям и странам происхождения |
31 |
|
Глава 6. Основные события и тенденции на рынке терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России |
33 |
|
Стоимость импортируемых терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 |
33 |
|
Технические характеристики популярных моделей терминальных (портовых) тягачей на рынке |
34 |
|
Обзор основных игроков рынка |
34 |
|
Особенности и тенденции рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 |
42 |
|
Прогноз развития рынка |
44 |
|
Развитие портов и портовой инфраструктуры в России |
46 |
Перечень приложений к отчету; количество и названия таблиц, диаграмм, графиков:
Отчет содержит 19 таблиц и 9 диаграмм.
Таблица 1. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России, шт.
Таблица 2. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России, $ тыс.
Таблица 3. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России, тыс. руб.
Таблица 4. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям и брендам, шт.
Таблица 5. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям и брендам, $ тыс.
Таблица 6. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям и брендам, тыс. руб.
Таблица 7. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям, брендам и моделям, шт.
Таблица 8. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям, брендам и моделям, $ тыс.
Таблица 9. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России по категориям, брендам и моделям, тыс. руб.
Таблица 10. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и получателям, шт.
Таблица 11. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и получателям, $ тыс.
Таблица 12. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и получателям, тыс. руб.
Таблица 13. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и странам происхождения, шт.
Таблица 14. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и странам происхождения, $ тыс.
Таблица 15. Объем импорта терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию по категориям и странам происхождения, тыс. руб.
Таблица 16. Цены на импортируемые терминальные (портовые) тягачи, тыс. руб./шт.
Таблица 17. Цены на терминальные (портовые) тягачи, руб./шт.
Таблица 18. Технические характеристики популярных моделей терминальных (портовых) тягачей на рынке
Таблица 19. Прогноз объема рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в Россию и экспорта из России, шт.
Диаграмма 1. Объем и динамика рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России в натуральном выражении, шт. и % прироста
Диаграмма 2. Доли категорий на рынке терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России, % от натурального выражения
Диаграмма 3. Объем и динамика рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России в стоимостном выражении, $ тыс. и % прироста
Диаграмма 4. Объем и динамика рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России в стоимостном выражении, тыс. руб. и % прироста
Диаграмма 5. Доли категорий на рынке терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2, 4х4 в России, % от стоимостного выражения
Диаграмма 6. Доли брендов в объеме рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2 в России, % от натурального объема.
Диаграмма 7. Доли брендов в объеме рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х4 в России, % от натурального объема.
Диаграмма 8. Доли брендов в объеме рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х2 в России, % от стоимостного объема.
Диаграмма 9. Доли брендов в объеме рынка терминальных (портовых) тягачей с колесной формулой 4х4 в России, % от стоимостного объема
Анализ рынка автогидроподъемников в России - 2026. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
109 800 ₽
Анализ рынка шин для спецтехники в России - 2025. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
99 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка средств транспортных для коммунального хозяйства и содержания дорог в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
Маркетинговое исследование рынка автомобилей скорой медицинской помощи в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
По данным «Анализ рынка дизельного топлива в России – 2026», подготовленного Tebiz, экспорт дизельного топлива в 2025 году снизился до 27 млн т, а импорт окончательно утратил значение для баланса рынка – внутреннее производство превышает его почти в 730 тысяч раз. Рынок прошёл точку перехода: фаза посткризисного восстановления 2021–2023 годов сменилась фазой структурного перераспределения потоков между внешним и внутренним контуром. Разворот внешней торговли завершён: главным покупателем стала Турция (61% поставок), далее следуют Тунис и Бразилия, тогда как европейские направления сжались до статистической погрешности.
Статья, 13 августа 2026
Компания Гидмаркет
Потребление грузоперевозок в России выросло до 77,4 тыс. руб. на человека
Потребление на душу населения достигло 77,4 тыс. руб. в 2025 году, увеличившись на 61,4% за пять лет. Ключевые тренды и критерии выбора в исследовании ГидМаркет
Рынок грузоперевозок в России демонстрирует рост потребительской активности. По оценке ГидМаркет, объем потребления услуг перевозки грузов в расчете на душу населения в 2025 году достиг 77,4 тыс. руб. на человека в год, увеличившись на 61,4% за пять лет. Такой рост стал возможен благодаря как увеличению объемов рынка, так и повышению цен на услуги.
Статья, 13 августа 2026
Компания Гидмаркет
Тендерные закупки алюминиевого профиля в России в 2025 году
За 2025 год в России объявлено более 1 тыс. тендеров на алюминиевый профиль на суммы до 2,1 млрд руб. Средняя экономия бюджета оценивается в 19%.
Тендеры на поставку алюминиевого профиля в России являются важным индикатором спроса со стороны государства и крупных компаний. За 2025 год было объявлено более 1 тыс. закупочных процедур на суммы до 2,1 млрд руб. Чаще всего алюминиевый профиль приобретается в составе комплексных закупок вместе с другими строительными материалами и металлическими изделиями.
