Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка древесного угля в России. Аналитиками составлен прогноз развития рынка до 2026 г.
Период исследования: 2017-2021 гг.
Объект исследования: рынок древесного угля
Предмет исследования: объем и емкость рынка, тенденции рынка древесного угля, факторы, влияющие на рынок, экспорт и импорт, основные конкуренты, потребители, цены, оценка инвестиционной привлекательности, прогноз развития рынка
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка древесного угля
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Источники информации:
Методы:
Часть 1. Обзор российского рынка древесного угля
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Динамика объема рынка древесного угля 2017-2021 гг. Потенциальная емкость рынка
1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4. Стадия жизненного цикла рынка древесного угля
1.5. Конкуренция со стороны товаров-заменителей
Часть 2. Конкурентный анализ на рынке древесного угля
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. Анализ производства древесного угля
3.1. Объем и динамика внутреннего производства древесного угля
3.2. Доля экспорта в производстве древесного угля
3.3. Сегментация производства древесного угля по регионам
3.3.1. Производство по федеральным округам
3.3.2. Производство по субъектам РФ
Часть 4. Анализ внешнеторговых поставок древесного угля
4.1. Объем и динамика импорта древесного угля
4.2. Структура импорта
4.3. Объем и динамика экспорта древесного угля
4.4. Структура экспорта
Часть 5. Анализ потребления древесного угля
5.1. Динамика объема потребления древесного угля
5.2. Анализ результатов проведенных тендеров на закупку
Часть 6. Ценовой анализ
6.1. Средние цены производителей по федеральным округам
6.2. Средние потребительские цены по субъектам РФ
Часть 7. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 8. Прогноз развития рынка древесного угля до 2026 г.
Часть 9. Рекомендации и выводы
Диаграмма 1. Соотношение импортной и отечественной продукции на рынке древесного угля, %
Диаграмма 2. Динамика объема рынка древесного угля, 2017-2021 гг.
Диаграмма 3. Выручка (нетто) от реализации древесного угля по федеральным округам за 2017-2021 гг., %
Диаграмма 4. Доли крупнейших конкурентов на рынке древесного угля в 2021 г.
Диаграмма 5. Динамика объемов производства древесного угля в РФ за 2017-2021 гг.
Диаграмма 6. Динамика совокупного объема выручки крупнейших производителей (ТОП-5) древесного угля в России, 2017-2021 гг.
Диаграмма 7. Доля экспорта в производстве за 2017-2021 гг.
Диаграмма 8. Объем и динамика импорта древесного угля в натуральном выражении
Диаграмма 9. Объем и динамика импорта древесного угля в денежном выражении
Диаграмма 10. Динамика экспорта древесного угля в натуральном выражении
Диаграмма 11. Динамика экспорта древесного угля в денежном выражении
Диаграмма 12. Баланс экспорта и импорта
Диаграмма 13. Структура экспорта по странам в 2021 г.
Диаграмма 14. Динамика потребления древесного угля в денежном выражении, 2017-2021 гг.
Диаграмма 15. Прогноз объема рынка в 2022-2026 гг.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок древесного угля
Таблица 2. Основные компании-участники рынка древесного угля в 2021 г.
Таблица 3. Профили компаний-участников рынка древесного угля в 2021 г.
Таблица 4. Динамика производства древесного угля в РФ по федеральным округам
Таблица 5. Структура импорта древесного угля по странам-импортерам в 2021 г.
Таблица 6. Средние цены производителей на рынке древесного угля по ФО
Таблица 7. Средние потребительские цены на рынке древесного угля по субъектам РФ
Таблица 8. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка древесного угля
Анализ рынка древесного угля в РФ, текущее состояние и прогноз по 2030 г.
ROIF EXPERT
78 900 ₽
Рынок древесного угля 2022: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
55 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка древесного угля в России 2017-2021 г., с прогнозом до 2026 г.
Компания Гидмаркет
55 000 ₽
Маркетинговое исследование «Мировой и российский рынки древесного угля в 2013 – 8 мес. 2020 гг.»
Сибирская финансовая система (СФС)
45 000 ₽
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
В 2024-2025 гг выпуск флюсов для сварки и наплавки снизился на 20% относительно 2023 г и составил 118 тыс тонн в 2025 г.
Сокращение производства связано с насыщением рынка, импортозамещением и колебаниями спроса со стороны отраслей-потребителей.
По данным «Анализа рынка флюсов для сварки и наплавки в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, в 2024-2025 гг их выпуск в стране снизился на 20% относительно 2023 г и составил 118 тыс т в 2025 г. Сокращение производства связано с насыщением рынка, импортозамещением и колебаниями спроса со стороны отраслей-потребителей.
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
Средняя цена продаж серной кислоты в России выросла в 5 раз: с 3,7 до 18,2 тыс руб за тонну в 2021-2025 гг.
Основной причиной стало резкое удорожание серы на мировых рынках – ключевого сырья для производства серной кислоты.
По данным «Анализа рынка серной кислоты в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, серная кислота в стране подорожала в 5 раз за пять лет: с 3,7 до 18,2 тыс руб за т в 2021-2025 гг. Наиболее интенсивный рост пришелся на 2024-2025 гг, когда цена увеличилась на 88% и 82% соответственно.
Статья, 14 апреля 2026
BusinesStat
В 2025 г грузооборот морского транспорта в России снизился на 6%: с 75 до 71 млрд тонно-километров.
Уменьшение грузооборота вызвано падением объемов перевозок в каботажном плавании в связи с сокращением внутреннего спроса и уменьшением производственной активности в стране.
По данным «Анализа рынка морских грузоперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2026 г, в 2025 г грузооборот морского транспорта в стране снизился на 6%: с 75 до 71 млрд тонно-км. Уменьшение грузооборота было вызвано падением объемов перевозок в каботажном плавании в связи с сокращением внутреннего спроса и уменьшением производственной активности в стране. Инфраструктурные проблемы и недостаток субсидирования этого направления также оказывали негативное влияние на объем каботажных перевозок.